В 2024 году на российский рынок выйдет новый седан Geely Preface L, по размерам (длина 4 825 мм) и формату сопоставимый с Volkswagen Passat, и близким к Тойоте Камри.
Напомним, Geely Preface дебютировал в Китае в 2020 году, а в конце 2023-го пережил крупное обновление, получив полностью новый салон и переработанную внешностью, а к названию добавилась приставка «L».
Как это часто бывает в КНР, вполне возможно, что дореформенная версия (без приставки L) будет и дальше выпускаться. Но в Россию приедет седан уже с обновленной внешностью и новым салоном.
- Обновление 07.08.2024: Стали известны официальные цены и комплектации на новый Geely Preface в России, мы их опубликовали в нашем телеграм-канале.
Любопытной момент, когда Geely Preface выйдет на российский рынок, его соперником станет возрожденная Volga C40, которая является переименованным Changan Raeton Plus. По формату и габаритам оба автомобиля являются прямыми соперниками. Предварительные цены на Volga C40 мы опубликовали в нашем телеграм-канале.
Итак, Geely Preface L 2024 построен на платформе CMA (такая же у Volvo XC40 и Geely Monjaro), разработкой которой занималась Volvo. В ходе рестайлинга у седана изменена внешность (при этом осталась узнаваемой), а вот салон полностью новый, с такой же архитектурой как у нового поколения Geely Atlas (который тоже скоро начнет продаваться в России).
Обновленный Preface L пока доступен только с гибридной силовой установкой, в ее основе — бензиновый турбомотор 1.5 (163 л.с) и электродвигатель (136 л.с). Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунд. Максимальная скорость — 200 км/ч.
Цены в России на Geely Preface L объявят ближе к старту продаж, в Китае стоимость седана начинается с отметки 123 700 юаней (1 600 000 рублей).
К слову, в России продаются дорестайлинговые седаны, привезенные по схеме параллельного импорта, ориентировочные цены от 3 000 000 рублей.
Фотогалерея
Видеообзор экстерьера и интерьера
Обзор
В конце 2023-года среднеразмерный седан Geely Preface (в китайской версии названия – Xingrui) пережил обновление. Модель выпускается с осени 2020-го и изначально несла на себе стилистику Volvo, а после рестайлинга эта похожесть стала еще более заметной.
Preface эволюционирует согласно классическим принципам: при промежуточном обновлении платформа остается прежней, хотя и тоже доработанной, тогда как внешность преображается, а оснащение выходит на чуть более высокий уровень.
Внешний дизайн
Вопреки всем прогнозам, новый Geely Preface 2024 приобрел агрессивный и даже в чем-то спортивный дизайн. Его новая радиаторная решетка за счет вертикальных перемычек выглядит «зубастой», фары стали тоньше и приобрели более сложную форму, а в боковых воздухозаборниках появился Y-образный декор.
Благодаря новым кузовным панелям длина авто увеличилась до 4825 мм. Есть прибавка и в ширине кузова, и в полной массе, что объясняется использованием на одной из версий китайского седана гибридной трансмиссии. Существенно преобразилась и задняя часть, которую отныне украшает оптика в виде моноблока со светящейся полосой и бампер, с вмонтированными в него трапециевидными патрубками выхлопной системы.
Салон
Preface является флагманским седаном китайской марки Geely, поэтому ему пророчат некоторые изменения и в салоне. Пока официально новая версия интерьера новинки не представлена, но есть сведения, что и архитектура, и стилистика оформления будут заимствованы у модели Atlas L.
Соответственно, новый рестайлинговый Geely Preface 2024 года получит четырехспицевое рулевое колесо и вертикальный планшет медиасистемы. В оснащении также ожидается появление проекционного дисплея. Презентуя обновленный седан, китайцы оставили салон неизменным, однако показали его вариант с цифровой приборной панелью и мультимедийным дисплеем диагональю 12.3 дюйма.
Статус модели они также пытались подчеркнуть дорогой комбинированной отделкой из алькантары и кожи, наличием аудиокомплекса премиум-уровня, системы камер кругового обзора и прочих дорогих «фишек».
Техническая начинка и характеристики
Рестайлинговый Preface будет иметь несколько технических модификаций. Базовой окажется версия с 2.0-литровым турбоагрегатом 4G20TD мощностью 190 л. с. (300 Нм) и 7-ступенчатым «роботом». Однако основную ставку китайцы делают на модификацию с трансмиссией в виде последовательно-параллельного гибрида.
Здесь будет применяться полуторалитровый мотор BHE15-BFZ мощностью 163 л. с., электрический двигатель на 107 кВт (146 л. с.), трехступенчатая коробка передач DHT Pro, а также никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 18,7 кВт·ч. Общая мощность гибридной системы будет достигать 390 л. с.
Цены и старт продаж в России
В Китае Geely Preface версии 2023 года можно приобрести по цене от 113,7 до 145,7 тысячи юаней, что равно 0,93-1,19 миллионам российских рублей. В России аналогичные автомобили с 2.0-литровыми турбомоторами, ввезенные по схеме параллельного импорта, предлагаются дилерами от 2,7 миллиона рублей.
