На этот раз “завоёвана” австралийская гоночная трасса в парке Бенд.
Японский производитель уже начал рекламную компанию перед выходом нового поколения “заряженного” хэтчбека — Honda Civic Type R. Но прошлое, в кузове FK8 видимо не собирается на покой и продолжает показывать хорошие спортивные результаты. Актуальная модель стала самым быстрым серийным переднеприводным автомобилем на гоночном треке Австралии, находящийся в автоспортивном парке Бенд.
Профессиональный гонщик Тони Д’Альберто промчался по трассе длиною 4,95 км за 2 минуты 13.251 секунды. Но это ещё не всё, следом он пересел в другой Civic Type R — спецверсию Limited Edition, выпущенную ограниченным тиражом.
Благодаря сниженному весу, доработкам и более липким шинам Michelin Pilot Sport Cup 2, Д’Альберто сократил время прохождения круга до 2:12.260, что на 0.99 секунды быстрее стандартной модификации Type R.
За время своего производственного цикла, Honda Civic Type R в кузове FK8 смог установить множество спортивных рекордов среди переднеприводных автомобилей. Самый громкий, это конечно же рекорд на Нюрбургринге, который в последующем смог побить Рено. Но с выходом нового поколения, мы не сомневаемся, что Honda захочет вновь ввязаться в битву за рекорд.
