Лада Веста 2025 с климат-контролем и ключ-картой скоро вернется на рынок: подробности и предварительные цены. Это последние досанкционные опции

Цены Лада 2025

В июне 2025 года АвтоВАЗ планирует выпустить Лада Весту с климат-контролем, ключ-картой, контурной подсветкой в салоне и датчиком давления в шинах, сообщает близкий к ВАЗу паблик в VK Avtograd News.

  • Обновление 10.09.2025. Стало известно, что выход Весты с полным набором оборудования перенесен на конец 2025 года, все подробности на новой странице (вот тут).

Это последние опции оснащения, которые еще не вернулись на флагманскую Лада Весту после санкционного 2022 года.

Чуть более месяца назад АвтоВАЗ вернул в строй Лада Гранту с климатической установкой, то есть это усеченный климат-контроль (без индикаторы градусов температуры, но с режимом Auto). В свою очередь, на Весту должен вернуться уже полноценный «климат», с автоматическим управлением заслонок и возможностью выставления точной температуры.


На фото салон Весты оснащенной «климатом», а также ключ-карат. Фото: Avtograd News.

Для нас же главной интригой остается «кругляши» отвечающие за управления климат-контролем, и судя по опубликованному фото, АвтоВАЗ все же нашел поставщика производящего красивые рукоятки со встроенными дисплеями, как у автомобилей Renault (например, у Arkana и Duster).

Для контекста, напомним: «реношные» рукоятки со встроенными дисплеями должны были появиться у Лада Весты в ходе рестайлинга датированным 2022 годом, АвтоВАЗ даже опубликовал официальные изображения с соответствующим пультом управления климат-контролем. Но разрыв отношений с Renault и проблемы с поставщиками внесли свои коррективы, и у АвтоВАЗа не то, что не было возможности устанавливать красивые рукоятки, но и вовсе три года Веста оснащалась лишь обычным кондиционером.

Но после появления официальных изображений салона перспективной Лада Искры в топовой комплектации, стало ясно, что АвтоВАЗ все же нашел соответствующего поставщика.

Салон рестайлинга образца 2022-года. Небольшая партия была выпущена в Ижевске с комплектующими от Renault

Цены и старт продаж

Цены на Лада Весту с максимальным оснащением станут известны ближе к старту продаж, но, очевидно, данные опции появятся только в топовых комплектациях, скорее всего, начиная с Enjoy, в данный момент цены на которую стартуют с отметки 1 726 000 рублей (за седан с мотором 1.6 и MT). Разумеется Веста с климат-контролем окажется дороже.

Еще раз отметим, что это последние опции, которые должны были вернуться на флагманское семейство.

За последние три года АвтоВАЗ последовательно пополнял список оснащения своих автомобилей, в прошедшем марте 2025-го на рынок вышла новая версия с «китайской» 6-ступенчатой «механикой», а в 2024 году в строй вернулась система система курсовой устойчивости (ESP). Еще ранее Веста обзавелась вариатором и системой ABS.

Какие еще обновления получит Lada Vesta в 2025 году?

Lada Vesta Sport 2026Lada Vesta Sport 2025Цены Лада 2025

Уже летом 2025 года на рынок выйдет полноценная Лада Веста Спорт в обновленном виде после рестайлинга. Как и прежде, спортивная версия получит форсированный двигатель 1.8 (145 л.с), но в роли коробки передач, вместо пятиступенчатой реношной трансмиссии, теперь будет шестиступенчатая «механика» от китайского партнера.

Если ранее Vesta Sport предлагалась исключительно в кузове седан, то в новой итерации компанию четырехдверке составит грузопассажирский универсал SW.

Только вот один нюанс, по предварительным данным, стоимость полноценной Весты Спорт окажется более 2,5 млн рублей!

Друзья, 18 июня на ПМЭФ-2025 (уже через неделю) состоится премьера первого полноценного кроссовера Lada собственной разработки на базе Весты, в этот день мы в редакции GT-NEWS будем вести прямую трансляцию всех новостей (в том числе о рестайлинге Тревел). в нашем телеграм-канале (вот тут), будем рады вашей подписке, ведь все новости в первую очередь появляются именно там.


Цены на все семейство Lada Vesta (актуальный прайс-лист)

Седан

Lada Vesta 2024

КомплектацииЦены

Бензин 1.6 (106 л.с) | MT

Comfort1 239 900 рублей
Comfort'251 525 000 рублей
Life'251 626 000 рублей
Enjoy'251 720 000 рублей
Techno'251 885 000 рублей

Бензин 1.8 (122 л.с) | CVT

Comfort'251 600 000 рублей
Life'251 701 000 рублей
Enjoy'251 801 000 рублей
Techno'251 966 000 рублей

NEW Бензин 1.8 122 л.с | 6-MT

Enjoy'251 796 000 рублей
Techno'251 961 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 04.03.2025
  • Универсал SW


    КомплектацииЦены

    Бензин 1.6 (106 л.с) | MT

    Comfort'251 655 000 рублей
    Life'251 756 000 рублей
    Enjoy'251 850 000 рублей
    Techno'252 015 000 рублей

    Бензин 1.8 (122 л.с) | CVT

    Comfort'251 730 000 рублей
    Life'251 831 000 рублей
    Enjoy'251 931 000 рублей
    Techno'252 096 000 рублей

    NEW Бензин 1.8 (122 л.с) | 6-MT

    Enjoy'251 926 000 рублей
    Techno'252 091 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 04.03.2025
  • Vesta Cross седан

    Lada Vesta Cross 2023

    КомплектацииЦены

    Бензин 1.6 (106 л.с) | MT

    Life'251 759 000 рублей
    Enjoy'251 838 000 рублей
    Techno'251 996 000 рублей

    Бензин 1.8 (122 л.с) | CVT

    Life'251 834 000 рублей
    Enjoy'251 919 000 рублей
    Techno'252 077 000 рублей

    Бензин 1.8 (122 л.с) | 6-MT

    Enjoy'252 914 000 рублей
    Techno'252 072 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 04.03.2025
  • Vesta SW (кросс-универсал)

    Lada Vesta SW Cross 2024

    КомплектацииЦены

    Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT

    Life'251 879 000 рублей
    Enjoy'251 958 000 рублей
    Techno'252 116 000 рублей

    Бензин 1.8 (122 л.с) | CVT

    Life'251 954 000 рублей
    Enjoy'252 033 000 рублей
    Techno'252 191 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 20.09.2024

  • Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.

    Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    Top