Вчера состоялась официальная церемония запуска производства автомобилей BAIC на калининградском заводе «Автотор», на конвейер встали компактный кроссовер BAIC X35 и седан BAIC U5 Plus (мы подробно об этом уже писали). Но на российский рынок должны выйти еще пять моделей и среди них вполне может оказаться внедорожник BAIC BJ80, который часто называют «Китайский Гелик».
Редакция GT-News.ru сделала обзор на BAIC BJ80 (Beijing BJ80 Plus), а также собрала все подробности: предварительные цены и комплектации, технические характеристики, фото и видеообзоры.
Фотогалерея
Видеообзор экстерьера и интерьера
Все подробности о китайском «Gelandewagen»
В модельной линейке китайского концерна BAIC есть не только свой «Wrangler», который называется BJ40, но и свой «Gelandewagen». Это среднеразмерный рамный внедорожник BJ80, который внешне очень напоминает легендарный «Гелик», и который в таком виде предлагается в КНР с 2015 года.
В 2020-ом модель модернизировали, добавив в гамму двигателей V-образную «шестерку». К ней предложили новую автоматическую КПП, и это не считая массы мелких доработок по оснащению, которые сделали машину более «гражданской».
На родном рынке внедорожник BJ80 продается под маркой Beijing. Покорять рынки экспортные производитель решил с названием BAIC, которое будет красоваться спереди над радиаторной решеткой и сзади на кожухе запаски. Данный автомобиль имеет классическую рамную конструкцию, его передняя подвеска является независимой двухрычажной, а сзади установлен подвешенный на пружинах неразрезной мост.
Усилитель рулевого управления здесь гидравлический, тормоза – дисковые вентилируемые на всех четырех колесах. К слову, версия внедорожника с мотором V6 штатно оснащается низкопрофильной резиной (20»), которая уменьшает клиренс на 20 мм. (до 215 мм.)
Внешний дизайн
Попытки китайских дизайнеров скопировать облик немецкого G-class привели к тому, что BAIC BJ80 2023 обзавелся таким же «квадратным» кузовом с вертикальными дверями, плоскими стеклами и характерными колесными арками. Подобный подход также предопределил выбор формы оптики – круглую спереди и прямоугольную сзади. Очень похожей получилась и крыша, и пластика бамперов, и форма подножек у порогов. Тем не менее, китайский Gelandewagen внешне не выглядит дорого, подобно «исходнику», а внутри авто это ощущение только усиливается.
Салон
Создатели внедорожника BAIC BJ80 2023 решили скопировать интерьер Гелендвагена, правда, делали они это в 2014 году, когда немецкий внедорожник имел массивную центральную «стойку» с множеством различных кнопок, а также аналоговую приборную панель под большим козырьком.
В более свежих версиях Гелика все по-другому, но в китайском BJ80 архитектура передней панели осталась прежней. Центральная часть отдана под крупный блок кнопок и небольшой дисплей медиасистемы, а в углублении «приборки» за доплату может появиться цифровой дисплей (10.25»). В отделке сидений – искусственная кожа, а на торпедо и дверных картах можно нащупать только пластик и небогатый декор «под алюминий».
Техническая начинка и характеристики
BAIC BJ80 с бензиновым V6 3.0 мощностью 280 л. с. (420 Нм) выступает в качестве «топовой». Ей также полагается 8-скоростной «автомат» и раздатка с иным передаточным отношением пониженной передачи.
Полный жестко подключаемый привод идет штатно, а из нового – блокировка заднего межколесного дифференциала. В Китае предлагаются модификации и попроще – с четырехцилиндровыми турбомоторами объемом 2.3 литра (231 л. с., 345 Нм) и с механическими «коробками». Такие машины штатно оснащаются двумя подушками безопасности, кондиционером и круиз-контролем.
Цены и модификации
В Китае внедорожники Beijing BJ80 предлагаются по цене от 298 до 398 тысяч юаней. Это порядка 3,4-4,6 миллиона рублей. Данная модель может оказаться в числе тех, что будут продаваться на российском рынке, где уже подтвердили продажу китайского «Wrangler» – BAIC BJ40, который собираются продавать за 3 760 000 рублей.
Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
