Lada Granta занимает первое место по продажам среди всех новых автомобилей на российском рынке, неудивительно, ведь это самая доступная модель. Но и на нее цены растут, АвтоВАЗ “переписывает” ценники практически каждые несколько месяцев, а дилеры продают Гранты с “накруткой”, “допами” и всевозможными “страховками”.
Поэтому редакция GT-News.ru на этой странице опубликовала цены и комплектации (официальный прайс-лист Тольятти) на все семейство Лада Гранта 2024 модельного года.
Мы постоянно мониторим стоимость и актуализируем данные в таблицах (см. ниже), ведь перед покупкой РРЦ (рекомендованная розничная цена) это некий ориентир среди предложений на рынке, а также понимание сколько дилер “накрутил” и навязал доп услуг. Вообщем, нужно быть информированным и знать актуальную информацию, чтобы лишний раз не дать себя ввести в заблуждение.
Итак, Лада Гранта в 2024 году доступна в следующих модификациях: седан, универсал, кросс-версия, Drive Active и возрожденная Granta Sport.
- Последнее обновление страницы 11 декабря 2023 года
Цены на все семейство
Цены и комплектации на Гранту Седан
| Комплектации | Цены |
|---|---|
Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT |
|
| Standart | 699 900 рублей |
| Classic | 799 900 рублей |
| Classic'23 | 848 900 рублей |
| Classic (Кондиционер) | 929 900 рублей |
| Comfort'23 | 959 900 рублей |
| #CLUB | 999 900 рублей |
Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT |
|
| Comfort'23 | 989 900 рублей |
| #CLUB'23 | 1 029 900 рублей |
Цены и комплектации Гранту Лифтбек
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Standart | 739 900 рублей |
| Classic (Кондиционер) | 880 900 рублей |
| Classic (Кондиционер)'23 | 959 900 рублей |
| Comfort'23 | 989 900 рублей |
| #CLUB'23 | 1 029 900 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 019 900 рублей |
| #CLUB'23 | 1 059 900 рублей |
Цены и комплектации на Granta Drive Active (седан)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 034 900 рублей |
| Comfort'23 | 1 143 900 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 192 900 рублей |
Granta Drive Active (лифтбек)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort | 1 064 900 рублей |
| Comfort'23 | 1 183 900 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 232 900 рублей |
Цены и комплектации на универсал
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Classic | 785 500 рублей |
| Classic'22 | 719 300 рублей |
| Comfort | 839 500 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort | 864 500 рублей |
| LUXE | 913 800 рублей |
Цены и комплектации на Granta Cross
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Comfort Light | 945 900 рублей |
| Comfort'23 Light | 1 024 900 рублей |
| Comfort | 964 900 рублей |
| Comfort'23 | 1 043 900 рублей |
| Quest'23 | 1 024 900 рублей |
| Бензин 1.6 16-кл (106 л.с) | MT | |
| Comfort'23 | 1 073 900 рублей |
| Quest'23 | 1 094 900 рублей |
| Quest'24 | 1 110 900 рублей |
Цены и комплектации на Granta Sport’24 (возрожденная спорт-версия)
Бензин 1.6 118 л.c | MT | передний привод |
|
|---|---|
| Седан | 1 333 900 рублей |
| Лифтбек | 1 373 900 рублей |
Цены и комплектации на хэтчбек
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Бензин 1.6 8-кл (90 л.с) | MT | |
| Classic | 778 500 рублей |
| Comfort | 832 500 рублей |
Обзор актуальных модификаций
Семейство автомобилей Лада Гранта продолжает дарить российскому рынку одни из самых популярных и доступных легковых авто, отличающихся простотой, относительной надежностью, неприхотливостью в обслуживании и экономичностью.
Это неплохой выбор для тех, кто ищет недорогое и надежное транспортное средство для повседневного использования, которое наилучшим образом подходит для российских дорог и условий эксплуатации.
Granta возглавляла список самых продаваемых автомобилей в РФ с 2013 по 2015-й, а также с 2019-го, продолжая оставаться на вершине ТОПа и сегодня. Ее актуальная линейка модификаций включает седаны, универсалы, хэтчбеки и лифтбеки, а также версии Cross и Sport.
В 2018 году Гранта пережила фейслифтинг и фактически примерила на себя облик модели Веста с ее «икс-стилем». Соответствующим образом преобразился передок машин, где фары стали составлять общий ансамбль с радиаторной решеткой, а хромированные вставки декора в форме бумерангов создали ту самую фирменную «иск-графику». К сожалению, на большее запала не хватило: крылья и двери кузова, как и его каркас, остались прежними.
В салоне появилась лишь новая приборная панель с дисплеем маршрутного компьютера по центру, куда выводятся сведения о температуре двигателя, текущем времени, величине пробега и пр. Также небольшой коррекции подверглась архитектура центральной консоли: пара дефлекторов вентиляции переехала наверх, а над ними обосновался дополнительный отсек для мелочевки.
Таким же утилитарным автомобилем Гранта остается и сегодня, поскольку со времени последнего обновления доработки были немногочисленными. В дорогих версиях оснащения такие машины оснащаются кондиционерами, системой подогрева передних сидений, литыми дисками, фронтальными подушками безопасности, электроприводами и обогревом наружных зеркал, электростеклоподъемниками и даже 7-дюймовой мультимедийной системой.
Но базовая Гранта не может похвастать достойным уровнем комплектации, что, впрочем, и делает ее одним из самых дешевых автомобилей на рынке. Под стать этому и конструкция шасси – с переднеприводной архитектурой и полузависимой пружинно-рычажной задней подвеской, и техническое оснащение, которое сегодня может предложить выбор между атмосферными моторами 1.6 мощностью 90 и 106 л. с . в сочетании с вазовской пятиступенчатой «механикой».
Lada Granta Cross
LADA Granta Cross – компактный пятидверный универсал, готовый предложить некоторые преимущества кроссовера эконом-класса. По сравнению с обычным двухобъемником здесь более высокий клиренс, усиленные сайлентблоки и пружины, перенастроенные амортизаторы и пластиковая защита нижней части кузова.
С таким набором Гранта более уверенно чувствует себя на легком бездорожье и при движении по пересеченной местности. Это ее качество может быть востребовано теми, кому часто приходится съезжать с асфальта, выезжать на природу и т. п.
Данная версия Гранты в текущем модельном году предлагается в пяти комплектациях и двух технических модификациях. Покупатель сможет выбрать экономичный 90-сильный восьмиклапанный атмосферник либо более мощный 16-клапанный агрегат на 106 л.с. в паре с неоднократно доказавшей свою надежность вазовской механической «коробкой».
Гранта Кросс занимает особое место в списке машин семейства, так как здесь удачно сочетаются достойные характеристики, высокий эксплуатационный ресурс и улучшенные внедорожные качества.
SPORT
Спортивная Гранта стала доступна в 2023 году, а ее дебют фактически состоялся на «Байкальской миле» в марте. Там она принимала участие в установлении рекордов скорости, а помогал ей в этом форсированный мотор. Для Lada Granta SPORT подготовили целый ряд интересных улучшений, среди которых оказались и некоторые изменения в силовой трансмиссии, позволившие увеличить мощность 106 сильного 16-клапанного атмосферника до 118 л. с. Плюсом к этому машина получила дисковые тормоза, более жесткую подвеску и функциональный кузовной обвес.
Специально для версии Sport тольяттинцы также подготовили специальное оснащение. В него вошли подушки безопасности, системы ABS+EBD и 16-дюймовые литые диски – самые крупные из тех, что в принципе ставились на Гранты. По остальным пунктам комплектация отвечает «топовому» уровню, а добавляется к этому особое оформление салона с новыми передними креслами, измененной графикой «приборки» и рулевым колесом с кожаной оплеткой и «нулевой отметкой».
Drive Active
Гранта остается доступным, а потому настоящим народным автомобилем, который может заинтересовать даже любителей спортивного стиля.
Именно такой предлагает версия Drive Active, где применяется специальный кузовной обвес в виде более выразительных бамперов, спойлера, накладок на пороги и двухцветных легкосплавных дисков. Такая Lada Granta также прошла перенастройку подвески, поэтому она более остро реагирует на смену направления движения и лучше справляется с набором скорости.
Drive Active отличается от версии Sport моторами: если у спортивной Гранты под капотом находится форсированный силовой агрегат, то здесь – обычные версии классических 1.6-литровых атмосферников на 90 и 106 л. с. Но внутри Lada Granta Drive Active напоминает о своем драйверском характере: тканевая обивка салона имеет красную прострочку, приборная панель имеет красные шкалы, а рулевое колесо отделано кожей, что идеально подходит для активного стиля пилотирования автомобиля.
Лифтбек
Лада Гранта – это доступная стоимость, удобство эксплуатации и легкость в ремонте, но даже самый бюджетный автомобиль может выглядеть стильно. Именно такая роль в линейке версий популярной российской модели отведена лифтбеку. Ниспадающая линия крыши меняет профиль кузова, отчего он смотрится более спортивно. Это также другая форма бокового остекления и оригинальное исполнение кормы – все то, что будет отличать машину от массы «обычных» седанов и универсалов Лада Гранта.
Конструктивно и технически Lada Granta лифтбек повторяет седан, поэтому такая версия остается недорогой и максимально практичной. Те же моторы, та же механическая трансмиссия и достойный набор пакетов оснащения позволяющий подобрать именно ту комплектацию, в которой будет все необходимое. А это означает, что в списке могут появиться литые диски, современный аудиокомплекс, полный электропакет, подогревы передних кресел и многое другое, что делает из Гранты современный автомобиль.
Универсал
Гранта в версии SW – это достаточно вместительный и практичный универсал, который всегда готов к интенсивной работе или загородной поездке.
Дополнительное пространство багажного отсека и рейлинги на крыше значительно расширяют возможности Lada Granta по перевозке больших объемов груза. В остальном это все тот же надежный и предельно утилитарный автомобиль с привлекательной «икс-графикой» переднего бампера, выразительной светотехникой и салоном, где в зависимости от уровня комплектации могут присутствовать самые разные системы оснащения.
Покупатель Лада Гранта осознанно выбирает бюджетный класс, но он может рассчитывать на то, что машина не подведет в нужный момент и с достоинством справится с условиями российских дорог. Granta в кузове универсал оснащается проверенными двигателями и надежной механической КПП, а в максимальной комплектации ездокам будет предложены подогревы кресел, кондиционер, аудиосистема и электропакет – все то, что сегодня называют обязательными атрибутами любого современного авто.
Хэтчбек
Компактный автомобиль идеален в качестве первого для любого начинающего автомобилиста. Он же – лучшее средство передвижения по городу, где всегда можно столкнуться с проблемами парковки или жесткого трафика.
Lada Granta хэтчбек обладает и другими достоинствами, ведь она оснащается экономичным бензиновым двигателем, которого вполне хватает для динамичной езды. Отличным подспорьем для приобретения такого авто является и цена, ведь такая Гранта одна из самых доступных машин на российском рынке.
АвтоВАЗ предлагает несколько версий оснащения своего компакт-кара. В максимальной комплектации Lada Granta хэтчбек получит многое из того, что имеют одноименные седаны, лифтбеки и универсалы, а значит, при выборе такой машины не придется идти на компромиссы. Неплохой «ездовой» потенциал и оптимальное соотношение качества и цены – это хэтч Гранта, который отлично вписывается в линейку самого популярного автомобильного семейства в России.
Седан
Свой сегодняшний облик в виде «фамильного» тольяттинского X-дизайна передней части кузова Лада Гранта получила в 2018 году. С тех пор доработки были незначительными, поэтому технически седан остается прежним. Проблемы с поставками комплектующих вынудили отказаться от «робота», поэтому в активе модели только «механика».
Количество доступных силовых установок тоже сократилось: сейчас автомобили оснащаются 1.6-литровыми рядными «четверками» мощностью 90 и 106 л.с. – 8-ми- и 16-ти клапанником соответственно. В основе Гранты находится переднеприводная архитектура с полузависимой пружинно-рычажной задней подвеской.
Габариты Лада Гранта седан составляют 4268х1700х1500 мм., клиренс – 180 мм. В салоне предусмотрено место для пяти ездоков, однако приемлемый уровень комфорта сзади будет предлагаться только двум пассажирам.
При этом багажник здесь 520-литровый и, в отличие от универсала, изолированный от салона. В подполье багажного отсека помещается полноценное запасное колесо. По оснащению Гранта предлагает 6 разных уровней, начиная с «упрощенного» стандартного.
- Standard. Мотор 90 л. с. В оснащении заявлены подушка безопасности водителя, электроприводы и обогревы наружных зеркал, стальные диски на 14 дюймов, полноценная запаска, бортовой компьютер, электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка с 4 динамиками.
- Classic. Добавляются электроусилитель рулевого управления и регулируемая по высоте рулевая колонка.
- Classic 23. Добавляется антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS+EBD), а двигатель начинает отвечать экологическому классу «Евро 5».
- Classic 23 + кондиционер. В оснащении дополнительно появляется кондиционер.
- Comfort 23. В этой комплектации доступны моторы на 90 и 106 л.с. Плюс в списке оснащения появляются подушка безопасности переднего пассажира, система подогрева передних сидений и аудиосистема с FM, USB, SD-картой, Bluetooth и Hands free.
- CLUB 23. Здесь тоже доступны оба мотора, а также система обогрева ветрового стекла, наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета, молдинги дверей в цвет кузова, заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40, обивка сидений черной тканью с отстрочкой и логотипами #CLUB.
В качестве платных опций для Лада Гранта седан предусмотрены защита картера, накладки на пороги, коврик в багажник, система помощи при парковке, защитная сетка радиатора, керамическое покрытие кузова.
