Летом 2024 года в России появится новый бренд Exlantix, под которым будут продаваться дорогие и продвинутые электромобили.
Exlantix – это новая дочерняя марка концерна Chery, созданная в 2023 году для экспортных рынков, а Россия оказалась первой в списке.
К слову, в Китае используется другое название – Sterra, а также в КНР марка представлена как отдельное семейство внутри Exeed (еще одна дочка Chery), но на российском рынке Exlantix будет представлен как отдельный бренд.
Таким образом, в России у Chery окажется шесть дочерних марок (не считая самой компании): Exeed, Omoda, Kaiyi, Jetour, Jaecoo. Хотя Jetour работает отдельно от материнской Chery (именно на российском рынке).
Первенцем модельного ряда Exlantix в России станет электромобиль ES: это седан по размерам и формату (длина 4945 мм) сопоставимый с Tesla Model S или Voyah Passion, а если сравнивать с классическими автомобилями, то в одноклассники можно записать BMW 5-серии или Mercedes-Benz E-Class.
Седан Exlantix ES 2024 построен на новой платформе E0X c современной 800-вольтовой архитектурой. Особенности “тележки”: полноуправляемое шасси и пневматическая подвеска.
В Китае электроседан предлагается в трех основных модификациях:
- Базовая заднеприводная версия с одним электромотором мощностью 252 л.с и 356 Hm. Максимальная скорость 200 км/ч. Разгон до 100 км/ч – 7,4 секунды.
- Следующая версия тоже с задним приводом (одним агрегатом), но с увеличенной мощностью: 313 л.с и 425 Hm. Разгон до 100 км/ч – 5,6 секунд.
- Топовый вариант: полный привод с двумя электродвигателями, суммарной мощностью: 480 л.с и 663 Hm. Разгон до 100 км/ч – 3,7 секунд. Максимальная скорость – 210 км/ч.
Установлены разной емкости тяговые батареи от фирмы CATL: 60,7 кВт*ч, 66,4 кВт*ч, 79,9 кВт*ч и 97,7 кВт*ч. Запас хода в зависимоcти от емкости и версии: 550 – 905 км.
По предварительным данным, в России Exlantix ES будет предложен только в топовой модификации: полный привод и два электромотора (480 л.с), с дальностью хода в районе 650 км. А всего за 15 минут можно будет восполнить заряд от 30 до 80 % от терминалов с постоянным током.
Также российский офис Chery собирается устанавливать зарядные станции в дилерских центрах, для развития инфраструктуры.
Цены и комплектации
В январе 2024-го стали известны цены в Китае на Exlantix ES, базовая заднеприводная версия стоит от 198 800 юаней (2 500 000 рублей по текущему курсу), а стоимость топового двухмоторного седана стартует с отметки 319 800 юаней (3 900 000 рублей).
Но по традиции, ценник в Китае, и в России (на одни и те же автомобили), не имеют с друг другом ничего общего. На российском рынке стоимость обычно в два раза выше. Ориентиром может стать одноклассник – электрический седан Voyah Passion (от 8 490 000 рублей).
Среди оснащения заявлено: панорамная крыша (с автозатемнением), адаптивный круиз-контроль, аудиосистема с 23-динамиками, сиденья с массажем и двери с электроприводом и доводчиками.
Следом за седаном в России должен появиться кроссовер Exlantix ET
Кроссовер Exlantix ET (или Sterra ET в Китае) построен на аналогичной платформе EOX, соответственно агрегатная база будет тоже одинаковая.
По размерам внедорожник (длина 4955 мм) сопоставим с BMW X5, а среди электрических конкурентов можно выделить BMW iX или Li Auto L7.
Кроссовер появится позже седана, вполне возможно до конца 2024 года, а пока продажи не начались даже в Китае.
Модельный ряд
