HiPhi Z – это полностью электрический седан (или лифтбек) по размерам и формату сопоставимый с Porsche Panamera. В Китае модель была представлена в 2022 году.
Электромобиль отличается эпатажным внешним дизайном, а также множеством продвинутых технологий, например, в базовую комплектацию входит адаптивная пневматическая подвеска. Также HiPhi Z оснащается автопилотом третьего уровня с установленным лидаром на крыше (дальнобойность 250 метров), а по периметру автомобиля установлено целых тринадцать камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и пять миллиметровых радаров.
В Россию HiPhi Z завозится по схеме параллельного импорта. Редакция “GT-News.ru” промониторила актуальные предложения, цены стартуют от – 10 000 000 рублей (средняя стоимость 12 млн руб).
Электрический HiPhi Z 2023 предлагается в единственной модификации: два электромотора (на задней оси и передней) максимальной суммарной мощностью – 672 л.с (820 Hm) и тяговая батарея емкостью – 120 кВт*ч. Заявленный запас хода – 705 км (по китайскому циклу CLTC, реальный где-то в районе 600 км).
Максимальная скорость – 200 км/ч. Разгон до 100 км/ч – 3,8 секунды.
Китайская марка HiPhi существует с 2017 года, ее модельный ряд состоит из кроссовера (HiPhi X) и непосредственно легковой модели с индексом Z. Еще при создании подразумевалось, что под брендом будут выпускаться дорогие и продвинутые электромобили. К слову, модели HiPhi пользуются хорошим спросом в родном Китае, обходя по продажам даже популярный Porsche Taycan.
Фотогалерея
Видеообзор и тест-драйв
Основные парметры: |
|
|---|---|
| Длина: | 5036 мм |
| Ширина: | 2018 мм |
| Высота: | 1439 мм |
| Колесная база: | 3150 мм |
| Масса: | 2539 кг |
| Привод: | полный |
| Тип силовой установки: | электро |
| Мощность: | 672 л.с |
| Емкость батареи: | 120 кВт*ч |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 3,8 с |
Обзор
Китайская автомобильная марка HiPhi существует с 2017 года, но в ее активе пока только две модели. Это объясняется спецификой выпускаемой продукции: под этим брендом производятся ультрасовременные электрокары стоимостью более 500 тысяч юаней ($74 тысячи). И это не просто престижный класс автомобилей, а настоящее поле для интересных экспериментов, дающее возможность предлагать уникальные, авангардные и в чем-то даже эпатажные электромобили.
Внешний дизайн
К таким в полной мере относится HiPhi Z 2023 – купеобразный седан длиной 5036 мм., из которых 3150 мм. приходится на колесную базу.
Колеса у этого авто 22-дюймовые, а во внешности проглядываются черты суперкара и фастбэка. Как и у другой модели марки – кросс-вэна HiPhi Х, задние распашные двери здесь открываются против хода движения, а главным украшением кузова является матричная оптика. И на передке, и на корме помимо основных источников света установлены панели, которые могут «рисовать» на дороге подсказки, а также просто отображать различные символы и даже рисунки. Специальная подсветка есть и в дверях, а создаваемая ею проекция может «приветствовать» водителя и пассажиров.
Салон
Столь же современно выглядит и салон седана HiPhi Z 2023. Рулевое колесо здесь оборудовано сенсорными панелями, роль «приборки» выполняет проекционный экран, а головным устройством является большой центральный планшет, который может поворачиваться на 90 градусов.
Пока HiPhi Z – это четырехместный автомобиль, поскольку на втором ряду между капитанских кресел располагается высокая надстройка с закрывающимся боксом и сенсорным экраном. Все сиденья в салоне оснащены электрорегулировками, подогревами, вентиляцией и массажем.
Техническая начинка и характеристики
Штатно на электрический седан ставится адаптивная «пневматика», плюс в качестве платной опции предлагается полноуправляемое шасси. Примечательно, что задние колеса на таком HiPhi Z 2023 могут поворачиваться на 13,2 градуса, что больше, чем у Mercedes S-class. В оснащении также присутствует автопилот третьего уровня, а среди многочисленных датчиков, сенсоров и лидаров есть те, что отвечают за обмен данными между объектами дорожной инфраструктуры и другими автомобилями.
За силовую часть отвечает пара электромоторов общей мощностью 672 л. с. Для их питания энергией используется 120-киловаттный тяговый аккумулятор, что делает запас хода равным 705 км. С такой мощной и дальнобойной трансмиссией полноприводный седан весит 2,5 тонны и максимально может разгоняться до 200 км/ч. Но все это – характеристики «топовой» версии седана HiPhi Z, тогда как в дальнейшем гамма версий должна включить более простые варианты с задним приводом и пятиместной раскладкой салона.
Цены в России
Стать владельцем электрического HiPhi Z в России может каждый, кто располагает суммой в 8,0-13,7 миллиона рублей. Именно такая разбежка цен отмечается на машины данной модели, поставляемые в Россию по схеме параллельного импорта.
