Evolute i-Space 2025: российская премьера рестайлинга. 7-местный гибрид. Старт продаж, фото, цены и все подробности

В Екатеринбурге на выставке «Иннопром» представлен обновленный гибридный кроссовер Evolute i-Space.

В ходе рестайлинга изменена внешность, салон, а также модернизирована техника: выросла мощность и увеличилась дальность хода.

Напомним, cемиместный кроссовер Evolute i-Space дебютировал на нашем рынке в начале 2024 года. Он стал первым гибридом в модельном ряду российского бренда, но, как и все «Эволюты», i-Space является перелицованным китайским автомобилем от концерна Dongfeng. На этот раз донором стал относительно свежий паркетник Dongfeng Fengon E5 образца 2022 года.

В Китае рестайлинговую версию донорского Fengon E5 впервые показали еще прошлой осенью, а сейчас в Екатеринбурге состоялась российская премьера Evolute i-Space.

Официальные продажи в России должны начаться до конца лета 2025-го. Производство по полному циклу (со сваркой и окраской кузова) наладят на заводе Моторинвест в Липецкой области.

Фотогалерея

Первые «живые» фото рестайлинга

Все изменения рестайлинга

В ходе рестайлинга Evolute i-Space 2025 получил новое оформление передка с глухой панелью вместо решетки радиатора, а между фарами появилась более тонка перемычка. В нижней секции бампера предусмотрен воздухозаборник. А вот корма осталась практически не тронутой (здесь лишь изменена графика у светотехники).

Салон у рестайлинга полностью новый, с модной нынче архитектурой передней панели в виде двух раздельных дисплев без козырька: по центру установлен крупный сенсорный планшет мультимедийной системы (15,6-дюймов), а перед водителем относительно компактный экран виртуальных приборов.

Центральный тоннель тоже полностью перекроен, здесь не осталось никаких физических кнопок, например, упразднен джойстик управления трансмиссией, его роль теперь выполняет подрулевой рычажок, а на тоннеле появилась площадка для беспроводной зарядки смартфона, пара подстаканников и закрытая ниша для мелочевки.

Подробностей о посадочной формуле пока нет, но, судя по всему, в обновленном Evolute i-Space 2025 по-прежнему смогут разместиться 7 седаков, то есть установлено три ряда кресел.

Среди оснащения заявлено:

• Передние кресла с электроприводом
• Мультимедийная система с крупным дисплеем FullHD 15,6-дюймов
• Поддержка Apple Car Play и Android Auto
• Контурная подсветка в салоне
• Аудиосистема с 13-динамиками
• Пакет теплых опций: подогрев первого и второго ряда сидений, обогрев руля и форсунок стеклоомывателя.

Техника и характеристики

Рестайлинговый Evolute i-Space 2025 по-прежнему является последовательным гибридом, то есть ДВС предназначен лишь для зарядки тягового аккумулятора, а за вращения колес отвечает электромотор. Но в ходе обновления техника все же модернизирована.

Отдача электродовеска установленного на передней оси выросла со 177 до 218 л.с (крутящий момент 330 Hm).

Емкость тяговой батареи тоже увеличена: c 17,5 до 25,1 кВт*ч. В итоге запас хода в гибридном режиме (с полным баком бензина и полностью заряженной батареей) — 1250 км (+35%). Расход топлива установленного ДВС — 5,6л/100км.

Дальнобойность в чисто электрическом режиме — 165 км.

Цены и старт продаж в России

Официальный старт продаж обновленного Evolute i-Space должен состояться до конца лета 2025-го, тогда же будут объявлены цены и комплектации. Для ориентира дореформенный кроссовер в данный момент оценивается в 2 499 000 рублей в базовой комплектации и 2 940 000 рублей в топовой. К слову, «айспейс» считается одним из самых доступных гибридов на российском рынке.

Производство семиместного кроссовера Evolute i-Space будет налажено в Липецкой области, на заводе Моторинвест.

Цены и комплектации дореформенной версии (актуальный прайс-лист)