На Ладу Гранту вернется автоматическая трансмиссия, на нее снова будут устанавливать японский четырехступенчатый «автомат» Jatco. Но есть один нюанс, всего планируется произвести таких машин около 5 тыс единиц, т.е ограниченное количество. Сборка будет вестись из оставшихся запасов комплектующих на складах. Об этом пресс-служба производителя сообщила изданию «Известиям» 12 марта 2024 года.
Двухпедальная Лада Гранта 2024 с «автоматом» появится в свободной продаже, однако часть автомобилей будет предназначена для социальных служб.
Напомним, после рестайлинга в 2019 году, у Лады Гранты была модификация с японским четырехступенчатым «автоматом» Jatco в связке с шестнадцатиклапанным мотором 1.6 мощностью 98 л.с.
Также помимо четырехступенчатого «автомата» Granta вдобавок оснащалась роботизированной трансмиссией AMT. Но на данный момент, актуальная Лада Гранта 2024 комплектуется исключительно пятиступенчатой механической коробкой передач, не зависимо от двигателя.
В общем, судя по всему, будет выпущено только лишь около 5 000 единиц Гранты с «автоматом» и после этого выпуск прекратится.
Но АвтоВАЗ ведь недавно стал устанавливать автоматическую трансмиссию на Весту, неужели нельзя оснастить ее Гранту?
Да, это правда. 11 марта 2024 года стартовали продажи Лады Весты с автоматической трансмиссией , а именно с китайским вариатором от фирмы WanLiYang в паре с двигателем 1.8 EVO мощностью 122 л.с.
Цены на Ладу Весту с вариатором начинаются от 1 588 900 рублей.
Скорее всего, Гранту в такой модификации будет экономически не целесообразно выпускать, особенно с двигателем 1.8 EVO (122 л.с).
Тем более, что в следующем году АвтоВАЗ планирует начать продавать новое семейство автомобилей: Лада Искра, которое станет неформальным наследником Лады Гранты. Причем, предполагается, что у нее уже на старте продаж будет двухпедальная модификация с автоматической трансмиссией.
Цены и комплектации на все актуальное семейство Lada Granta (с «механикой»)
Седан
| Комплектации | Цены |
|---|---|
Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT |
|
| Standard | 749 900 рублей |
| Standard Plus | 829 000 рублей |
| Classic'24 | 966 000 рублей |
| Classic'24 (Кондиционер) | 1 047 000 рублей |
| Comfort | 1 080 000 рублей |
| Life | 1 167 000 рублей |
Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT |
|
| Life | 1 197 000 рублей |
| #CLUB Enjoy | 1 269 000 рублей |
Лифтбек
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Classic (Кондиционер)'24 | 1 077 000 рублей |
| Comfort | 1 110 000 рублей |
| Life | 1 197 000 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Life | 1 227 000 рублей |
| #CLUB EnjoY | 1 303 000 рублей |
Drive Active
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'24 | 1 341 000 рублей |
Granta Drive Active (лифтбек)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'24 | 1 381 000 рублей |
Cross универсал
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 175 000 рублей |
| Quest | 1 270 000 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 205 000 рублей |
| Quest EnjoY | 1 350 000 рублей |
Granta Sport’24 (возрожденная спорт-версия)
Бензин 1.6 118 л.c | MT | передний привод |
|
|---|---|
| Седан | 1 493 000 рублей |
| Лифтбек | 1 533 000 рублей |
