Компания «Моторинвест» — официальный дистрибьютер китайских автомобилей Dongfeng в России, на 2024 год анонсировала появление на российском рынке кроссовера Dongfeng Huge.
Это среднеразмерный кроссовер одного класса со Skoda Kodiaq или Chery Tiggo 8 Pro: длина 4720 мм, ширина 1910 мм, высота 1702 мм.
В Китае дебют состоялся в 2022 году, так что это относительно свежая модель.
Пока неизвестно в какой модификации Dongfeng Huge 2024 начнет продаваться в России, но в на рынке КНР предложено две модификации:
- Бензиновая версия с турбомотором 1.5 (204 л.с и 305 Hm) в связке с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Максимальная скорость — 190 км/ч.
- Гибридная версия. Силовая установка состоит из бензинового ДВС 1.5, электромеханического вариатора и электромотора. Общая мощность системы — 245 л.с и 540 Hm.
Кроссовер Dongfeng Huge 2024 уже начал продаваться в Белоруссии, цена начинаются от 97 900 BYN (2 800 000 рублей) за бензиновую версию и 112 000 BYN (3 200 000 рублей) за гибридную.
Цены и комплектации для российского рынка еще не объявлены.
Фотогалерея
Видеообзор
Обзор
Паркетник Dongfeng Huge в Китае известен как Aeolus Haoji, и он стал второй моделью после седана Yixuan Max, построенной на современной платформе DSMA.
Предсерийный вариант авто был показан в апреле 2022-го, а спустя несколько месяцев кроссовер оказался на конвейере. Он будет официально продаваться в России под экспортным названием Huge и войдет в число восьми новинок, которые компания Dongfeng собирается презентовать на нашем рынке уже в первые месяцы 2024-го.
Huge – это модный городской внедорожник длиной 4720 мм., несущий на себе фирменную V-образную радиаторную решетку Aeolus. Она составляет общий визуальный ансамбль с ДХО, тогда как в боковых «воздухозаборниках» бампера привычно прячутся блоки основной головной оптики.
Салон ВТО сделан по модным лекалам с двумя дисплеями, размещенными на общей панели. Перед ними на регулируемой колонке размещен двухспицеввый мультируль. Правее можно найти сенсорные кнопки климат-контроля, которые находятся между двух аппаратных вращающихся рукояток.
На втором этаже центральной надстройки тоже привычно обнаруживаются небольшой джойстик КПП и «шайба». В самой дорогой комплектации пятиместный салон Huge получает кожаную отделку Nappa и оттоманку для кресла переднего пассажира. В списке оснащения есть и прочие люксовые «фишки», включая контурную подсветку, камеры кругового обзора, панорамную крышу и пр.
Техника: двигатель, трансмиссия и шасси
Российским покупателям совершенно точно окажется доступна бензиновая версия кроссовера Dongfeng Huge. Она будет оснащена 1.5-литровой турбочетверкой (204 л. с., 305 Нм), работающей на пару с семиступенчатой «роботизированной» трансмиссией.
Аналогичный мотор ставится и на гибридную модификацию, правда, там он дефорсирован до 177 л. с. и 240 Нм., а вот в качестве «коробки передач» на таком паркетнике применяется электромеханический вариатор. С ним общая мощность силовой части конструкции автомобиля достигает 245 «лошадок», тогда как крутящий момент увеличивается почти вдвое – до 540 Нм.
Это не подзаряжаемый гибрид, причем с довольно скромной батареей, поэтому чистая электротяга здесь возможна только на скоростях до 40 км/ч.
Старт продаж в России
Huge попал в список новых моделей, которые призваны расширить линейку Dongfeng, представленную на российском рынке. Примечательно, что конкурентом этому кроссоверу может стать его ближайший «родственник» – паркетник Dongfeng Mage, представляющий тот же размерный класс и аналогичный набор технических модификаций (бензин/гибрид).
