Лада Веста с 6-ступенчатой “механикой” и двигателем 1.8 EVO (122 л.с): цены и комплектации (пока неофициальные )

Стали известны цены на Лада Весту с 6-ступенчатой “механикой” и модернизированным мотором 1.8 EVO (122 л.с).

Весты с 6-ступенчатой “механикой” от китайского партнера уже начали поступать к дилерам, но пока АвтоВАЗ еще не объявлял о официальном старте продаж, заявив лишь о начале производства. Тем не менее тольяттинский телеграм-канал “Купи Ладу” уже опубликовал прайс-лист с розничными ценами.

Судя по опубликованной информации, цены на Лада Весту с 6-ступенчатой “механикой” и двигателем 1.8 EVO (122 л.с) будут следующими:

• Седан – от 1 786 500 рублей
• Кросс седан – от 1 987 500 рублей
• Универсал – от 1 916 500 рублей
• СВ Кросс (кросс универсал) – от 2 203 500 рублей.

Важно отметить, что официальные прайс-листы АвтоВАЗ еще не публиковал, так что к данной информации стоит относиться с долей скептицизма. Скорее всего, это цены на дорогие комплектации или же данная модификация будет представлена исключительно в топовых вариантах оснащения.

Ведь в данный момент Лада Веста с двигателем 1.8 EVO (122 л.с) и вариатором стоит от 1,6 млн рублей, а автомобиль с “механикой” априори должен быть дешевле. Так что мы предполагаем, что в опубликованных прайс-листах цены указаны начиная с комплектации Enjoy. Напомним, Веста седан с вариатором в комлектации Enjoy оценивается в 1 795 000 рублей, а с 6-ступенчатой “механикой” окажется немного дешевле – от 1 786 500 рублей.

В ближайшем будущем новая 6-ступенчатая механическая коробка передач также начнет идти в связке с младшим двигателем 1.6 (106 л.с). Ведь аналогичная модификация уже на старте продаж будет у новейшей Лада Искры, массовое производство которой начнется в апреле 2025 года. Кстати, недавно был полностью рассекречена Искра в версии кросс-универсала, фото мы опубликовали в нашем телеграм-канале (вот тут), будем рады вашей подписке, все новости в первую очередь выходят именно там.

Более подробно про новую модификацию

27 января 2025 года АвтоВАЗ официально объявил о начале серийного производства Лада Весты в новой модификации с шестиступенчатой “механикой” и двигателем 1.8 EVO (122 л.c и 170 Hm).

Также как и вариатор, 6-ступенчатая “механика” позаимствована у китайского партнера. На заводе уверяют, что новая КП рассчитана на максимальный крутящий момент 220 Hm, тогда как у двигателя 1.8 EVO аналогичный параметр всего 170 Hm, т.е еще остается запас прочности.

Также перед запуском серийного производства АвтоВАЗ изготовил 50 прототипов с новой связкой агрегатов, которые суммарно прошли 300 тыс км на стенде и 150 тыс км в реальных дорожных условиях.

Шестиступенчатая “механика” устанавливается на все актуальные типы кузова: седан, кросс-седан, универсал и кросс-универсал.

Новая МКП прошла соответствующую адаптацию: доработан тросовый привод переключения, изменен первичный вал и картер сцепления.

Все актуальные цены и комплектации (официальный прайс-лист, пока без новой версии с 6-МКП)

Седан

Универсал SW

Vesta Cross седан

Vesta SW (кросс-универсал)