Tank 500 2022 года: рамный внедорожник от нового суббренда Танк (Great Wall)

Tank – новый суббренд концерна Great Wall специально созданный для брутальных внедорожников.

Tank 500 – рамный китайский внедорожник нацеленный на премиум сегмент, по размерам и форм-фактору сопоставим с Toyota Land Cruiser 300.

Построен на оригинальной платформе собственной разработки Great Wall, с полным приводом, продольно расположенным мотором, передней независимой подвеской и неразрезным мостом сзади.

Полный привод реализуется с помощью электромагнитной муфты подключения передних колес, имеется блокировка переднего и заднего дифференциала, а также понижающая передача (демультипликатор). Подвеска пружинная. Дорожный просвет – 224 мм.

Под капотом нового Tank 500 2022 бензиновый битурбомотор V6 3.0, в российской спецификации мощность которого – 299 л.c и 500 Hm (в Китае 354 л.c и 500 Hm). Двигатель сочетается с девятиступенчатым “автоматом”.

• Обновление 28.11.2022: 12 декабря состоится официальная презентация нового бренда GWM Tank в России. Прямую трансляцию вы сможете посмотреть на нашем сайте GT-News.ru (20:15 МСК )

• Обновление 20.10.2022: В России презентация бренда Tank пройдет в ноябре, а старт продаж начнется в начале 2023-го. Для нового бренда будет создана отдельная дилерская сеть.

• Помимо Tank 500 на российский рынок выйдет младшая модель – Tank 300, по размерам сопоставимая с Toyota Fortuner.

• Более подробно про весь модельный ряд Tank мы уже ранее писали.

Фотогалерея:

Салон:

Видеообзор:

Обзор

“Живые” фото:

После достаточно успешного старта продаж «младшей» и, по совместительству, самой первой модели новообразованной марки Tank (33 тысячи реализованных авто за 6 месяцев) китайская компания Great Wall готовится выпустить на внутренний рынок вторую модель – Tank 500 2022 модельного года.

Новый внедорожник станет представлять более дорогой сегмент – класс больших трехрядных кроссоверов с отделкой уровня «Премиум», которые попробуют составить конкуренцию японскому Land Cruiser.

Первоначально этой машине дали название Tank 600, но на стенде автосалона в Чэнду заявленный автомобиль был представлен как Tank 500. Почему внедорожник перестал являться «шестисотым», разработчики предпочли умолчать, но наиболее очевидной версией смены названия является резервирование более статусного имени для иного автомобиля.

Экстерьер “Пятисотого” и некоторые технические параметры были раскрыты ранее, поэтому на выставке оставалось лишь получить более точные сведения, в том числе касающиеся габаритов внедорожника. Как и ожидалось, по своим размерам Great Wall Tank 500 оказался близок к недавно обновленному Haval H9:

• длина – 4878 мм (с запаской 5070 мм)
• ширина – 1934 мм
• высота – 1905 мм
• клиренс – 224 мм

Длина авто указывается вместе с установленной на задней двери запаской, а поскольку она ставится опционально, базовая комплектация укорачивается до 4878 мм. На авто ставятся 18-дюймовые колеса, а схема компоновки электрических узлов и воздухозаборников позволяет этому «проходимцу» легко преодолевать 0,8-метровый брод.

Присутствуют и прочие обязательные атрибуты сурового гражданского вездехода: полный привод, блокировки заднего и межколесного дифференциалов, понижающая передача.

Подвеска же у Tank 500 2022 года независимая только спереди, так как сзади располагается неразрезной мост. При этом бортовая электроника крайне щедра на разнообразие ездовых режимов – их количество достигает 11-ти.

Дизайн кузова

Новый Tank 500 имеет стильный дизайн с огромной хромированной радиаторной решеткой. В ее центре разместилась тоже не маленькая эмблема бренда, а крупные матричные фары головного света по своей форме напоминают оптику современных внедорожников Ford.

Массивный корпус не лишен некоторого изящества, к тому же высокий статус автомобиля призваны подчеркнуть спицованные диски, покрытые блестящим хромом. Если же этого окажется мало, за некоторую доплату китайцы готовы окрасить кузов автомобиля в два цвета, вероятно, чтобы это вызывало ассоциации с Maybach GLS.

Салон

Отделка и уровень оснащения салона стали главной неожиданностью, поскольку присутствовавшие на выставке эксперты сразу отметили высокое качество материалов и хорошую эргономику, нисколько не мешающую комфортному расположению водителя и 6-ти пассажиров. Здесь же 4-зонный климат с отдельной панелью настройки на втором ряду, панорамная крыша, «премиум» аудиосистема Yanfei Lishi и крупный 14.6-дюймовый дисплей в качестве мультимедийки.

Техническая начинка и характеристики

В отличие от Haval H9, сравнение с которым для подтверждения более высокого класса новой машины на первых порах будет неизбежным, на Great Wall Tank 500 2022 модельного года ставится не «четверка», а «шестерка» с V-образным расположением цилиндров и двумя турбинами.

Рабочим объем агрегата – 3.0 литра, мощность – 354 л. с., крутящий момент – 500 Нм. Также в силовой части присутствует стартер-генератор на 48 V, а в роли «коробки» выступает 9-скоростная АКПП. Все это заявлено в стандартной комплектации внедорожника без предоставления какой-либо альтернативы. В качестве опции предлагается лишь блокировка переднего дифференциала.

“Пятисотый” Танк: дата выхода в России

«Пятисотый» Tank поступит в продажу на китайском рынке до конца года. Цена автомобиля во время его показа названа не была, как и примерные планы по продвижению модели на экспорт. Тем не менее, шансы на то, чтобы в России появился более доступный по цене конкурент для Land Cruiser, конечно, крайне высоки.

Цены и комплектации

Цены на новую модель будут объявлены после официального дебюта модели в России. Но бюджетным Танк точно не окажется.

Конкуренты

В России новый внедорожник будет конкурировать со следующими моделями:

• Toyota Land Cruiser Prado 2022;
• Kia Mohave (цены: от 3 499 900 рублей);
• Volkswagen Touareg (цены: от 4 654 000 рублей);
• Mitsubishi Pajero;
• Isuzu MU-X (Скоро в России);
• Haval H9 (цены: от 2 620 000 рублей).

Видео тест-драйв

Фото