Британская компания одной из первых решила продемонстрировать свою готовность к возобновлению работы, несмотря на пандемию коронавируса, и сделала доступными для заказа гибридные PHEV-модификации моделей Discovery Sport и Range Rover Evoque.
По словам разработчика, обе подзаряжаемые версии вобрали в себя все самые передовые технологии, которыми располагает компания, и стали результатом «огромных инженерных усилий», которые помогли создать трансмиссию, обещающую этим автомобилям лучшие в своем классе показатели дальности пробега и эффективности работы. Производитель сообщает, что конструирование гибридной силовой части для этих кроссоверов велось с 2016 года.
Трансмиссия P300e будет единой и для Discovery Sport, и для Range Rover Evoque, а ее составными частями станут новый трехцилиндровый бензиновый мотор Ingenium с турбонаддувом (объем 1.5 литра, мощность 197 л. с.), электрический 107-сильный двигатель, восьмискоростной «автомат» и 15-киловаттная батарея Samsung.
Совокупная мощность гибридной установки достигает 296 л. с, а вращающая тяга в пиковых режимах – около 540 Нм.
Автономный «электрический» пробег, обеспечиваемый гибридом, разнится в зависимости от модели: на Evoque он достигает 66 километров, а на более крупном и массивном Discovery Sport чуть меньше – 61 км.
Столь же небольшое соотношение присутствует и в динамике разгона до 100 км/ч – 6,1 против 6,2 секунды в пользу Evoque. При этом обе модели способны разгоняться до 135 км/ч исключительно на электрической тяге, отвечающей за вращение задней колесной оси. Скорость выше этой отметки автоматически отключает электромотор, фактически превращая паркетник в переднеприводный автомобиль.
Зарядка обоих автомобилей доступна в домашних условиях, где полного заряда батареи удастся достигнуть чуть менее чем за 7 часов. 7-киловаттный блок позволит получить 80% заряда за 1 час 24 минуты, а быстрая 32-киловаттная – за 30 минут. Стоимость Evoque P300e установлена на уровне 43850 фунтов стерлингов. Discovery Sport в начальной комплектации обойдется покупателю в 45370 фунтов, а более дорогими эти машины сделают опциональные пакеты R-Dynamic.
