В прошлом году дебютировал Honda Accord нового, уже 11-поколения. Седан сначала вышел на рынок США, а теперь продажи стартуют в родной Японии.
Новый Honda Accord 2024 является эволюцией прежней модели и тесно с ней унифицирован, но дизайн все таки новый. В длину новая модель увеличилась до 4971 мм (на 71 мм), но колесная база осталась прежней – 2830 мм.
Одиннадцатый Accord предложен в следующих модификациях:
- Бензиновый турбомотор 1.5 (195 л.с и 260 Hm) в паре с вариатором
- Гибридная версия – 207 л.с 355 Hm. В основе установки два электромотора и бензиновый 2-литровый ДВС, а также тяговая батарея.
К слову, в Японии будет продаваться только гибридная версия.
Фотогалерея
Обзор 11-поколения
По мнению американцев, Honda Accord является одним из лучших семейных среднеразмерных седанов и, вероятно, по этой причине именно в Штатах впервые появилась машина нового 11 поколения.
У себя на родине она дебютирует на год позже, однако получает уникальное оснащение. Сама же эволюция Аккорда 11-поколения снова происходит предельно аккуратно: это все тот же автомобиль с просторным салоном, вместительным багажником, исключительно четким рулевым управлением и отлично настроенной подвеской.
Внешний дизайн
Одиннадцатый Accord не меняет стилистику оформления – она остается узнаваемой. Японцы продолжают собирать восторженные отзывы от фанатов, поэтому не спешат сильно менять «превосходный дизайн», лишь корректируя его в рамках естественного взросления модели.
Куда больше внимания они уделяют мелочам, в частности, несущий каркас кузова оказался снова усилен новыми распорками и точками, что сделало его жесткость выше, а значит, и улучшило плавность хода с управляемостью.
Салон
Прежний Honda Accord отличался элегантным дизайном салона, но теперь в него добавлены некоторые элементы, позаимствованные у последних новых моделей Honda.
Так, новые дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования прячутся за оригинальной сотовой отделкой, новые передние кресла обеспечивают лучшую боковую поддержку туловища, а переделанный багажный отсек стал вмещать чуть больше груза.
На комплектациях LX, EX и Sport будет тканевая обивка, на остальных – кожаная, но приборная панель отныне только цифровая (10.2 дюйма), а центральный дисплей мультимедиа становится либо 7-дюймовым, либо 12,3-дюймовым с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В комплектации Touring Аккорд оснащается беспроводной зарядкой, проекционным дисплеем на 6 дюймов и стереосистемой Bose с 12 динамиками.
Техническая начинка и характеристики
На японском рынке Honda Accord 2024 будет продаваться только в гибридном исполнении e:HEV. Здесь используется сочетание атмосферника 2.0 мощностью 145 л. с. (175 Нм), электромотора и генератора.
Максимально такая трансмиссия готова выдавать 204 «лошадки». В США базовые версии японских седанов идут с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 192 л. с. Динамика разгона до «сотни» у гибрида – 6,6 секунды, а у не гибридного Аккорда – 7,3 секунды.
Основной же отличительной особенностью машин, предназначенных для японского рынка, станет наличие новейшего комплекса систем безопасности Honda Sensing 360.
Цены и старт продаж
В Японии Хонда Аккорд 11 2024 поколения поступит в продажу в начале 2024 года, поэтому цены машин на местном рынке пока не озвучены. В Штатах же новинка доступна:
- LX – $28990,
- EX – $31005,
- Sport Hybrid – $33290,
- EX-L Hybrid – $34935,
- Sport-L Hybrid – $35270,
- Touring Hybrid – $39285.
