Официальная премьера первого в истории кроссовера Лада собственной разработки состоится 18 июня 2025 года (в 13:00) в рамках Петербургского экономического форума, заявила пресс-служба АвтоВАЗа.
Это будет первый публичный показ нового кроссовера Лада на усиленной базе Весты, ведь в январе 2025 года во время визита президента РФ на тольяттинский завод он был продемонстрирован в закрытом режиме.
Также во время торжественной презентации впервые объявят товарное имя, а сейчас новый кроссовер фигурирует под условным названием B+ Cross (или под рабочим индексом HGH).
Важно отметить, что это не очередная вариация Лада Весты, а самостоятельная модель с оригинальным дизайном и другим форматом, в общем это первый в истории АвтоВАЗа полноценный кроссовер (Нивы не в счет, так как это внедорожники).
Неофициальные рендеры от Kolesa.ru
По размерам и формату это конкурент Haval Jolion, Hyundai Creta или Geely Coolray, то есть компактный паркетник B+ класса.
Старт продаж модели B+ Cross запланирован на 2026 год, наверняка новинка окажется флагманом модельного ряда Lada, а значит и самой дорогой. После дебюта кроссовера ожидается выход 7-местного минивэна на аналогичной платформе.
Друзья, редакция GT-NEWS.RU следит за кроссовером Лада на базе Весты с самого начала работы над ним, поэтому у нас скопились практически все подробности о перспективной новинке, которыми мы поделились с нашими читателями на этой странице:
- Моторная гамма (модернизированные вазовские агрегаты + сторонний турбомотор)
- Размеры
- Дорожный просвет
- Фото
- Дата выхода
- Ориентировочный диапазон цен
Первые фото и неофициальные рендеры
Все подробности
Впервые о разработке кроссовера на базе Лада Весты стало известно два года назад, то есть уже после того как Renault разорвал отношения с АвтоВАЗом.
Постепенно проект HGH обрастал подробностями, например, стало известно, что он получит оригинальный внешний дизайн, турбомотор от китайского партнера, а также панорамную крышу. Но обо всем по порядку.
В мае 2025 года тольяттинский блогер KhaDm.Drive (и по совместительству бывший инженер АвтоВАЗа) опубликовал слайд с важной технической информацией, а именно стала известна моторная гамма.
Согласно данной информации, под капотом кроссовера Лада 2025 окажутся следующие агрегаты:
- 1.6 (120 л.с) в паре с 6-ступенчатой «механикой»
- 1.6 (136 л.с) в связке с автоматической трансмиссией (скорее всего, с вариатором от китайского партнера)
- Двигатель мощностью 150 л.с и автоматическая трансмиссия
Первые два варианта это вазовские агрегаты, но после модернизации. Напомним, в прошлом году стало известно, что АвтоВАЗ вскоре доработает двигатели и увеличит их мощность, так мотор 1.6 ВАЗ-21129 форсируют со 106 до 120 л.с, а агрегат 1.8 ВАЗ-21179 со 122 до 136 л.с.
Загадкой остается мотор топовой модификации с отдачей 150 л.с, скорее всего, это будет турбированный агрегат от китайского партнера. Прошлым летом инсайдерский телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщил, что АвтоВАЗ ведет переговоры с Haval по поводу поставок турбомотора 1.5, того что устанавливается на популярный паркетник Haval Jolion.
Хотя ранее предполагалось, что возможным поставщиком могут стать другие китайские компании, в частности, Dongfeng или Chery, но более вероятный кандидат все же Haval, ведь производство его двигателя уже локализовано (выпускается в Туле), да и сам Haval выпускает свои автомобили по полному циклу, а значит не особо боится санкционного давления. Впрочем АвтоВАЗ опроверг данную информацию, но пресс-служба тольяттинского завод много раз опровергала информацию, которая позже оказывалась правдивой. В любом случае, скорее всего, это будет турбомотор, а уже от какого производителя это следующий вопрос.
Говоря о коробках передач, то, судя по информации со слайдов, это будут все заимствованные трансмиссии, начиная с 6-ступенчатой «механики» и заканчивая вариатором. Наверняка это те же самые КП, что уже устанавливаются на Лада Весту.
Друзья, 18 июня в нашем телеграм-канале мы будем вести прямую трансляцию во время премьеры первого в истории АвтоВАЗа кроссовера собственной разработки — https://t.me/gtnewstg/9454. Будем рады вашей подписке, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
Габаритные размеры кузова
- Колесная база — 2677 мм (для сравнения, у Весты — 2635 мм)
- Высота — 1600 мм (у Весты — 1581 мм)
- Дорожный просвет — 210 мм (у Весты Кросс — 203 мм)
Хотя официальные данные о длине кузова пока не раскрыты, уже ясно, что перед нами кроссовер сегмента B+, по габаритам близкий к таким моделям, как Haval Jolion (4472 мм), Geely Coolray (4380 мм) и Hyundai Creta (4300 мм). Однако, по нашим оценкам, новая Lada может превзойти их, приблизившись к отметке свыше 4,5 метра.
Внешний дизайн
В январе 2025 года, во время визита президента РФ на АвтоВАЗ, в рамках закрытого показа был представлен новый кроссовер Lada B+ Cross. Спустя короткое время в интернете появились первые изображения и видео машины. Хотя качество материалов оставляет желать лучшего, они позволяют получить общее представление о внешнем виде модели.
В первую очередь обращает на себя внимание отсутствие привычных дизайнерских черт, характерных для предыдущих моделей Lada, таких как Vesta. Новый кроссовер выполнен в совершенно иной стилистике. Передняя часть отличается переработанным фирменным «икс» — образным обликом: заметны светодиодные элементы и тёмная решётка радиатора в центре. Сзади — единый монофонарь, растянутый на всю ширину кормы, решение, которое в последние годы стало популярным у многих производителей. Боковой профиль украшен неглубокими выштамповками, визуально оживляющими кузов, но выполненными гораздо менее выраженно, чем у той же Vesta.
Интересной особенностью является появление панорамной крыши — для моделей Lada это первый случай, и, предположительно, такая опция будет предлагаться за дополнительную плату.
Дата выхода, старт производства и примерные цены
АвтоВАЗ подтвердил, что официальная премьера кроссовера Лада на базе Весты состоится 18 июня 2025 года в рамках ПМЭФ-2025 (в 13:00 по московскому времени).
Помимо нового паркетника, на ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ также представит ралли-рейдовый внедорожник NIVA Sport Т2 и гоночную модификацию Iskra.
Серийное производство стартует в начале 2026 года, примерный объем выпуска — 55 000 автомобилей в год. По нашим прикидкам, продажи начнутся ближе к лету.
Ожидается, что кроссовер на базе Весты окажется самым дорогим в модельном ряду марки, по нашему мнению, цены приблизятся к отметке 3 млн рублей, и это в около базовых комплектациях, ведь Веста уже в топе приблизилась к 2,5 млн рублей!
Друзья, уже через месяц начнутся продажи нового семейства автомобилей от АвтоВАЗа — Лада Искра. Причем предварительные цены уже известны, мы их опубликовали в нашем телеграм-канале, будем рады вашей подписке, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
