Буквально на днях мы сообщали, что дочерняя марка Geely – Zeekr, анонсировала электрический среднеразмерный кроссовер Zeekr 7x и поделилась снимками в камуфляже.
А уже сегодня производитель полностью раскрыл экстерьер опубликовав официальные фото кроссовера без какой-либо маскировочной пленки.
Как и предполагалось, внешний дизайн нового Zeekr 7x выполнен в стиле недавно представленного седана Zeekr 007 и вэна MIX.
Передняя часть украшена уже фирменной диодной панелью во всю ширину кузова, на которую также можно будет выводить графические надписи и изображения.
В профиль у электрокроссовера ярко выраженные колесные арки, колесные диски оригинального дизайна, а сами пропорции выполнены по приятному глазу принципу: золотого сечения, которым часто пользуются архитекторы, дизайнеры, математики, да и в природе оно часто встречается. А на корме во всю ширину кузова тонкая линия оптики.
В целом дизайн Zeekr 7x схож с остальными современными китайскими электромобилями: плавные обтекаемые формы, лидар автопилота на крыше и модные нынче ручки боковых дверей. Но все же есть и множество оригинальных решений.
По размерам и формату новинка является прямым конкурентом Tesla Model Y, а если сравнивать с традиционными моделями, то кроссовер близок в Lexus RX, и на 100 мм короче BMW X5.
Габариты:
- Длина: 4825 мм
- Ширина: 1930 мм
- Высота: 1656 мм
- Колесная база: 2925 мм
По технике пока информации мало, но известно, что новый Zeekr 7x разработан на современной платформе PMA2+, c 800-вольтовой электроархитектурой. А запас хода ожидается в районе 700 км.
По предварительным данным, топовая полноприводная модификация с двумя электромоторами будет развивать 646 л.с, а с нуля до первой “сотни” электрокроссовер будет “прыгать” за ровные три секунды.
Также должна быть версия попроще, с одни электродвигателем и задним приводом с ориентировочной мощностью 422 л.с.
Емкость тяговых аккумуляторов не известно, лишь сообщается, что в начальной версии кроссовер будет комплектоваться батареей от материнской компании Geely, в таком случае запас хода ожидается в районе 500 км. А в топ-модификациях новинка будет оснащаться трехкомпонентным аккумулятором от компании CATL.
Салон пока не удостоился официальной премьеры, его покажут чуть позже, но в Сети уже появились шпионские фото.
Поэтому уже известно, что архитектура передней панели полностью унифицирована с родственным седаном Zeekr 007.
По центру установлен большой планшет мультимедийной системы, а перед водителем скромный изогнутый дисплей приборной панели и фирменный овальный руль марки, только если у седана баранка двухспицевая, то у паркетника трехспицевая.
На центрально тоннеле обязательно будет несколько площадок для беспроводной зарядки гаджетов, подлокотник и ниша для мелочевки с закрывающиеся крышкой.
Цены и старт продаж
Старт продаж нового Zeekr 7x состоится до конца 2024 года, ориентировочные цены ожидаются в диапазоне: 240 000 – 350 000 юаней (по текущему курсу это 3,1 – 4,7 млн рублей).
Главные конкуренты – это Tesla Model Y и недавно представленный гибридный кроссовер Lixiang Li Auto L6.
Нет сомнений, что после официального старта продаж в Китае, начнутся параллельные поставки в Россию. Ведь марка Zeekr занимает первое место на российском рынке про продаже электромобилей, при этом не имея даже официального представительства.
Локомотивом продаж является лифтбек Zeekr 001, но у нового кроссовера Zeekr 7x есть все шансы, чтобы его обойти.
