Среднеразмерный седан K5 третьего поколения от Kia должен появиться в продаже уже в декабре этого года, а первыми оценить новинку традиционно смогут корейские автолюбители. Автомобиль, который в 2020 году выйдет на международный рынок под названием Optima, получит смелый футуристичный дизайн, о чем говорят первые официальные тизеры, показанные производителем.
Разработчик отмечает, что это будет совершенно новая Оптима – и снаружи, и внутри, а в выборе стиля оформления специалисты Kia Motors руководствовались требованиями, такого рода как «водители будущего».
Итогом поисков наиболее удачной концепции экстерьера стало превращение седана в фастбек, а в салоне новой Киа Оптимы 2020 модельного года основной акцент был сделан на высокую технологичность и эргономику.
Киа Оптима новой генерации получит наклонную линию крыши и оригинальную светодиодную оптику, вместе с решеткой радиатора «утопленную» в корпус, чем явно напоминает фирменный дизайн американских Мустангов. Нависающий рельефный капот и выразительный хищный бампер довершат агрессивный образ, который сами корейцы назвали «лицом тигра». Новый облик передка в Kia называют ключевой особенностью дизайна машин нового поколения, и подобные решения обязательно будут использованы в будущих моделях бренда.
Задняя часть седана/фастбека тоже предлагает оригинальный дизайн, традиционно выстроенный вокруг необычной оптики. Если спереди LED-полоски имитируют ломаные линии кардиограммы сердца, то сзади фары формируют собой горизонтальную линию, в центральной части имеющую стильное пунктирное исполнение.
К слову, тизер предлагает взглянуть на новый образ в условиях полумрака, поэтому не позволяет оценить экстерьер авто, особенно, в его нижней части, при хорошем освещении. Возможно, тем самым корейцы пытаются сохранить интригу относительно выбора обвеса, либо просто пока не нашли или не выбрали подходящих решений.
Помимо внешнего вида модели К5 корейцы дали возможность оценить и первые наброски интерьера новинки. Здесь без сюрпризов: высокий центральный тоннель и передняя панель, которая полностью отдана на откуп двум большим дисплеям – центральному тачскрину и цифровой приборке. Конечно, до выпуска серийной версии салон может существенно преобразиться, но его дизайн будет опираться именно на те решения, которые показаны на официальных скетчах.
Автор: Кропоткинский Станислав
