Jetta VS7 2023: растянутый Skoda Karoq. Цены и комплектации в России

Jetta VS7 2023

Jetta – это автомобильный бренд созданный в 2019 году немецким и китайским производителями: FAW-Volkswagen. Автомобили марки Jetta являются техническими близнецами моделей Volkswagen, но с более упрощенным оснащением и оборудованием.

В 2023 году автомобили марки Jetta начали привозить в Россию по схеме параллельного импорта, про бюджетный седан Jetta VA3 (упрощенный аналог VW Polo) и кроссовер Jetta VS5 (аналог Skoda Karog) мы уже подробно писали (тут и тут). А теперь очередь дошла до третьей модели Jetta VS7 – это растянутая версия VS5, т.е получается это удлиненный Skoda Karoq или Volkswagen Taos.

Длинна Jetta VS7 – 4624 мм (колесная база 2730 мм), т.е по размерам кроссовер сопоставим с Nissan X-Trail или новым Kia Sportage.

Редакция GT-News.ru изучила предлагаемые варианты в продаже, к нам кроссоверы приехали в следующей модификации:

  • Передний привод, бензиновый турбомотор 1.4 TSi (150 л.c) и шестиступенчатый “автомат” Aisin. К слову, двигатель знаком по многим автомобилям концерна VAG.

Ориентировочные цены у дилеров на Jetta VS7 начинаются от 2 500 000 и доходят до 3 200 000 рублей. Хотя в объявлениях есть цены и ниже (например, 2 300 000 рублей), но это только для “заманивания” клиентов, т.е такая стоимость будет при определенных условиях (трейд-ин, кредит, страховки).

Фотогалерея

Jetta VS7 2023


Видеообзор экстерьера и интерьера

Обзор кроссовера Jetta VS7


Кроссовер VS7 – самый крупный автомобиль в модельной линейке китайской марки Jetta. По сути, он является копией компактного паркетника VS5, но имеет +100 мм. в колесной базе (2730 мм.) и +205 мм. в длине кузова (4624 мм.)

Плюс к этому для сохранения формальной субординации у «семерки» чуть более дорогое оснащение, хотя по ряду пунктов оснащения сохраняется некоторая «бюджетность». Например, в начальном оснащении все китайские Джетты имеют аналоговые «приборы», а заменяющие их цифровые дисплеи на эти автомобили производитель стал ставить только с 2022 года.

Внешний дизайн и салон

Марка Jetta ведет свою историю с 2019-го, но уже спустя 3 года оба кроссовера – VS5 и VS7 были подвергнуты рестайлингу. Он оказался очень скромным и привел лишь к замене бамперов и небольшому увеличению решетки радиатора.

По салону была проведена только замена обивки кресел, правда, тоже на тканевую, хотя за доплату предлагаются варианты из искусственной кожи. Такое «обновление» не привело к удорожанию машин, что важно, учитывая целевую аудиторию марки. И все же, кроссовер Jetta SV7 остается самым дорогим и статусным на фоне «пятерки» и седана VA3, прежде всего, за счет большого внутреннего пространства.

В салоне этого авто всего два ряда сидений, но они находятся на почтительном расстоянии друг от друга. Как итог, задним пассажирам с лихвой хватает места для ног, также принимая во внимание ровный пол.

Однако здесь нет никаких изысков, наподобие подогревов или USB-портов – лишь по одной кнопке на двери для управления электрическим стеклоподъемником. Немного лучше дела обстоят спереди: водитель может пользоваться крупным 10-дюймовым дисплеем мультимедиа, сенсорным блоком управления климат-контролем, системой «старт/стоп» и кнопкой «ручника». Если же не поскупиться и заказать все допопции, кроссовер Jetta SV7 получит светодиодную оптику, камеры кругового обзора, 6 подушек безопасности и панорамную крышу.

Техническая начинка и характеристики

В техническом аспекте и Jetta VS5, и VS7 остаются одинаковыми – с безальтернативной турбочетверкой 1.4 TSI мощностью 150 л. с., для которой в пару можно взять либо МКПП, либо 6-ступенчатую АКПП Aisin. Важный нюанс: задняя подвеска на «китайцах» независимая многорычажная, тогда как у близкого к ним кроссовера Skoda Karoq сзади ставится полузависимая «балка». Привод у паркетников Джетта только передний с минимумом вспомогательной электроники (ABS и ESP).

Цены и старт продаж

На родном китайском рынке модель VS7 полностью подтверждает свою принадлежность бюджетному классу – там она предлагается по цене от 104,9 тысячи юаней, что в переводе на рубли примерно равно 1,1 миллиона. Тем не менее, российские дилеры не упускают возможность заработать на схеме параллельного импорта и активно завозят такие паркетники, предлагая прайс от 2,5 миллиона рублей. При этом речь идет преимущественно о дорогих версиях оснащения и машинах с автоматическими «коробками передач».


Jetta VS7 2023


GT-NEWS рекомендует:
Zeekr 7x 2024
12 июля 2024
Zeekr 7x 2024: новый электкроссовер от дочерней марки Geely снял камуфляж. Фото, цены, характеристики и все подробности
Lada iskra 2024
11 июля 2024
Лада Искра в кузове универсал замечена на тестовых испытаниях. Фото, цены и подробности
Zeekr 7x 2024
10 июля 2024
Zeekr 7x (CX1E) 2024: новый электрокроссовер от суббренда Geely. Первые фото, характеристики, предварительные цены и подробности
Omoda C7 2024
09 июля 2024
Omoda C7 появится в России в 2025 году: предварительные цены, характеристики, фото и все подробности о новом флагмане марки
Haval H9 2024
08 июля 2024
Haval H9 2024 с турбодизелем выходит на российский рынок: предварительные цены и комплектации
Honda Prelude 2024
08 июля 2024
Honda Prelude 2025: возрожденное купе покажут на фестивале скорости в Гудвуде
Sollers ST8 2024
08 июля 2024
Sollers ST8 2024 (JAC T8) представлен пикап под российской маркой. Цены, комплектации и подробности
Zeekr 7x 2024
08 июля 2024
Zeekr ARK 2024: новый электрический внедорожник марки. Первые фото и подробности
Lada Niva Legend Urban
05 июля 2024
Лада Нива Легенд 2024: цены снова выросли. Публикуем обновленный прайс-лист (июль 2024). Базовая комплектация приблизилась к 1 млн рублей
Главный редактор GT-NEWS, автомобильный журналист, обозреватель новостей, автор множества статей на тему автоспорта, тюнинга, истории и автокультуры. Выпускник университета МГТУ "Станкин".

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Top