Новое поколение BMW 4-й серии 2021 модельного года ждали с нетерпением, ведь купе знаменует собой новую веху в развитии дизайна автомобилей БМВ.
До последнего сохранялась интрига о том, хватит ли смелости запустить в серию модель с такими огромными “ноздрями” как у концепта представленного осенью прошлого года. Как можно заметить смелости дизайнерам БМВ не занимать, а огромная решетка радиатора нового купе теперь обсуждается всем автомобильным сообществом.
BMW 4 series в кузове G22 построена на той же платформе, что и родственная “тройка”, но отличий достаточно много, чтобы купе могло носить статус совершенно самостоятельной модели.
В сравнении с седаном, 4-ка получила более жесткий кузов, улучшенную управляемость, более низкий центр тяжести, иные настройки подвески, ну и конечно же новый дизайн экстерьера, интерьер в свою очередь практически полностью позаимствован у 3-й серии.
Новое купе значительно подросло в размерах и прибавило без малого более 100 кг по сравнению с прошлым поколением. Длина выросла до 4768 мм (4638 мм прошлая генерация), ширина – 1852 мм, прибавила 27 мм, а вот высота осталась прежней 1383 мм.
Колесная база в свою очередь стала длиннее – 2851 (на 41 мм), и как уже писали выше, центр тяжести стал ниже на 2 сантиметра, а развесовка по осям является идеальной (50:50), все это способствует улучшению управляемости.
По комментариям главного дизайнера Домагая Дукеча, купе 4-й серии как и задумывалось получилось более эмоциональным в сравнении с седаном третьей серии. Агрессии во внешнем виде придают боковые воздухозаборники, трапециевидные выхлопные раздвоенные патрубки, лип-спойлер на крышке багажника, а также светодиодные фары которые идут в базе, также за доплату можно получить адаптивные лазерно-люминофорные фонари.
Всё это идет правда только в автомобилях с M-пакетом, но российским покупателям и будут доступны 4-ки исключительно в таком исполнении.
Под капотом у российской версии BMW 4 серии окажутся модернизированные моторы с прошлого поколения:
- 420i – 2 литра, бензин, 184 л.c 270 Hm;
- 420d – 2 литра, дизель,190 л.c 400 Hm;
- M440i – 3 литра, бензин 387 л.c 500 Hm;
В России новое купе начнет продаваться с 24 октября, в сентябре дебютирует “заряженная” версия M4, а также 4-х дверка Gran Coupe.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
420i Base | |||||
| 3 130 000 рублей | бензин 2,0 л (184 л.с) | AT | -/-/- | Задний | 7,5 c |
420i M Sport Pure | |||||
| 3 440 000 рублей | бензин 2,0 л (184 л.с) | AT | -/-/- | Задний | 7,5 c |
420d Base | |||||
| 3 150 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | Задний | 7,2 c |
420d M Sport Pure | |||||
| 3 460 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | Задний | 7,2 c |
420d M Sport Pro | |||||
| 3 840 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | Задний | 7,2 c |
420d xDrive Base | |||||
| 3 290 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | 4x4 Полный | 7,5 c |
420d xDrive M Sport Pure | |||||
| 3 600 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | 4x4 Полный | 7,5 c |
420d xDrive M Sport Pro | |||||
| 3 980 000 рублей | дизель 2,0 л (190 л.с) | AT | -/-/- | 4x4 Полный | 7,5 c |
M440i xDrive Base | |||||
| 4 550 000 рублей | бензин 3,0 л (387 л.с) | AT | -/-/- | 4x4 Полный | 4,5 c |
M440i xDrive M Special | |||||
| 5 260 000 рублей | бензин 3,0 л (387 л.с) | AT | -/-/- | 4x4 Полный | 4,5 c |
