Лада Гранта впервые станет оснащаться вариатором, таким же с которым в марте 2024 года начала продаваться Лада Веста.
Это китайский вариатор от фирмы WLY, но если у Весты он сопряжен с мотором 1.8 EVO, то у Гранты вариатор “скрестят” с менее мощным агрегатом 1.6 (98 л.с). Об этом сообщает auto.mail.ru со ссылкой на свои источники.
Только вчера АвтоВАЗ объявил о старте продаж Лады Гранты с японским вариатором Jatco, правда это будет ограниченная партия автомобилей – около 5000 единиц. Видимо столько осталось компонентов купленных еще до санкционного 2022 года.
Напомним, японский “автомат” Jatco на Гранты устанавливается с далекого 2012 года, он идет в паре с 16-клапанным мотором 1.6 дефорсированным до 98 л.с (у версии с “механикой” он настроен на 106 л.с).
Что за китайский вариатор?
Вариатор, который предположительно достанется Ладе Гранте, а также в данный момент устанавливается на Весту, разработан китайской компанией WLY (WanLiYang). Это довольно простой агрегат с индексом CVT18 с семью “виртуальными” передачами.
Данная трансмиссия может быть знаком российским автолюбителям по компактному паркетнику Chery Tiggo 4 Pro или седану Omoda S5. Вариатор устанавливается на данные модели в базовых модификациях с атмосферными моторами.
Ресурс данного агрегата пока не ясен, сам АвтоВАЗ предлагает обслуживать всего один раз, на 30 000 км, а дальше использовать уже до конца срока службы.
Когда выйдет?
Пока не понятно, когда Лада Гранта с вариатором выйдет на рынок, можно предположить, что это произойдет в 2024 году. Стоит отметить, что “двухпедальная” Гранта с данной трансмиссией может вообще не появится, ведь это пока не официальная информация.
Сколько будет стоить?
9 апреля 2024 года объявлены цены и комплектации на Ладу Гранту с японским “автоматом”, стоимость седана стартует с отметки 1 176 900 рублей, а лифтбека 1 247 900 рубле. Можно предположить, что версия с вариатором будет стоить аналогичных “денег”.
Цены и комплектации на все семейство Lada Granta (апрель 2024)
Седан
| Комплектации | Цены |
|---|---|
Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT |
|
| Standart | 699 900 рублей |
| Classic | 851 000 рублей |
| Classic'23 | 900 000 рублей |
| Classic'24 | 911 000 рублей |
| Classic'23 (Кондиционер) | 981 000 рублей |
| Classic'24 (Кондиционер) | 992 000 рублей |
| Comfort'23 | 1 011 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 022 000 рублей |
| #CLUB'23 | 1 051 000 рублей |
| #CLUB'24 | 1 067 000 рублей |
Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT |
|
| Comfort'23 | 1 041 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 052 000 рублей |
| #CLUB'23 | 1 081 000 рублей |
| #CLUB'24 | 1 097 000 рублей |
Бензин 1.6 (98 л.с) | АВТОМАТ |
|
| Comfort plus'24 | 1 228 000 рублей |
Лифтбек
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Standart | 739 900 рублей |
| Classic (Кондиционер) | 932 000 рублей |
| Classic (Кондиционер)'23 | 1 011 000 рублей |
| Classic (Кондиционер)'24 | 1 022 000 рублей |
| Comfort'23 | 1 041 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 052 000 рублей |
| #CLUB'23 | 1 081 000 рублей |
| #CLUB'24 Enjoy Pro | 1 147 000 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 071 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 082 000 рублей |
| #CLUB'23 | 1 111 000 рублей |
| #CLUB'24 Enjoy Pro | 1 177 000 рублей |
| Бензин 1.6 (98 л.с) | Автомат | |
| #CLUB'24 | 1 299 000 рублей |
Sportline (седан)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 106 000 рублей |
| Comfort'23 | 1 215 000 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 264 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 276 000 рублей |
Sportline (лифтбек)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 136 000 рублей |
| Comfort'23 | 1 255 000 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 304 000 рублей |
| Comfort'24 | 1 316 000 рублей |
Sport’24
Модификация с “автоматом”
Бензин 1.6 98 л.с | Автомат |
|
|---|---|
| Седан | 1 176 900 рублей |
| Лифтбек | 1 247 900 рублей |
| Последнее обновление цен 09.04.2024 | |
