По итогам июня 2025 года в России было продано 90 116 новых легковых автомобилей, это на 27,6% меньше, чем в июне 2024-го. Статистику приводит аналитическое агентство «Автостат».
Падение продолжается: каждый месяц 2025 года оказывается хуже, чем месяц 2024 года. В свою очередь, всего за первое полугодие было реализовано 530 375 новых автомобилей, это на 26,3% меньше, чем в прошлом году за аналогичный период.
ТОП-10 проданных авто в на российском рынке (в срезе по маркам)
Традиционно первое место по продажам занимает отечественный бренд Lada с результатом 24 165 проданных автомобилей (-29,3%), против 34 199 ед. в июне прошлого года. Всего за первые 6 месяцев 2025-го Лада реализовала 155 481 машин, против 207 403 за аналогичный период в 2024 году.
На втором месте китайская марка Haval с результатом 9 172 проданных автомобиля, причем у Haval падение еще более значительное, чем у Лады, ведь в 2024 году было реализовано на 39,7% больше (15210 ед.).
Тройку замыкает компания Chery: 8858 проданных автомобиля, против 13 577 ед. в прошлом году.
На четвертом месте Changan: 6 388 ед (-36,6%).
Наконцец, на пятом концерн Geely, продажи которого рухнули на 44,4%! Всего было реализовано 6165 новых авто, против 11 088 в июне прошлого года. Тут важно отметить, что виной такого резкого падения может быть прокси-бренд Knewstar, под которым продается переименновый кроссовер Geely Tugella.
Также кусок пирога у Джили откусила, очевидно, белорусско-китайская марка Belgee, которая, кстати, расположилась на шестом месте с результатом 4 074 проданных автомобиля, и это чуть ли не единственная марка, продемонстрировавшая рост (в сравнении с июнем прошлого года).
На седьмой строчки расположился бренд Jetour — 3138 ед.
Восьмое место занимает созданная недавно марка Solaris (2201 шт), под которой продаются переименованные корейские автомобили Hyundai и Kia российской сборки. Из-за низкой базы прошлого года, рост в июне 2025-го составил 55,9%!
Марка Omoda показала антирекорд: 1974 проданных новых автомобилей против 5096 шт в прошлом году (минус 61,3%!).
На десятом месте компания GAC (1845 ед) с положительной динамикой +24,8%.
ТОП-10 проданных авто в на российском рынке по итогам июня 2025-го (в срезе по отдельным моделям)
В срезе по отдельным моделям первое место ожидаемо занимает вазовский локомотив продаж — Лада Гранта (и по совместительству самый дешевый новый автомобиль на российском рынке). Результат: 11 521 ед. против 16 009 ед. в июне прошлого года.
На втором месте Лада Веста, продажи которой рухнули почти на 50%: 5 871 ед. против 11 590 ед.
Третье место занимает китайский паркетник Haval Jolion, производимый в Туле по полному циклу. Его продажи тоже упали почти на 50%: 3 606 ед. против 6 983 ед. в июне прошлого года.
Далее идут следующие модели:
- Changan UNI-S (3 023)
- Belgee X50 (2 713)
- Chery Tiggo 4 (2 472)
- Geely Monjaro (2 438)
- Lada Niva Legend (2 416)
- Lada Largus VP (2 131)
- Lada Niva Travel VP (2 105)
Комментарий GT-NEWS.RU:
Последовательное падение российского рынка продолжается из-за высоких кредитных ставок, а также из-за радикально увеличенного утильсбора, который разогнал цены на рынке новых автомобилей.
Многие покупатели очевидным образом не видят смысла покупать новый автомобиль у российских дилеров и «пригоняют» машину из Японии, Южной Кореи и прочих стран, ведь за тот же самый июнь 2025-го в РФ было импортировано 39,6 тыс. подержанных авто. Кстати, не только мы на это обратили внимание, но и чиновники, ведь пару дней назад глава Минпромторга РФ Антон Алиханов предложил федеральному правительству увеличить утилизационный сбор для физлиц на автомобили мощностью свыше 160 л.с (сейчас он составляет символические 3400 или 5200 рублей (в зависимости от возраста)). Таким образом в разы снизится выгода на поддержанный автомобиль из других стран.
