DeLorean DMC-12 2021 ДЕБЮТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ЛЕГЕНДЫ! Фото, цены

Уже год как известно, что готовится новое поколение легендарного автомобиля DeLorean DMC-12 2021 модельного года, но только сейчас производитель поделился первой информацией и показал тизер новой модели, сам дебют должен состояться до конца года.

На странице все подробности и последние новости о новой генерации легендарной модели Делореан DMC-12 2021 года:

Дата выхода;
Фото;
Возможные цены;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв новой модели.

Дизайн кузова

Оригинальный DMC-12 1981 года выпуска создавался по чертежам автодизайнера Джорджетто Джуджаро, который с 1968 по 2015 год оставался директором ателье Italdesign Guigiaro S.p.A.

Теперь эта компания является собственностью Audi, но ее специалисты, по всей видимости, будут привлечены к разработке нового спорткара Delorean DMC-12 2021 модельного года.

Delorean DMC-12 2021 — Джон Делореан со своей супругой и DMC-12

По крайней мере, об этом свидетельствует то, что тизер новинки появился и на сайте этого автомобильного подразделения, занимающегося исключительно дизайном. К сожалению, авторы современной версии DMC-12 не сообщили, будет ли создаваться абсолютно новый автомобиль, созданный в стиле предшественника, или спорткар получит такой же кузов, но современную техническую начинку.

Пока лишь понятно, что будущему Делореану достанутся такие же двери типа «крылья чайки», а кузовные элементы будут, как и на оригинале, представлены в виде неокрашенной шлифованной нержавеющей стали.

Салон

DMC-12 1981 года имел достаточно прогрессивное и дорогое оснащение: для кресел и внутренней обивки использовалась очень качественная кожа Cоnnolly. Внутри авто также имелись кондиционер и стереомагнитола Craig с четырьмя динамиками.

Пресса тех лет называла качество сборки салона спорткара «великолепным», а отзывы владельцев на две трети состояли из восторженных описаний, которые, впрочем, явно могли быть продиктованы сбывшейся мечтой и владением автомобилем, «как в фильме».

Среди недостатков назывался лишь некорректно работающий спидометр и плохой задний обзор – то, что можно было попросту не замечать, опять-таки владея автомобилем, ставшим при жизни легендарным.

Техническая начинка

На оригинальную версию DMC-12 ставился 2.85-литровый атмосферник V6 от Renault мощностью 135 л. с. Его явно не хватало для придания машине статуса полноценного спорткара, но более мощный мотор, по заверениям конструкторов, мог бы попросту разрушить автомобиль, не отличавшийся достаточной жесткостью своей конструкции.

DeLorean DMC-12 разгонялся до «сотни» за 9 секунд при «максималке» в 209 км/ч, но в 1982-ом производитель пошел на эксперимент и создал несколько пробных экземпляров машины с 156-сильной модификацией того же двигателя, которому добавили двухступенчатый турбонагнетатель.

На этот двигатель, как и на базовый атмосферный, шли две трансмиссии – 5-ступенчатая «механика» и 3-ступенчатый «автомат» разработки той же Renault.

Дата выхода

Планы DeLorean Motor Company по новой версии модели DeLorean DMC-12 2021 пока не ясны, но ее обещают показать уже в 2021 году. Итогом работы американцев может стать обычный шоу-кар, выпущенный в единичном экземпляре, который знаменует собой 40-летие оригинала.

Второй вариант – полноценное мелкосерийное производство, которое попадет под действие нового закона США для малотиражных автопроизводителей. Обновленная версия этого нормативного акта все еще не приобрела своего окончательного варианта, что, возможно, и мешает компании принять окончательное решение.

На сегодня закон разрешает таким компаниям выпускать 325 автомобилей в год, но специалистов DeLorean, уже заявивших, что их «максимум» – это 2 машины в неделю, больше интересуют новые положения, касающиеся стандартов безопасности конструкции таких штучных машин.

История модели

40 лет назад – 21 января 1981 года американская автомобильная компания DeLorean Motor Company (DMC) выпустила первый экземпляр модели DMC-12. Приземистый кузов с необычным клиновидным силуэтом и открывающиеся вверх двери в стиле «крылья чайки» смотрелись оригинально, и благодаря столь экзотической конструкции разработчики сразу же получили на этот автомобиль порядка 4 тысяч предзаказов.

Проект обещал стать успешным, но к 1984 году компания вдруг оказалась на грани банкротства по причине проблем с законом у владельца компании Джона Делореана, а также из-за откровенно плохой технической надежности машины и ее непомерно высокой стоимости.

Но в 1985-ом произошло событие, которое спасло и компанию, и саму модель – DMC-12 была выбрана в качестве «машины времени», которая досталась героям легендарного фильма, ставшего впоследствии трилогией – «Назад в будущее».

В результате, с помощью кинематографа машина, выпуск которой фактически прекратился в 1983 году, быстро обрела статус культовой, после чего 9 тысяч существовавших в природе ее экземпляров стали объектами охоты автомобильных коллекционеров.