Лада Веста с вариатором и мотором 1.6 (106 л.с) встала на конвейер. Ранее двухпедальная Веста предлагалась только с двигателем 1.8 EVO (122 л.с)

АвтоВАЗ начал производство Лады Весты с вариатором и 16-клапанным мотором 1.6 (106 л.с), с конвейера сошли несколько седанов и универсалов SW. Пока это пробная партия. Об этом сообщает около вазовский паблик VK Avtograd News.

Напомним, в марте 2024 года начались официальные продажи Лады Весты с китайским вариатором WLY CVT18, но исключительно в связке с модернизированным двигателем 1.8 EVO (122 л.c). А сейчас стало известно о начале производства двухпедальной Весты, но в паре с менее мощным агрегатом – 1.6 (106 л.с).

Вариатор от компании WanLiYang также знаком по китайскому паркетнику Chery Tiggo 4 Pro и седану Omoda S5, данный агрегат устанавливается на базовые модификации с атмосферными моторами.

Очевидно, версия с “младшим” мотором сделает Весту с вариатором дешевле. Сейчас цены на автомобиль с вариатором в базовой комплектации Comfort’24 начинаются от 1 588 900 рублей, это ровно на 70 000 дороже модификации с “механикой” и двигателем 1.6 (106 л.с).

При условии, что Лада Веста с агрегатом 1.6 (106 л.с) и вариатором начнет серийно производится, то гамма модели будет содержать три модификации:

• 16-кл 1.6 (106 л.с) в паре с “механикой”
• 16-кл 1.6 (106 л.с) в паре с вариатором
• 1.8 EVO (122 л.с) и вариатор
• Sportline: 1.6 (118 л.с) и “механика”

Самая базовая версия с 8-клапанным мотором 1.6 (90 л.c) и 5-ступенчатой механической коробкой передач была исключена из гаммы.

На данный момент цены на Ладу Весту в кузове седан стартуют с отметки 1 459 900 рублей за базовую комплектацию Comfort’24. Топовая комплектация Techno’24 оценена в 1 885 900 рублей, но есть версия и дороже, это оспортивленная Vesta Sportline с двигателем от Гранты Спорт 1.6 (118 л.c), ее стоиомость: 2 175 900 (седан) и 2 350 900 (универсал SW).

Цены и комплектации на все семейство Lada Vesta

Седан

SW универсал

CROSS седан

SW CROSS (универсал)

Sportline