28 апреля 2024 года на автосалоне в Пекине состоялась премьера нового кроссовера от дочерней марки Chery, – Omoda C7. Это более крупная и дорогая модель нежели хорошо известный на российском рынке компактный паркетник Omoda C5.
Напомним, марку Omoda китайский концерн Chery используют в основном для экспортных рынков, например, в России, Италии и Испании. А значит, скорее всего, новая модель Omoda C7 появится и на российском рынке, предварительно в 2025 году.
Если младшая модель C5 по размерам близка к Hyundai Creta или Chery Tiggo 4 Pro, то новая Omoda C7 сопоставима уже с Kia Sportage или Toyota RAV4: длина 4621 мм, ширина 1872 мм, высота 1673 мм и колесная база 2700 мм.
Технических подробностей пока мало, но кое-что уже известно. Новый кроссовер окажется подзаряжаемым гибридом, силовая установка которого состоит из бензинового ДВС 1.5 TGDi и электромотора.
Также будет тяговая батарея, которая позволит проехать на чистй электротяге 95 км, а в гибридном режиме запас хода окажется в районе 1250 км (с полным бензобаком и заряженным аккумулятором). Средний расход топлива 4,89 л/100 км.
Будет ли чисто бензиновая модификация, пока не известно.
Внешний дизайн и салон
По силуэту новый Omoda C7 – это классический кроссовер с ниспадающей крышей в задней части кузова. Внешний дизайн выполнен в современном стиле многих китайских моделей, спереди выделяется безрамочная решетка радиатора окрашенная в цвет кузова и традиционная одноэтажная оптика, а также немного вздернутый носик. “Лицо” отдалено напоминает Lexus RX.
В салоне модная архитектура как у многих современных электромобилей, по центру установлен большой парящий планшет мультимедийной системы размером 15,6-дюймов (который можно разворачивать), для его управления можно использовать сенсор, жесты или голос.
Перед водителем расположился дисплей приборной панели скромных размеров. На центрально тоннеле минимум физических органов управления, там лишь две площадки для беспроводной зарядки гаджетов и ниша для мелочевки закрытая крышкой.
Из особенностей можно выделить овальное рулевое колесо, при разработке которого вдохновлялись джойстиком от игривой приставки Playstation 5.
К слову, архитектура передней панели очень схожа с другой новинкой от Chery, – гибридным кроссовером Tiggo 9 PHEV, кстати, который доберется до российского рынка в конце 2024 года.
Как и у многих китайских автомобилей заявлено богатое оснащение: это аудиосистема Sony c 14-динамиками, система шуподавления, кондиционирование воздуха с ароматизатором (можно выбирать вкус аромата), а также расширенный комплекс электронных ассистентов.
Цены и старт продаж
Официальных подробностей пока совсем мало, известно лишь, что старт продаж нового Omoda C7 состоится в 2025 году, тогда же стоит ждать появления кроссовера и на российском рынке.
Сейчас модельный ряд Omoda в России состоит из паркетника Omoda C5 и седана S5 (а также его спортивной модификации S5 GT). Также предстоящим летом 2024-го на нашем рынке появится полностью электрическая модификация кроссовера Omoda E5.
Цены на младший кроссовер C5 в России начинаются от 2 179 900 рублей за базовую переднеприводную версию с мотором 1.5 (147 л.с). Стоимость топовой версии с полным приводом и двигателем 1.6 (150 л.с) стартует с отметки 3 070 000 рублей.
Очевидно, флагманский Omoda C7 окажется самым дорогим в модельном ряду марки.
