Huawei представила кроссовер Avatar 11, в проекте также участвуют Changan и CATL

Avatar 11

Электромобиль имеет сопоставимые габариты с BMW X6.

Китайская автомобильная промышленность разродилась еще одним брендом: в Поднебесной представили первый электрокар новоявленной марки Avatr (следует читать как Аватар). Сама же компания-производитель носит название без пропущенной буквы – Avatar Technology Co., а ее владельцами, не считая многочисленных частных акционеров, числятся сразу три крупных компании: Changan, Huawei и CATL.

Avatar 11

Avatar 11 стал совместным для этих небезызвестных представителей глобального автомобильного рынка, а самую большую долю в компании (39%) будет контролировать Changan. Он также берет на себя постройку автомобилей и уже разработал для этого новую модульную платформу CHN. За Huawei закрепляются мультимедийные и онлайн-технологии, а CATL (Contemporary Amperex Technology Company), являющийся крупнейшим китайским производителем топливных элементов и литий-ионных аккумуляторов, соответственно, будет готовить для Аватаров накопители энергии и сопутствующую техническую инфраструктуру.

Первую машину модельной линейки Avatar представили 15 ноября. Ею стал купеобразный кроссовер под индексом 11 с четырехдверным кузовом типа фастбэк. Помимо общей весьма оригинальной внешности это авто предлагает сразу несколько кардинальных дизайнерских решений. Чего стоит одно вертикальное заднее стекло, прячущееся под спойлером. Крайне любопытна и фронтальная оптика в виде интересных ДХО, и массивные стойки боковых наружных зеркал, и огромные колесные диски с низкопрофильной резиной.

Утверждается, что Avatar 11 не является прототипом, а сама серийная версия готова на 99% и появится в продаже уже следующей осенью. Рассказали разработчики кое-что и о технической «начинке» своего электрокара: тяговые батареи позволят проезжать на одной зарядке до 700 километров, а разгон до 100 км/ч у авто займет не более 4 секунд.

При этом самой любопытной опцией станет автопилот, который обещает работать с использованием лидаров, имеющих высокую производительность и отличающихся впечатляющим быстродействием. Впрочем, такая система вряд ли полностью заменит водителя, но совершенно точно сделает доступными многие функции, наподобие удержания авто в полосе движения, аварийного торможения и т. п. Больше подробностей о кроссовере Avatar 11 мы узнаем весной, когда производитель собирается провести официальную премьеру серийной версии машины.

GT-NEWS рекомендует:
Lada Granta Cross 2024
17 апреля 2024
Цены на Ладу Гранту Кросс 2024 в комплектации Quest (Квест). Универсалы начали поступать к дилерам
Livan X3 Pro
17 апреля 2024
Livan X3 Pro 2024 в комплектации Comfort оказался одним из самых дешевых кроссоверов в России. Цены и комплектации
Aito M5 2024
17 апреля 2024
Aito M5 2024: рестайлинговый кроссовер от Huawei представлен в Китае, ждем в России
Exeed E08 2024
17 апреля 2024
Exeed E08 2024: новый премиальный минивэн от дочерней марки Chery. Первые фото
17 апреля 2024
Лада Нива Тревел 2024 с системой Lada EnjoY Pro и сервисами Яндекс скоро поступит в продажу
Lada Iskra 2024
17 апреля 2024
Лада Искра получит “6-механику” и вариатор, премьера пройдет 5 июня 2024 года. Цены, фото, дата выхода и характеристики
Denza Z9 GT
17 апреля 2024
Denza Z9 GT 2024: большой электрический лифтбек от компании BYD. Три электромотора мощностью 965 л.с!
Lada E-Largus 2024
17 апреля 2024
Электрический Lada e-Largus 2024 скоро встанет на конвейер. Все подробности, фото, цены, характеристики
Lada кроссовер 2025
16 апреля 2024
Кроссовер Лада (HGH) на базе Весты дебютирует в 2025 году: все известные подробности
Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top