Лада Искра начнет выпускаться уже в ближайшие месяцы, а товарные машины появятся у дилеров в декабре 2024 года

АвтоВАЗ в ближайшие несколько месяцев произведет партию седанов Лада Искра из 28 машин, которая предназначена для тестовых испытаний и наладки производства.

Более того, уже в декабре 2024 года завод должен выпустить 70-80 товарных моделей Лада Искра, которые станут демонстрационными образцами у официальных дилеров. Об этом сообщает телеграм-канал «Автопоток».

В свою очередь, полноценный массовый выпуск начнется в начале 2025 года.

Напомним, официальная премьера Лады Искры состоялась 5 июня, во время которой был полностью рассекречен внешний дизайн и салон.

Но показали лишь седан, дебют универсала и кросс-универсала должен состояться в ближайшее время.

В данный момент новинка в пятидверном кузове проходит активные испытания, недавно мы опубликовали фото «Искры» в кузове универсал в нашем телеграм-канале (будем рады вашей подписке, ведь все новости, в первую очередь, выходят именно там).

«Живые» фото с презентации

По размерам и формату новинка расположится между компактной Грантой и более крупной Вестой.

Точные габариты кузова уже известны: длина 4333 мм.

Цены

Цены на Ладу Искру объявят ближе к старту продаж, но ориентир уже известен: стоимость окажется выше Гранты и ниже Весты.

Ранне глава АвтоВАЗа сообщил, что если бы продажи нового семейства начались прямо сейчас, цены лежали бы в диапазоне от 1 млн до 1,2 млн рублей.

В чем мы сильно сомневаемся, ведь в данный момент таковы реальные цены на Ладу Гранту, а учитывая инфляцию и постоянное подорожание автомобилей Лада, по нашему прогнозу, цены на момент выхода Искры окажутся в районе 1,5 млн рублей.

Какое принципиальное отличие Искры от Весты (и Гранты)?

Как можно заметить, внешний дизайн новой Искры выполнен в аналогичном стиле Весты, особенно похоже передняя часть с пресловутым X-фейсом.

Но главное отличие не в дизайне, а в технике. Ведь разработка Искры началась еще за долго до разрыва отношений Лады с Renault, поэтому новое семейство построено на французской платформе CMF-B, такой же, как у нового Рено Логан и Duster третьего поколения.

Это и есть принципиальное отличие.

Моторная гамма

Официально заявлено, что на момент старта продаж, Лада Искра будет доступна в следующих модификациях:

• 8-кл 1.6 (90 л.с) в связке с вазовской 5-ступенчатой “механикой”
• 16-кл 1.6 (106 л.с) и 6-ступенчатая “механика” (от китайского парнера)
• 16-кл 1.6 (106 л.с) в паре с китайским вариатором (как у Лады Весты).

Точные размеры, дорожные просвет, а также сравнение с Грантой и Вестой