Китайская марка Denza готовится представить полноразмерный электрический кроссовер N9, а в данный момент новинка проходит тестовые испытания, на которых ее подловили фотошпионы.
Denza – это совместно созданная марка китайской компанией BYD и Mercedes-Benz, правда немецкий концерн сократил свою долю до 10%, и если на раннем этапе он участвовал в разработке, то сейчас этим в основном занимаются ребята из BYD.
DENZA N9 – это будущий флагман марки, предполагается, что он станет конкурентом Li Auto L9 и Aito M9 (скоро появится в России). Т.е его длина, очевидно, окажется более пяти метров, а в салон будет 6 или 7-посадочных мест.
Рендеры и шпионские фото
Судя по шпионским снимкам, внешний дизайн DENZA N9 выполнен в стиле Range Rover или выше названного Li L9. Спереди сквозь камуфляж просвечивается двухэтажная светотехника, на корме две крупные полоски оптики, а в профиль заметны утопленные ручки боковых дверей.
В салоне будет аналогичная архитектура передней панели, как у недавно представленного универсала Denza Z9 GT. Это типичный набор современных китайских электромобилей: по центру установлен большой планшет медиасистемы, а со стороны водителя экран виртуальной приборной панели, скорее всего, будет еще третий дисплей – перед пассажиром.
На центральном тоннеле довольно не стандартный для электрокаров аналоговый селектор трансмиссии, площадка для беспроводной зарядки гаджетов и блок с физическими кнопками.
По предварительным данным, техническая начинка тоже будет унифицирована с новым универсалом Z9 GT. У него установлены целых три электромотора (один на спереди и два сзади) суммарной мощностью 965 л.c и 1150 Hm!
Емкость железо-фосфатной тяговой батареи – 100,1 кВт*ч. Для более тяжелого внедорожника могут установить аккумулятор увеличенной емкости. Хотя универсал Z9 GT тоже не назовешь пушинкой, его снаряженная масса – 2875 кг!
Мы также предполагаем, что у кроссовера Denza N9 2025, скорее всего, появится модификация с последовательно гибридной силовой установкой, т.е с дополнительным бензиновым ДВС, работающим исключительно как генератор, заряжая тяговую батарею. Соответственно у такой версии будет увеличенный запас хода в сравнении с чисто электрической.
Ведь конкуренты предлагают свои модели как раз в двух модификациях: последовательно гибридной и электрической.
Цены и старт продаж
Официальная премьера Denza N9 состоится до конца года, соответственно продажи начнутся только в 2025 году. Цены пока не известны, но можно ориентироваться на конкурентов, например, стоимость Li Auto L9 в Китае стартует с отметки 409 800 юаней (5 млн рублей по текущему курсу).
