Осенью 2022 года китайская BAIC Group сделала попытку обосноваться в классе рамных внедорожников и предложила машину формата Land Cruiser Prado или Haval H9, это BAIC BJ60.
В профиль оказалась практически неотличима от легендарного «японца». Ставка была сделана на достойное оснащение и относительно небольшую цену авто (2,0-2,4 млн. в пересчете на рубли), но, как оказалось, китайцы не теряли зря время и к Шанхайской выставке успели подготовить BAIC BJ60 в версии Niying.
Судя по измененному экстерьеру, вариант BJ60 Niying готовится посоперничать с Mercedes-Benz GLS и Lexus LX. Кузов авто имеет статусную двухцветную окраску, его передок украшает новая прямоугольная радиаторная решетка, а оптика просто стала заметно крупнее. Вслед за этим обновились и колесные диски, а салон почти полностью перекрасился в белый цвет. В качестве яркого акцента – красные вставки в обивке и отделке плюс необычная художественная графика на передней панели.
Техническая начинка
Технически BAIC BJ60 Niying не отличается от своего менее статусного собрата: силовая установка здесь мягкогибридная, с основным 2.0-литровым турбомотором и 48-вольтовым стартер-генератором. Максимальная генерируемая мощность составляет 267 л. с. (406 Нм), а в качестве трансмиссии используется безальтернативный 8-скоростной автомат. Привод по умолчанию полный, подключаемый, плюс имеется «понижайка».
Цены и старт продаж
Как и базовый BAIC BJ60, версия Niying будет продаваться только в Китае, поэтому такие автомобили явно станут делаться по индивидуальным заказам с индивидуальными же предпочтениями по отделке и оснащению. Рамный внедорожник BAIC BJ60 Niying окажется дороже базовой версии, но насколько – это пока производителем держится в секрете.
Может быть интересно
- Также в России, скоро будут продаваться и другие автомобили BAIC, кроссовер BAIC X35 и седан BAIC U5 Plus (они уже начали производиться на калининградском «Автоторе»).
Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
