Лада Искра полностью рассекречена, 5 июня 2024 года состоялась официальная премьера седана, а в ближайшее время состоится презентация универсала и кросс-универсала.
Официальные продажи запланированы на апрель 2025 года, тогда же будут объявлены цены и комплектации. В иерархии модельного ряда Искра займет место между условно бюджетной Грантой и Вестой, это касается, как стоимости, так и размеров.
В декабре 2024-го в Сети появились первые “живые” фото Лада Искры Кросс в кузове универсал, мы их традиционно опубликовали в нашем телеграм-канале, будем рады вашей подписке, ведь все новости, в первую очередь, появляются именно там.
Фотогалерея седана
Фото: Авторевью и Lada
Ранее мы уже сообщали, что изображения перспективной Лады Искры появились в Сети, но тогда был рассекречен только лишь универсал, а теперь все семейство.
К слову, известен не только внешний дизайн, но и салон, снимки появились еще в прошлом году, их сделал тольяттинский журналист Федор Быстров, причем без всякого камуфляжа.
Внешний дизайн Лады Искры 2024 соответствует актуальной линейки Lada, в глаза сразу бросается фирменный X-Face, но корма довольно самобытная. На боковой части кузова, вместо икс-образных выштамповок как у Весты, линии сделаны только в верхней части.
В целом, дизайн сильно напоминает концепт кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года, над которым трудился итальянский дизайнер Рафаэль Линари (уволился с АвтоВАЗа еще в 2017 году). Невооруженным взглядом заметно, что у Искры такие же задние фонари и передняя часть кузова, и даже похожие бампера (как спереди, так и сзади). На сходство с концептом Lada X-Code обратил внимание телеграм-канал “Автопоток”.
Когда старт продаж серийной версии?
Ожидается, что серийное производство Лады Искры начнется в конце 2024 года, а старт продаж запланирован на 2025 год.
Напомним, семейство автомобилей Iskra должно было появиться еще в 2022 году, но из-за разрыва связей с Renault и последующего поиска комплектующих, проект был неизбежно перенесен.
К слову, Искра это формальный наследник бюджетного семейства Лады Гранты, до появления официального название, проект так и называли “Гранта-2” или “Гранта XJO”. Но предполагается, что Гранта и Iskra будут выпускаться параллельно, по крайней мере до 2026-2027 гг.
Цены
В иерархии модельного ряда, Лада Искра окажется между Грантой и Ладой Вестой. Логично, что и ценовой диапазон будет соответствующим.
Цены на Гранту: 700 000 – 1 095 000 рублей. Цены на Весту: 1 240 000 – 2 053 000 рублей. Правда до 2025 года, учитывая текущие реалии, стоимость может увеличиться в разы.
В каких кузовах выйдет новое семейство?
Новое семейство Лада Искра 2024 будет продаваться в классическом кузове седан, универсале SW и кросс-универсале SW Cross.
Причем также как и в случае c Вестой, дизайн решетки радиатора SW Cross и стандартных версий будет разным.
Салон
Интерьер был рассекречен еще раньше экстерьера. Здесь классическая компоновка, по центру размещен небольшой дисплей медиасистемы, а ниже секция управления кондиционером с тремя круглыми “крутилками”. Перед водителем новый руль, непохожий на классический вазовский, а по бокам внимание привлекают ромбовидные дефлекторы.
Похожая архитектура салона у Renault Logan третьего поколения, который является соплатформенником Искры.
Техника
Семейство Лада Искра 2024 построено на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS, такой же как у Renault Logan третьей генерации (на фото ниже).
Предполагается, что под капот установят вазовский агрегат 1.8 (122 л.с), который недавно стал снова производиться после долгого простоя. В роли КПП, наверняка, будет китайский вариатор, который с марта 2024-го устанавливается на Ладу Весту.
Очевидно, в гамме будет и механическая коробка передач, тем более, что ходят слухи, что АвтоВАЗ в данный момент испытывает 6-ступенчатую “механику”.
Базовые модификации, скорее всего, будут идти с менее мощными моторами: 8-кл 1.6 (90 л.с) и 16-кл 1.6 (106 л.c).
Также недавно появилась интересная информация, что с 2025 году на внедорожник Нива Тревел, АвтоВАЗ установит двигатель 1.8, но мощностью не 122 л.с, а 90 л.с, мол такие настройки позволяют присвоить двигателю дизельный характер (с ровной “полкой” крутящего момента). Если интересно, об этом писали в отдельном материале. Вполне возможно, что у Искры тоже появится аналогичная версия.
Фото
Универсал SW
Универсал SW Cross
Седан
