Lancia Ypsilon 2024: первая модель после ранессанса

Lancia Ypsilon 2024

Автомобильный альянс Stellantis представил компактный хэтчбек Lancia Ypsilon нового поколения, это первый новый автомобиль культовой марки за последние 13 лет.

Напомним, в 2021 году два концерна PSA (Peugeot, Citroen, Opel, DS и Vauxhall) и FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati и Ram) объявили о создании альянса Stellantis.

Сразу после слияния, руководство пообещало сохранить все 14 брендов. Таким образом было принято решение вдохнуть новую жизнь в итальянскую марку Lancia, которая некогда выпускала легендарный хэтчбек Delta, считающийся одной из лучших раллийных машин XX-века.

Lancia Ypsilon 2024


Но современная история оставляла желать лучшего, в модельном ряду был только один автомобиль — компактный хэтчбек Ypsilon, продающийся лишь в родной Италии (правда, довольно успешно). В итоге, альянс Stellantis взялся за культовый бренд.

И вот сейчас, представлен Ypsilon нового поколения, а в 2026 году появится Lancia Aurelia. Наконец, на 2028 год запланировано возрождение Lancia Delta.

Итак, новый Lancia Ypsilon 2024 является компактным хэтчбеком: длина 4080 мм, ширина 1780 мм, высота 1440 мм. Внешний дизайн выделяется необычнчми круглыми фарами (спереди и сзади) с внутренней графикой в виде буквы «Y» и крупной надписью LANCIA на корме и капоте.

В салоне уже типичная архитектура для современных автомобилей: два объединенных дисплея (10,25-дюймов каждый) приборной панели и мультимедийной системы размещенные по горизонтальной линии. Из нестандартных решений можно выделить круглую платформу поверх центрального тоннеля, на которой размещена беспроводная зарядка для смартфонов.

Оснащение включает фирменную аудиосистему, поддержку Android Auto и Apple CarPlay, три порта USB-C и специальный фильтр для климатической системы (по заявлению, удаляющий 99% вредных частиц воздуха).

Техника

Первой представлена электрическая версия, но следом должна появиться гибридная и бензиновая.

Технически Lancia Ypsilon 2024 унифицирован с Peugeot e-208, у них единая платформа e-CMP и агрегаты. Спереди установлен электромотор мощностью 154 л.c и 260 Hm. Под полом салона размещена тяговая батарея емкостью 51 кВт*ч (запас хода 403 км).

Зарядить с помощью терминала постоянного тока можно за 24 минуты (с 20 до 80%).

Старт продаж

Если прошлое поколение Lancia Ypsilon продавалось исключительно в Италии, то новое будет предлагаться по всей Европе. Уже в середине 2024 года компактный хэтчбек поступит в продажу в Бельгии, Франции, Испании и Нидерландах.

Цены объявят в ближайшее время. Откроет продажи спецверсия с приставкой Cassina, это итальянский производитель дорогой мебели.

Фотогалерея

Видеообзор


GT-NEWS рекомендует:
Лада Нива Спорт 2025
04 апреля 2025
Лада Нива Спорт 2025: цены, фото и официальный старт продаж. Двигатель 1.6 122 л.c. Характеристики, динамика и фото
Лада Искра
02 апреля 2025
Лада Искра: цены, фото, комплектации, старт продаж у официальных дилеров. Универсал и Кросс-универсал. Все подробности и последние новости
Omoda C7 2025
02 апреля 2025
Omoda C7 выходит на российский рынок: старт официальных продаж, цены, комплектации и фото
Амберавто L7 2025
28 марта 2025
Амберавто L7: российский электромобиль по цене 1 млн рублей. Дата выхода, фото, характеристики и все подробности
Li Auto в России 2025
26 марта 2025
Li Auto (LiXiang) официально выходит на российский рынок. Модельный ряд (L6, L7 и L9), цены, фото и характеристики
Lada Granta 2025
26 марта 2025
Лада Гранта c климат-контролем и ПТФ 2025: АвтоВАЗ вернул прежнее оснащение топовой комплектации #CLUB
GAC Empow 2025
24 марта 2025
GAC Empow 2025: объявлены цены и комплектации в России. GS и GL (S-style)
Aito M9 2025
24 марта 2025
Aito M9 2025: в России скоро начнутся официальные продажи большого кроссовера от Huawei. Предварительные цены, фото и характеристики
21 марта 2025
KhaDm: У Лада Искры проблемы с безопасностью! Дефект связан с подушкой безопасности переднего пассажира
Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top