В 2025 году дебютирует рестайлинговый УАЗ Патриот, который будет глубоко модернизирован в сравнении с актуальной моделью. Об этом сообщает телеграм-канал “Автопоток” со ссылкой на свои источники.
На данный момент в инженерном центре производителя расположенного в Ульяновске, а также в проектном центре Sollers в Казани идут работы по обновлению внедорожника.
Ранее сообщалось, что на УАЗ Патриот 2025 модельного года будет устанавливаться новый дизельный мотор, по предварительным данным, это двухлитровый турбодизель от китайской компании JAC объемом 2.0 литра мощностью 130 л.с и 288 Hm.
В связке с новым двигателем идет 6-ступенчатая механическая коробка передач (тоже от JAC). Такая конфигурация есть у “головастика” Sollers Argo. К слову, новая механическая коробка передач производится с февраля 2024 года на российском заводе ЗМЗ (принадлежащий Соллерсу).
Также в 2025 году ожидается появление УАЗа Патриота с автоматической трансмиссией, но АКПП будет сочетаться исключительно с актуальным бензиновым мотором ЗМЗ Pro 2.7 мощностью 149 л.с. Напомним, до 2022 года внедорожник оснащался 6-ступенчатым гидромеханическим “автоматом” (6L50) от французской фирмы Punch Powerglide. Скорее всего, новая автоматическая трансмиссия будет от китайского партнера.
На момент весны 2024 года Уаз Патриот идет в модификации с одни единственным двигателем ZMZ Pro 2.7 (149 л.с). В роли КПП: 5-ступенчатая механическая коробка от фирмы BAIC. Полный привод типа part-time, с жестким подключением передней оси.
Стоит отметить, за последние несколько лет УАЗ регулярно модернизирует Патриот, а также возвращает в перечень опции и выбывшее оборудование из-за антироссийских санкций. Например, пару месяцев назад вновь появилась возможность устанавливать блокировку дифференциала. Также в марте 2024 года сообщалось, что на заводе удалось улучшить качество штампованных деталей кузова.
Внешний дизайн и салон
Пока никаких изображений внешнего вида рестайлинга Уаз Патриот 2025 модельного года в Сети нету. Но можно предположить, что внедорожнику проведут фейслифтинг, а именно установят новую оптику, бампера, решетку радиатора и другие детали экстерьера. Но на кардинальные перемены не стоит расчитывать.
Напомним, последний раз “Патриот” подвергался рестайлингу в 2019 году, но изменения во внешнем дизайне были совсем скромные, впрочем, как и при каждом обновлении.
В том же 2019 году начала появляться информация о разработке глубоко модернизированной версии внедорожника под неофициальным названием “Патриот-2020” или «Русский Прадо». Предполагалось, что автомобиль получит полностью новый кузов, силовые агрегаты и даже платформу. По сути, это должен был быть абсолютно новый автомобиль, но с прежним названием и позиционированием.
Популярный автомобильный сайт Дром даже располагал официальными эскизами и имел точное представление о том, как бы выглядел “Русский Прадо” в серийном виде на 90% (ниже мы опубликовали эти эскизы). Даже по графическим наброскам заметно, если не полная смена имиджа, то очень серьезные перемены во внешности. А на сколько глубоким окажется рестайлинг 2025 года покажет только время, но, что-то нам подсказывает, кардинальных изменений не предвидеться.
Цены и комплектации на актуальную версию
| Комплектации | Цены |
|---|---|
(Евро-2) Бензин 2.7 (149 л.с) | MT | 4x4 |
|
| BASE Икар | 1 530 000 рублей |
| BASE Икар + пакет Limited | 1 780 000 рублей |
(Евро-5) Бензин 2.7 (149 л.с) | MT | 4x4 |
|
| BASE Икар | 1 550 000 рублей |
| BASE Икар + пакет Limited | 1 800 000 рублей |
| Комфорт + пакет Люкс Премиум | 1 950 000 рублей |
| Последнее обновление комплектаций и цен 23.10.23 | |
Цены на пикап
| Комплектации | Цены |
|---|---|
(Евро-2) Бензин 2.7 (149 л.с) | MT | 4x4 |
|
| BASE Икар | 1 555 000 рублей |
| BASE Икар + пакет Limited | 1 790 000 рублей |
(Евро-5) Бензин 2.7 (149 л.с) | MT | 4x4 |
|
| BASE Икар | 1 575 000 рублей |
| BASE Икар + пакет Limited | 1 810 000 рублей |
| Последнее обновление комплектаций и цен 23.10.23 | |
