В начале 2025 года в России начнутся официальные продажи корейских автомобилей KGM, которые ранее назывались SsangYong.
Модельная гамма будет состоять из четырех моделей: Torres, Tivoli, Rexton и Korando. Максимально подробно о первых трех мы писали тут, а сейчас речь пойдет о KGM Korando.
Итак, премьера актуального Корандо состоялась еще в 2019 году, это компактный паркетник, по размерам и формату сопоставимый с Hyundai Creta или китайскими Haval Jolion, Geely Coolray.
Фотогалерея
Габариты и масса:
- Длина: 4452 мм
- Ширина: 1870 мм
- Высота: 1620 мм
- Колесная база: 2675 мм
- Снаряженная масса: 1470 кг.
Пока не известно в какой модификации кроссовер начнет продаваться в России, но у себя на родине он предложен с бензиновым турбомотором 1.5 GDI-Turbo (170 л.с) в связке с 6-ступенчатым “автоматом” от японской фирмы Aisin. Привод: передний или полный.
Есть еще полностью электрическая версия, но до нас она вряд ли доберется.
Внешний дизайн и салон
Актуальный Korando дебютировал еще в 2019 году, поэтому его внешний дизайн, особенно в сравнении с китайскими конкурентами, довольно сдержан. Тем не менее, здесь модная нынче двухэтажная оптика с основными фонарями сверху и дневными ходовыми огнями снизу. А на корме два стандартных фонаря соединенных хромированной перемычкой.
В салоне классическая архитектура, как у многих автомобилей в 2019 году, зато много аналоговых кнопок и органов управления, например, “крутилки” для управления климатической системы или традиционный селектор КП. Центральный дисплей встроен в переднюю панель (а не возносится над ней).
Объем багажника – 551 литров, если сложить спинки заднего дивана выйдет 1248 литров.
Цены и старт продаж в России
В Южной Корее цены на KGM Korando стартуют с отметки 24 445 000 вон, что в переводе на рубли примерно 1,8 млн. В таком случае, можно предположить, что цена в России будет чуть более 3 млн рублей. Т.е дороже китайских конкурентов, особенно локализованного Haval Jolion.
Российская дистрибьюторская компания “Рэкс Моторс” тоже планирует локализовать в России выпуск корейских кроссоверов. Но сначала будут предлагаться импортные модели.
Старт продаж запланирован на начало 2025 года.
Любопытно, что вместе с Korando в России планируется продавать близкий по классу KGM Tivoli (длина кузова 4225 мм, как у Kia Soul). У него аналогичная техника (1.5 + “автомат”), а первоначальный дебют состоялся еще в далеком 2015 году, зато рестайлинг (третий по счету) прошел в 2023 году.
К слову, в Южной Корее цены на него начинаются от 23 120 000 вон (1,65 млн рублей), т.е. он немного дешевле Korando.
