Kaiyi X7 Kunlun 2024: старт продаж в России нового китайского кроссовера. Цены, комплектации и характеристики

Kaiyi X7 Kunlun 2024

В декабре 2023 года в России начнет официально продаваться новый китайский кроссовер — Kaiyi X7 Kunlun. Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время, производство новинки уже началось на калининградском Автоторе.

Новинка является техническим родственником Chery Tiggo 8 (т.к Chery отвечает за техническую часть в автомобилях Kaiyi). По размерам и форм-фактору это одноклассник того же Chery Tiggo 8 или Skoda Kodiaq.

В России Kaiyi X7 Kunlun 2024 будет предлагаться в двух модификациях (но все только с передним приводом):

  • Бензиновый турбомотор 1.6 (186 л.с) в паре с 7-ступенчатым «роботом»
  • Бензиновый турбомотор 2.0 (238 л.с) в паре с тем же 7-ступенчатым «роботом»

Габариты:

  • Длина: 4738 мм
  • Ширина: 1968 мм
  • Высота: 1708 мм
  • Колесная база: 2820 мм

Kaiyi X7 Kunlun 2024

Цены и комплектации (официальный прайс-лист)

Бензин 1.6 (186 л.с) | Робот | Передний привод

Comfort2 250 000 рублей
Luxury2 350 000 рублей

Бензин 2.0 (238 л.с) | Робот | Передний привод

Luxury2 450 000 рублей
  • Последнее обновление комплектаций и цен 05.08.2025


  • Фотогалерея

    Kaiyi X7 Kunlun 2023
    Kaiyi X7 Kunlun 2023

    Видеообзор и тест-драйв

    Все подробности

    Kaiyi X7 Kunlun 2023




    Калининградский Автотор объявил о начале сборки нового кроссовера китайской марки Kaiyi. Он окажется гораздо крупнее уже выпускающихся на этом российском предприятии паркетников Kaiyi Х3 и X3 Pro, да и по оснащению он будет стоять на ступень выше.

    Но, как и многие другие модели бренда, он сделан на основе автомобиля Chery, а именно – внедорожника Tiggo 8. Правда, для 4,7-метрового Kaiyi X7 Kunlun 2024 был подготовлен свой оригинальный дизайн экстерьера и свое уникальное оформление салона.

    Внешний дизайн

    Kaiyi X7 Kunlun, названный в честь горного хребта, простирающегося от Памира до Сино-Тибетских гор, внешне получился привлекательным и мало чем напоминающим исходный Тигго.

    Здесь красивые росчерки передней оптики, обрамляющей сложную по форме радиаторную решетку. Здесь имитация купеобразного профиля и крупные колесные арки, где прячутся колеса с «дисками-сюрикенами», необычные задние фонари и выдвижные ручки дверей, крупный спойлер над задним стеклом и сдвоенные патрубки выпускной системы, между которыми располагается накладка-диффузор.

    Важно отметить, что и колесная база, и габариты этого авто больше, чем у Tiggo 8, а значит то же касается и внутреннего пространства салона.

    Салон

    Дизайн и архитектура передней панели кроссовера Kaiyi X7 Kunlun не тривиальны. Дисплей приборки благодаря пластиковому обрамлению имеет не прямоугольную форму и прячется под стильным козырьком. Перед ним – мультируль с обилием кнопок, где можно найти и кнопку запуска двигателя, и клавиши выбора ездовых режимов. По бокам от «приборки» размещаются воздуховоды, а пара центральных дефлекторов располагается аккурат над большим «телевизором» мультимедийки, который имеет по диагонали 14.6 дюйма.

    В нижней части дисплея находится панель с «горячими клавишами», а под ней органично вписались две площадки для беспроводной зарядки. Водительское место смотрится «космически», а еще больше такое ощущение усиливается при взгляде на блок управления трансмиссией, который располагается на выступе у центрального подлокотника. В китайском варианте авто может иметь два или три ряда сидений.

    Техническая начинка и характеристики




    Машины Kaiyi X7 Kunlun 2024 китайской спецификации оснащаются турбомоторами 1.6 на 197 л. с. и 2.0 на 254 л. с. в сочетании с семиступенчатым преселективным «роботом».

    Также имеются гибриды с одним или двумя электромоторами. Однако кроссоверы российской сборки будут иметь только турбированные «четверки», причем, уменьшенной мощности. Так, согласно данным Автотора, на выбор предложат базовый 1.6-литровый агрегат мощностью 186 л. с. и 2.0-литровый, который будет генерировать 238 л. с. Коробка – «робот», привод – только передний.

    Цены и старт продаж в России

    Первые кроссоверы Kaiyi X7 Kunlun 2024 калининградское предприятие выпустит на рынок до конца 2023 года. Цены и комплектации будут объявлены в преддверии старта продаж. В Китае такой автомобиль предлагается по ценам от 106,9 до 159,9 тысячи юаней или 1,3-2,0 млн. рублей.


    Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.

    GT-NEWS рекомендует:
    Лада Азимут 2026
    15 января 2026
    Новинки Лада 2026: Азимут, Веста Спорт, Гранта с «автоматом» и бюджетный удлиненный универсал с огромным багажником на базе Гранты. Все новые модели АвтоВАЗа
    Changan UNI-S 2026
    13 января 2026
    Changan UNI-S 2026: в России скоро начнутся продажи рестайлинга. Фото и подробности (+актуальные цены и комплектации)
    Lada Vesta Sport 2026
    10 января 2026
    Лада Веста Спорт 2026: на подходе версия с форсированным двигателем 1.8 (145 л.с). Фото и предварительные цены
    Lada Azimut 2026
    08 января 2026
    Лада Азимут 2026: цены и комплектации (базовое оснащение и дополнительные опции )
    Zeekr 8x 2026
    06 января 2026
    Zeekr 8x 2026: официальные фото и подробноcти о втором гибриде марки
    Lada Granta Cross 2025
    05 января 2026
    Цены на Ладу Гранту 2026 (январь): подорожание на 21 тыс руб. +Последние новости о версии с вариатором и лонг-универсале
    Xiaomi YU9 2025
    31 декабря 2025
    Автомобильные новинки Xiaomi 2026: 7-местный гибридный внедорожник (YU9) и рестайлинг седана SU7
    30 декабря 2025
    Цены на Лады с 1 января 2026 года: АвтоВАЗ одновременно снизил и поднял цены. Актуальный прайс-лист на весь модельный ряд (Гранта, Веста, Искра, Нива Легенд, Нива Тревел, Ларгус и Aura)
    Zeekr 9s 2026
    27 декабря 2025
    Zeekr 9s 2026: на подходе спортивная версия флагманского 9x. Первые «живые» фото и подробности
    Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    Top