В Мексике представлен новый седан Kia K3 2024 модельного года, который является преемником Kia Rio. Но не “российского” Rio (который выпускался на заводе в Санкт-Петербурге), а “американского”, предназначенного для рынка Мексики, а также США и Канады.
Вообщем, это глобальный “Rio” который получил новое имя, ведь компания уже давненько переписывает имена моделей на цифровые индексы, например, седан Optima с 2019 года называется Kia K5. Также мексиканскую новинку не стоит путать с южнокорейской Kia K3, в России которая известна как Kia Cerato.
Итак, новый седан Kia K3 2024 по размерам превосходит прошлый Rio (и “российский” и глобальный), можно даже сказать, что новинка перешагнула в новый класс (габариты приблизились к Cerato):
- Длина: 4545 мм (против 4420 мм у “российского” Rio)
- Ширина: 1765 мм (против 1740 мм у “российского” Rio)
- Высота: 1475 мм (против 1470 мм у “российского” Rio)
- Колесная база: 2670 мм (против 2600 мм у “российского” Rio)
- Объем багажника: 544 л (против 480 л у “российского” Rio)
Новый Kia K3 2024 (или Rio) разработан на платформе с полузависимой задней подвеской. На старте продаж седан будет предложен с атмосферным бензиновым двигателем 1.6 (123 л.с) в паре с “автоматом” или шестиступенчатой “механикой”. Также будет версия GT-Line с двухлитровым мотором мощностью 152 л.с и “автоматом” (с подрулевыми лепестками переключения передач).
Продажи нового Kia K3 в Мексике начнутся осенью 2023 года. Скорее всего следующее поколение Kia Cerato получит индекс Kia K4 (это не официальные данные).
- Напомним, “российский” Kia Rio после 24 февраля 2022 года перестал выпускаться на заводе в Санкт-Петербурге. Сейчас дилеры поставляют седаны по схеме параллельного импорта.
Фотогалерея
Обзор
В Мексике прошла презентация Kia K3 2024 модельного года, но к обновившемуся прошлой весной семейству Kia K3/Cerato/Forte этот автомобиль, как оказалось, не имеет никакого отношения. Новую «тройку», которая будет выпускаться, прежде всего, для южноамериканского рынка, производитель называет наследницей Kia Rio.
Именно такой буквенно-цифровой индекс теперь глобально будет иметь эта модель, тогда как Cerato/Forte достанется название K4, а еще более крупная Optima останется под своим новым обозначением – Kia K5.
Внешний дизайн
Вместе со сменой названия Kia K3 2024 делает попытку забраться в класс повыше, ведь новинке достался увеличенный в длину кузов (4545 мм.), да и сам он благодаря более покатой крыше стал больше напоминать лифтбек.
По сравнению с Kia Rio внутри такого авто гораздо больше места, в том числе в багажном отсеке (544 литра), но внешнее преображение можно назвать не до конца раскрытым, поскольку на презентации разработчик показал седан в версии GT-Line.
Т. е. с «агрессивными» бамперами, контрастной и, вероятно, дорогой отделкой салона, а также с крупными 17-дюймовыми колесами. Тем не менее, идея сохранить фирменный стиль, добавив ему большей агрессии, нашла удачное воплощение, и нет сомнений, что потенциальной аудитории этого «бюджетника» такой яркий экстерьер точно придется по вкусу.
Салон
Не будут они разочарованы и при изучении салона Kia K3 2024. Как и на более статусных моделях марки, здесь установлена панель-бескозырка с «приборкой» и крупным дисплеем медиасистемы (10.25”). При этом приборный экран фактически включает центральный 4.2-дюймовый дисплей и рисованные шкалы по его бокам.
А вот дальше все относительно скромно: небольшая панель управления климат-контролем (в максимальной комплектации двухзонным) и узкая центральная надстройка с рычагом КПП, находящимся в окружении немногочисленных кнопок. Однако обращает на себя внимание новый двухспицевый мультируль, плюс в начальной версии оснащения седану достается сразу шесть подушек безопасности.
Техническая начинка и характеристики
Бюджетность седана Kia K3 2024 года в наибольшей степени проявляется в компоновке шасси и устройстве силовой части. Задняя подвеска у авто полузависимая, а в своей стартовой комплектации для экспортных рынков машина станет оснащаться атмосферным 1.4-литровым двигателем.
Для рынка Мексики модель тоже получит атмосферник, но уже 1.6-литровый – такой же 123-сильный, что ставился на прежние Kia Rio местного производства. Пару ему будут составлять шестиступенчатая МКПП или АКПП, тогда как наиболее дорогой модификации GT-Line достанется 2.0-литровый агрегат на 152 «лошадки» и 6-скоростной «автомат», управляемый подрулевыми «лепестками».
Цены и старт продаж
Мексиканским автолюбителям Kia Rio 2024 местной сборки предлагается по цене от $11600 долларов за базовый седан и до $17100 долларов за версию хэтчбек в дорогом исполнении S Pack. Машины под названием K3 в продажу поступят в течение ближайшей осени-зимы, но цены на них пока не раскрываются.
