Jetour T2 с 7-местным салоном и удлиненным кузовом: ждем в России в 2025 года. Фото, цены, характеристики и все подробности

В Китае состоялась премьера кроссовера Jetour T2 в новой модификации: с удлиненным кузовом и 7-местным салоном.

Общая длина кузова выросла с 4785 мм до 5034 мм (обе длины указаны с учетом кофра в виде запаски на пятой двери). Впрочем, колесная база составляет прежние 2800 мм, то есть габаритная длина увеличена за счет заднего свеса.

Важно, что удлиненный Jetour T2 с 7-местным салоном скоро может выйти в России, его анонсировали еще в прошлом году, правда дебют был запланирован на первый квартал 2025-го. Очевидно, сроки уже нарушены, и о новой дате пока не сообщалось.

Подробности

Кроссовер Jetour T2 впервые в Китае дебютировал в 2023 году под названием Traveller. Несмотря на нарочито брутальную внешность, как у рамных внедорожников, по конструкции Jetour T2 является классическим кроссовером с несущим кузовом, поперечно расположенным мотором и базовым передним приводом.

Стандартный T2

Впрочем, покупатели данный формат одобряют, например, на российский рынок Jetour T2 вышел ровно год назад и довольно хорошо продается. А теперь в Китае дебютировала новая версия с 7-местным салоном, очевидно, которая расширит потенциальную аудиторию.

У новой модификации не только в салоне добавлен третий ряд сидений, но и увеличен кузов: габаритная длина выросла с 4785 мм до 5034 мм (+249 мм). Вся прибавка приходится на задний свес, то есть колесная база составляет прежние 2800 мм, как и высота (1880 мм), и ширина (2006 мм). Очевидным образом немного пострадала внедорожная геометрия, а именно уменьшился угол съезда с 28 до 22 градусов.

Все параметры еще не известны, но объем багажника со сложенными спинками третьего и второго ряда теперь составляет 1653 литра (было 1494 литров).

Внешний дизайн остался не тронутым, за исключением остекления в задней части (увеличились боковые стекла), в остальном это тот же брутальный кроссовер в стиле культового Дефендера.

В салоне передняя панель тоже прежняя, она такая же как у Jetour T2 2025 модельного года представленного в КНР в прошедшем месяце (с новыми дефлекторами вентиляции).

7-местный Jetour T2 пока дебютировал лишь в виде гибрида, с силовой установкой C-DM от компании Chery (Джетур это дочка Chery).

К слову, в Китае гибридный Jetour Shanhqi T2 (именно под таким названием он предложен в КНР) вышел на рынок в прошлом году.

Гибридный кроссовер предложен в двух вариантах: с передним или полным приводом. Силовая установка базовой версии состоит из бензинового турбомотора 1.5 (156 л.c), трехступенчатой коробки передач DHT3, а также одного электродвигателя установленного на передней оси. Есть еще тяговая батарея емкостью 26,7 кВт*ч. Совокупная мощность — 380 л.с и 610 Hm.

У полноприводного гибрида аналогичная силовая установка, за исключением дополнительного электродовеска на задней оси и более емкой батареи (43,2 кВт*ч). Суммарная мощность 462 л.с и 700 Hm. Заявленный запас хода 1300 км в комбинированном режиме.

Цены и старт продаж в России

Полноценная премьера семиместного Jetour T2 назначена на 18 апреля, в Китае предварительные цены начинаются от 199 900 юаней (примерно 2,3 млн рублей по текущему курсу).

Говоря о России, то ровно года назад марка Jetour провела большую презентацию будущих новинок для российского рынка, на которой было объявлено, что 7-местный T2 выйдет в первом квартале 2025-года. Но в данные сроки модель не смогла выйти даже в родном Китае, вероятно, дебют в России отложен на более позднюю дату. Причем у нас лонг-версия должна быть предложена в чисто бензиновой модификации.

Напомним, в России Jetour T2 продается в версии с бензиновым турбомотором 2.0 (245 л.c), а в роли коробки передач 7-ступенчатый «робот» или классический 8-ступенчатый «автомат». Привод только полный.

Цены в России на актуальные версии (официальный прайс-лист)