Changan CS75 Plus 2025 нового поколения (3-GEN) выходит на российский рынок: подробности, фото и предварительные цены

Changan CS75 Plus 2025

До конца 2025 года в России начнутся официальные продажи кроссовера Changan CS75 Plus нового, по счету уже третьего поколения.

Новинку показали на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, а следом российский офис объявил о скором рыночном дебюте.

В Китае Changan CS75 Plus дебютировал летом 2024-го, и это действительно новое поколение, а не очередной рестайлинг. Кроссовер заметно подрос в размерах, а внешний дизайн и салон полностью перекроены.

Напомним, в данный момент в России продается CS75 Plus второй генерации образца 2021 года, но на наш рынок он вышел совсем недавно — прошлой осенью. Пока не известно, будут ли оба автомобиля продаваться параллельно, или третье поколение полностью вытеснит нынешнюю версию.

«Живые» фото

Подробности о третьем поколении

В Китае премьера Changan CS75 Plus третьего поколения состоялась летом 2024-го. Кроссовер получил полностью новый кузов и подрос в размерах:

  • Длина: 4770 мм (+70 мм)
  • Ширина: 1910 мм (+45 мм)
  • Высота: 1695 мм (минус 15 мм)
  • Колесная база: 2800 мм (+90 мм).

То есть новый CS75 Plus 2025 теперь прямо сопоставим с Geely Monjaro (4770 мм) и заметно крупнее Chery Tiggo 8 Pro MAX (4720 мм).

Внешний дизайн выполнен в стиле линейки моделей Changan UNI c характерной безрамочной решеткой радиатора, а также «семьдесят пятый» впервые получил модные нынче выдвижные ручки боковых дверей. Но главная особенность это безусловно многоступенчатая передняя светотехника. На корме единый монофонарь во всю ширину кузова.

В салоне произошла настоящая революция. В стеклянную переднюю панель интегрированы три сенсорных экрана с совокупным размером 37-дюймов! Очевидно, решение подсмотрено у электрических Мерседесов серии EQ, уж слишком оно понравилось китайским производителем, ведь аналогичная архитектура, например, у известного в России Exeed VX. Тут важно, отметить, что у Changan CS75 Plus в базовых версиях два объединенных экрана (вместо трех). С каким именно салоном кроссовер дебютирует в России пока не известно, но ниже две фотогалереи с разными вариантами.

Салон топовой модификации (с тремя экранами)

Changan CS75 plus 2024

Салон базовой версии (с двумя экранами)

Моторная гамма, технические характеристики и полный привод (наконец-таки!)

В России кроссовер Changan CS75 Plus третьего поколения предложат в двух технических модификациях. Под капотом базовой версии установлен бензиновый турбомотор объемом 1,5-литра в связке с классическим 8-ступенчатым «автоматом» от японской фирмы Aisin. Привод — передний.

На вершине гаммы расположена модификация с турбомотором 2.0-литра, а в роли коробки передач тот же самый 8-ступенчатый «автомат». В отличии от базового варианта, версия с двухлитровым мотором может также идти с полным приводом (с муфтой подключения передних колес BorgWarner шестого поколения). Это важно, так как у нынешнего Changan CS75 Plus полного привода нет даже у кроссовера со старшим двухлитровым мотором.

Точные xарактеристики российский офис пока не опубликовал, но вряд ли они будут сильно отличаться от китайских спецификаций:

  • Бензиновый турбомотор 1.5 (192 л.с и 310 Hm). Разгон до 100 км/ч — 7,9 сек. Максимальная скорость — 190 км/ч
  • Бензиновый турбомотор 2.0 (233 л.с и 390 Hm). Разгон до 100 км/ч — 7,3 сек. Максимальная скорость — 215 км/ч.

Еще раз отметим, что это характеристики китайской версии, которые могут отличаться от российской, но существенная разница вряд ли будет.

Цены и старт продаж в России

Как сообщили редакции GT-NEWS.RU в официальном представительстве марки Changan, новый CS75 Plus третьего поколения дебютирует до конца 2025-го.

Цены и комплектации объявят в ближайшее время. Для ориентира, стоимость кроссовера второго поколения стартует с отметки 3 590 000 рублей. CS75 Plus новой генерации может быть немного дороже.

Для сравнения, цены на одного из главных конкурентов в лице Geely Monjaro начинаются от 4 550 000 рублей, но он уже в базовой комплектации идет с двухлитровым мотором и полным приводом.

Российские цены и комплектации на нынешний CS75 Plus второго поколения (официальный прайс-лист)

Changan CS75 plus 2024
Changan CS75 Plus второго поколения, который сейчас продается в России
КомплектацииЦены

Бензин 1.5 181 л.с | AT | Передний привод

Comfort3 590 000 рублей

Бензин 2.0 232 л.с | AT | Передний привод

Luxe3 790 000 рублей
Tech3 949 900 рублей
Последнее обновление цен 07.07.2025


Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.

GT-NEWS рекомендует:
GAC S7 2025
18 января 2026
GAC S7 2026: в России скоро начнутся официальные продажи гибридного кроссовера. Предварительные цены, фото и характеристики
JAC T9 2026
16 января 2026
JAC T9 Urban: цены на новую «городскую» версию пикапа с пружинной задней подвеской (вместо рессор)
Лада Азимут 2026
15 января 2026
Новинки Лада 2026: Азимут, Веста Спорт, Гранта с «автоматом» и бюджетный удлиненный универсал с огромным багажником на базе Гранты. Все новые модели АвтоВАЗа
Changan UNI-S 2026
13 января 2026
Changan UNI-S 2026: в России скоро начнутся продажи рестайлинга. Фото и подробности (+актуальные цены и комплектации)
Lada Vesta Sport 2026
10 января 2026
Лада Веста Спорт 2026: на подходе версия с форсированным двигателем 1.8 (145 л.с). Фото и предварительные цены
Lada Azimut 2026
08 января 2026
Лада Азимут 2026: цены и комплектации (базовое оснащение и дополнительные опции )
Zeekr 8x 2026
06 января 2026
Zeekr 8x 2026: официальные фото и подробноcти о втором гибриде марки
Lada Granta Cross 2025
05 января 2026
Цены на Ладу Гранту 2026 (январь): подорожание на 21 тыс руб. +Последние новости о версии с вариатором и лонг-универсале
Xiaomi YU9 2025
31 декабря 2025
Автомобильные новинки Xiaomi 2026: 7-местный гибридный внедорожник (YU9) и рестайлинг седана SU7
Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top