Представлен обновленный электрический лифтбек Zeekr 001 2025 модельного года, который получил скромные изменения, в основном касающиеся автопилота и мультимедийной системы.
Zeekr 001 уже долгое время остается самым востребованным электромобилем на российском рынке, поэтому для нас новости даже о небольших изменениях имеют прикладной интерес.
Любопытно, что буквально в начале года “ноль ноль первый” пережил плановый рестайлинг в середине жизненного цикла, а теперь сново обновление, только уже к 2025 модельному году.
Итак, внешний дизайн и салон остались не тронутыми. Но в гамме появилась базовая модификация стоимостью 259 000 юаней, тогда как ранее самым дешевым был лифтбек по цене 269 000 юаней. Впрочем, так часто бывает на высококонкурентном китайском рынке, когда автомобиль после обновления сбрасывает в цене.
Особенность базовой модели это задний привод и один электромотор мощностью 422 л.с и 440 Hm. Емкость тяговой батареи 95 кВт*ч. Дальность хода по оптимистичному циклу CLTC 722 км.
Еще у базового лифтбека нет продвинутого автопилота. Но начиная со следующей комплектации Zeekr 001 2025 модельного года оснащается системой Smart driving 2.0, оснащенную двумя новейшими чипами Nvidia Orin X.
Данная система значительно расширяет возможности электронных помощников и безопасность автомобиля во время движения. После обновления, в режиме автопилота коэффициент прохождения перекрестков со сложным движением превышает 95%, причем учитываются непредвиденные обстоятельства, например, ремонт дороги.
Также в модель 2025 года добавлена функция дистанционной парковки без разметки, для этого нужно на дисплее мультимедийной системы выделить область желаемой парковки, причем для активации данной опции не обязательно находиться в автомобиле, можно ей воспользоваться и удаленно со смартфона. Также есть “память” парковки, чтобы каждый раз не выделять область паркинга.
Другие изменения касаются обновления операционной системы до версии Zeekr OS AI, судя по названию, в которой появился искусственный интеллект.
Как мы уже сказали, изменений в экстерьере и интерьере как таковых нет, единственное, что в гамме появились две новые расцветки кузова.
Говоря о технике, то Zeekr 001 2025 модельного года по-прежнему использует современную платформу с 800-вольтовой электросистемой.
Лифтбек предлагается следующих модификациях:
- Задний привод, один электромотор мощностью 422 л.с. Разгон до 100 км/ч 5,9 секунд. Емкость тяговой батареи 95 или 100 кВт*ч, соответственно запас хода 722 или 750 км.
- Полный привод, два электромотора с общей мощностью 789 л.с. Разгон до 100 км/ч 3,5 секунды. Емкость тяговой батареи 95 или 100 кВт*ч, соответственно запас хода 675 или 705 км.
Особняком стоит “заряженная” версия Zeekr 001 FR с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1265 л.с! Ее цена 769 000 юаней (9,3 млн рублей по текущему курсу).
Цены в России
В России марка Zeekr официально не представлена, но это не мешает ей занимать первое место по продаже электромобилей. Например, в прошлом июле 2024 было реализовано 499 электрокаров. А локомотивом продаж как раз и является лифтбек Zeekr 001.
Все модели Zeekr попадают к нам по схеме параллельного импорта, ориентировочный цены на новые модели (без пробега) находятся в диапазоне: от 6 700 000 до 8 700 000 рублей.
