Представлено новое поколение компактного купеобразного кроссовера: Toyota CH-R 2024. Автомобиль второй генерации получил абсолютно новый внешний дизайн, но при этом остался полностью узнаваемым благодаря силуэту и нестандартному стилю.
По размерам, новый кроссовер Toyota CH-R практически не изменился: длина – 4 360 мм (осталась прежней), ширина – 1830 мм (выросла на 35 мм), высота – 1558 мм (снизилась на 7 мм), колесная база, составляет прежние – 2 640 мм.
Приоритетным рынком для Toyota CH-R будет Европа, это означает, что новинка доступна только в гибридных модификациях (в таких же, как и новый Prius):
- Параллельный гибрид: в основе с бензиновым двигателем 1.8 л и электромотором, суммарная мощность – 140 л.c. Привод, только передний. Разгон до 100 км/ч – 9,9 секунд. Максимальная скорость – 170 км/ч.
- Параллельный гибрид: в основе с бензиновым двигателем 2.0 л и электромотором, суммарная мощность – 198 л.c. Привод: передний или полный. Разгон до 100 км/ч – 8,1 секунд (передний привод) и 7,9 секунд (полный привод).
- Подзаряжаемый гибрид: Бензиновый двигатель 2.0 л и электромотор (+ тяговая батарея), суммарная мощность – 223 л.c. Привод: полный. Запас хода на чистой электротяги – 66 км. Разгон до 100 км/ч – 7,4 секунды (полноприводная версия).
Фотогалерея
Видеообзор экстерьера и интерьера
Обзор
Компактный кроссовер Toyota CH-R продается с 2017-го, а в конце прошлого года японцы показали концептуальную версию машины второго поколения. Ее назвали C-HR Prologue, и уже тогда все имели возможность оценить весьма незаурядный дизайн паркетника. Однако с премьерой серийного варианта авто, который, к слову, не стал в точности повторять концепт, пришли и другие важные новости.
Прежде всего, производитель объявил, что CH-R уходит с североамериканского рынка и станет моделью «для Европы».
Внешний дизайн и салон
Форму 4,3-метрового кузова нового CH-R разработчики прозвали «супер-купе». Авто имеет оригинальную двухцветную окраску, опирается на 20-дюймовые колеса и выделяется массивной задней частью. Крышу украшает фигурный спойлер, а из-за заостренного носа в профиль машина напоминает «молот». Все основные дизайнерские решения, включая форму свесов и оптику, остались нетронутыми, но остается заметной дополнительная работа инженеров по преданию кузову более гладкого вида с учетом размещения на нем различных датчиков и камер.
В салоне C-HR готовится предложить новые высококачественные материалы отделки и более продвинутые технологии. Известно, что в самом дорогом исполнении на передней панели будут размещаться два 12.3-дюймовых дисплея, а на паркетниках начального уровня сенсорный экран мультимедийки окажется 8-дюймовым. В оснащении также будут присутствовать проекционный дисплей, атмосферная подсветка на 64 цвета и «музыка» JBL.
Техническая начинка и характеристики
Согласно предварительным данным, Toyota C-HR второго поколения японцы собираются предлагать только в гибридных версиях. Это будет 2.0-литровый подключаемый вариант трансмиссии, а также 2.0-х и 1.8-литровый параллельные гибриды.
По мощности от самого слабого к наиболее мощному это 140 л.с. (103 кВт), 198 л.с. (145 кВт) и 223 л.с. (164 кВт) у PHEV-модификации, которая сможет разгоняться до 100 км/ч за 7,4 секунды и максимально выдавать 180 км/ч. При этом пробег на «чистой» электрической тяге у такого гибрида составит 66 километров.
Цены и старт продаж
В Toyota уже принимают предварительные заявки на новые кроссоверы Toyota CH-R 2024 в рамках бронирования. Ожидается, что стоимость новинки окажется чуть выше, чем у модели предыдущего поколения, т. е. составит примерно 40-43 тысячи евро. Конкуренты же у этого авто на европейском рынке останутся прежними – это Mazda CX-30 и Honda HR-V.
