Летом прошлого года должна была пройти в России премьера нового поколения семейства автомобилей Logan/Sandero третьего поколения, но из-за февральских событий, Renault покинул российский рынок.
С тем, как могли бы выглядеть новые машины, сегодня, спустя год, можно ознакомиться благодаря опубликованным в европейских СМИ патентным изображениям facelift-версии кросс-хэтчбека Renault Sandero Stepway 2023. Примечательно, что российские спецификации кардинально отличаются от европейских аналогов Dacia, у них практически нет общих кузовных деталей.
Еще одно важное отличие, В планах французской компании Renault, были поставки новых седанов и хэтчбеков Logan/Sandero исключительно во кросс-версиях Stepway с внедорожным обвесом.
Для них приготовили особый дизайн, который наделил «бюджетные» автомобили модной двухэтажной оптикой. Да и в целом, старая версия экстерьера здесь угадывалась, разве что по форме бокового остекления. Полностью был пересмотрен и обвес, а базовой, по всей видимости, должна была стать версия с двухцветной окраской кузова (с черной крышей).
Внешний дизайн
Dacia и Renault пошли разными путями, и если в первом случае был сохранен консервативный подход к созданию новой стилистики, то во втором очевидной стала попытка добиться от образа новой машины явной оригинальности.
Хэтч Renault Sandero Stepway 2023 года получил новые двери, капот, крылья и крышку багажника. Передняя светотехника обогатилась за счет светодиодных «бровей» и противотуманок, которые оказались в самой нижней части бампера. На корме же появились «бумеранги», а крыша визуально приобрела купеобразный профиль.
Салон
Аналогичный дизайн должен был получить и седан Renault Logan Stepway 2023 нового поколения. Ему же, наверняка, должна была достаться и новая салонная панель с более крупным центральным дисплеем, который бы предлагался в качестве опции.
Новый интерьер, судя по эволюции салона Dacia, стал бы выглядеть более стильно и современно, но все равно не выходил бы за рамки возможностей B-класса. Более того, базовые комплектации таких машин должны были остаться с аналоговыми «приборами» и тканевой обивкой сидений.
Техническая начинка
На седаны и хэтчбеки российской спецификации ставились 1.6-литровые бензиновые двигатели, а также механические, роботизированные и автоматические «коробки».
Европейский же тренд – это модернизация 1.0-литровых двигателей: атмосферника SCe (65 л.с.) и турбомотора TCe, которые сейчас ставятся на аналоги с эмблемами Dacia.
Своя гамма моторов есть и у бразильских «бюджетников», которые тоже эволюционируют по своей отдельной программе, а в 2023 году, они рискуют получить именно такой экстерьер, как машины, готовившиеся для России.
Цены и старт продаж
Renault Sandero Stepway 2023 так и не добрался до российского рынка, но в похожем виде автомобиль может вскоре появиться в Бразилии.
