Вместе с хэтчбеком Skoda Scala чешский производитель представил обновленный компактный кроссовер Skoda Kamiq 2024 модельного года.
Рестайлинг получился довольно сдержанным, у паркетника установлена новая решетка радиатора (более широкая), а также новая оптика и переработанные бампера. Еще на пятой двери теперь расположена надпись SKODA.
В салоне у обвновленного Skoda Kamiq 2024 активно используются переработанные материалы. Перед водителем установлена виртуальная приборная панель с 8-дюймовым дисплеем, а по центру медиасистема с 8,25-дюймовым экраном в стандартной комплектации (за доплату можно заказать 10,25-дюймовый дисплей). Всего в салоне четыре разъема USB-C.
Моторная гамма у рестайлинга следующая:
- Трехцилиндровый бензомотор 1.0 TSI 95 л.c в паре с пятиступенчатой «механикой»
- Трехцилиндровый бензомотор 1.0 TSI 115 л.c в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG
- Четырехцилиндровый бензомотор 1.5 TSI 150 л.с в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG
Фотогалерея рестайлинга
Обзор
Субкомпактный кроссовер Skoda Kamiq 2024 обновляется одновременно со своим техническим «братом» хэтчбеком Scala. Обе модели прямо сейчас находятся в середине цикла производства версий текущего поколения, поэтому предлагают относительно небольшие изменения внутри и снаружи.
По экстерьеру это стандартный фейслифтинг, а внутри упор сделан на замену отделочных материалов. Есть новшества и по моторной гамме, откуда исчезают дизельные силовые установки TDI.
Внешний дизайн
Основная новинка для Skoda Kamiq 2024 года – это модернизированные фары с новыми светодиодными модулями и с опциональной матричной технологией. Новая светотехника уже была продемонстрирована ранее в расчете на то, что покупателям автомобилей Kamiq и Scala понравится появление столь дорогой опции на относительно недорогих моделях.
Помимо головной оптики кроссовер обновляет решетку радиатора, задние фары и бампера, а еще одним украшением чешского паркетника становятся новые колесные диски, оснащенные аэродинамическими вставками.
Эти 18-дюймовые «катки» имеют классические серебристые и черные акценты, поэтому будут отлично смотреться с кузовом любого цвета. Вариантов окраски у Skoda Kamiq 2024 года станет девять, плюс варианты с окрашенными в черный цвет крышей, передними стойками и корпусами боковых зеркал.
Салон
В салоне рестайлингового кроссовера Skoda Kamiq 2024 можно обнаружить новую панель автоматического климат-контроля, которую чешские инженеры попытались сделать «более интуитивно понятной».
Но более важным, по мнению разработчика, достижением, стало использование в авто большего количества переработанных материалов, ведь сейчас они есть и в обивке пола, и в обшивке потолка, и в составе материала ковриков. Версии с более дорогим оснащением Monte Carlo дополнительно предлагают интерьерную светодиодную подсветку и некоторые спортивные штрихи, например, передние кресла с улучшенной боковой поддержкой.
Техническая начинка и характеристики
И Kamiq, и Scala лишаются двигателей TDI, что является следствием постепенного введения все более строгих норм по выбросам в Европейском союзе. В результате, основная часть машин будет представлена с моторами TSI evo2, в частности, с «турботройкой» 1.0 TSI мощностью 95 л. с. (75 кВт), идущей в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо более мощным вариантом на 115 л. с., где становится доступной автоматическая коробка передач с двойным сцеплением DSG.
Остается в гамме и четырехцилиндровый TSI рабочим объемом 1.5 литра, выдающий 150 л. с. (110 кВт). Он также может агрегатироваться коробками M6 и DSG7. Независимо от комбинации двигателя и коробки передач все варианты Scala и Kamiq остаются переднеприводными.
Цены и старт продаж
Кроссовер Skoda Kamiq предлагается в Европе по цене от 26,6 до 34,6 тысячи евро. Обновленные машины окажутся доступны европейцам осенью, но предзаказы на рестайлинговые версии уже принимаются.
Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
