Лучшие электромобили в 2023 году: рейтинг самых продаваемых (Китай, США и глобальный рынок)

Впервые в истории самым продаваемым в мире автомобилем стал полностью электрический кроссовер Tesla Model Y (по итогам первого квартала 2023 года). Сместив с трона автомобиль с ДВС, бессменного лидера — Toyota Corolla.

По нашим прогнозам, доля чистых электромобилей будет расти. С каждым годом они становятся доступнее и дальнобойнее, а инфраструктура разрастается.

По этому поводу, редакция GT-News.ru собрала данные о самых «лучших» электромобилях в 2023 году. Но «самые лучшие» — это субъективная оценка (ведь у всех разные критерии). Поэтому мы собрали данные о самых продаваемых электромобилях, т.е за которых общество проголосовало «рублем» (или долларом).

Итак, наш материал «лучших электромобилей в 2023 году» состоит из нескольких рейтингов:

Самые продаваемые электромобили в Китае

Самые продаваемые электромобили в США

И самый главный: cамые продаваемые электромобили в мире (за первый квартал 2023 года)

БОНУС: самые продаваемые автомобили в мире (машины с ДВС + электрокары)

Tesla Model Y

Среднеразмерный электрический кроссовер Tesla Model Y в первом квартале 2023 года стал самым продаваемым электрокаром в мире.

Сейчас он популярнее Tesla Model 3 и многочисленных представителей огромной армии «китайцев», активно расширяющих свои рынки сбыта. Model Y продается с 2019 года и сейчас предлагается в двух версиях: Long Range с запасом хода в 505 км. и Performance, которая позволяет проезжать до 440 км., но имеет лучшую динамику – 3,7 секунды до «сотни» вместо 5 сек.

Помогает ей в этом полноприводная трансмиссия мощностью 331 кВт (450 л. с., 639 Нм), а максимальная скорость у американского кроссовера ограничивается на уровне 241 км/ч.

Tesla Model 3

Этот электрический седан среднего класса в 2021 году стал первым электрокаром, проданным в количестве 1 млн. штук. Model 3 часто называют «Tesla для широких масс», поскольку авто предлагает относительно доступную цену, спортивную управляемость и отличное сочетание мощности и запаса хода.

Основных модификаций у этой модели две, обе полноприводные, с силовыми установками мощностью 190-340 кВт (258-462 л. с., 430-639 Нм). Менее мощная версия Long Range является более дальнобойной – 602 км., но разгоняется до 100 км-ч за 4,4 секунды. Версия Performance имеет запас хода в 547 км., но предлагает динамику спорткара – 3,3 секунды до «сотни».

BYD Song

Song – это целая серия гибридных и электрических автомобилей китайской компании BYD. Она была запущена в производство в 2015 году, а сейчас гамма моделей включает электрокроссоверы Pro и Plus, причем, уже в рестайлинговом исполнении.

Паркетники оснащаются электромоторами разной мощности – у Pro это агрегаты на 163 и 184 л. с., у Plus – на 204 л.с. Более крупному BYD Song Plus досталась наиболее емкая литий-железо-фосфатная батарея на 71,7 кВт·ч, с которой электрокар может проезжать до 520 км. В салонах такие паркетники соседствуют с гибридными, а все семейство по объему продаж стало лидером на китайском рынке в 2022 году.

Подробно про BYD Song Plus мы уже писали

BYD Yuan Plus

Кроссовер BYD Yuan дебютировал в 2016-ом, но с течением времени избавился от бензиновых и гибридных модификаций, оставив в строю наиболее передовую – электрическую. В 2023-м на рынке присутствует уже машина второго поколения с приставкой Plus, а в Европе она продается под названием BYD Атто 3.

Актуальная версия субкомпактного паркетника BYD Yuan Plus EV оснащается инновационной аккумуляторной литий-железо-фосфатной батареей Blade Battery, обеспечивающей запас хода до 510 километров. Мощность единственного двигателя составляет 150 кВт (204 л. с.), а разгон до 100 км/ч у авто занимает 7,3 секунды.

BYD Qin

Первый BYD Qin, вышедший в 2013-ом, проектировался с оглядкой на Toyota Corolla серии E140 (2006 г), но уже тогда имел и гибридную, и электрическую версии.

Последняя имела электроагрегат на 218 л. с. и батарею емкостью 48 кВт∙ч, которая обеспечивала 300 км пробега.

Более современная версия седана видит своей целью бюджетный сегмент, поэтому здесь упрощенное оснащение салона с аналоговой приборной панелью, 100-киловаттный мотор (136 л. с.) и тяговый аккумулятор на 54 кВт*ч. Паспортный запас хода на одной зарядке у авто обозначен на уровне 421 км., а максималка заявлена как 130 км/ч.

Wuling Hongguang Mini EV

3-метровый Wuling Hongguang Mini EV пользуется в Китае большой популярностью, а в 2022 году на местном рынке он занял первое место по продажам электромобилей. Причиной стала его дешевизна, а также то, что в Азии очень высок спрос на кей-кары. На домашнем рынке данный электромобиль предлагается с 41-сильным двигателем, а при общей массе в 700 кг. он имеет запас хода в 300 километров. Однако производитель предлагает и менее производительные версии. Самая простая – это вариант с двигателем на 27 л. с. и 9,3-киловаттным аккумулятором. Без подзарядки она способна проезжать не более 120 километров.

BYD Dolphin

Эта модель дебютировала с «престижной» 800-вольтовой электросистемой, поэтому изначально имеет оснащение, достойное самых дорогих электрокаров. В Китае хэтчбек BYD Dolphin ежемесячно продается в количестве 25-30 тысяч штук, а способствуют этому симпатичный запоминающийся внешний дизайн авто и отличные характеристики машины.

С базовым мотором на 95 л. с. и 44,9-киловаттной батареей авто может проезжать до 420 км. ,а у топ-версии с почти вдвое более мощным двигателем (177 л. с.) запас хода лишь немногим меньше – 401 км. Кроме того, модель предлагает массу допопций, где помимо прочего есть подогревы и электроприводы сидений.

GAC Aion S

С моделью Aion S китайская компания GAC активно и довольно успешно осваивает беспилотные технологии. Актуальная топ-версия этого электрического 4,8-метрового седана имеет полноценный автопилот, систему слежения за усталостью водителя и автопарковщик, а в движение ее приводит двигатель мощностью 165 кВт (224 л. с.)

В комплект также входит батарея на 69.9 кВт*ч, которая дает расчетный запас хода в 602 километра. Разгон 0-100 км/ч у GAC Aion S занимает 6,8 сек. В продаже есть версии и попроще: на 100 кВт (с дальнобойностью в 410 км.) и 150 кВт (510 км).

BYD Han EV

BYD Han – это электроседан бизнес-класса, который выпускается с 2020 года, а в 2022-ом пережил свой первый рестайлинг, который помимо новой внешности подарил модели более емкую батарею на 90 кВт∙ч.

BYD Han имеет гибридную и электрическую версии, а EV-модификации могут иметь задний или полный привод – в первом случае оснащаются двигателями на 163 кВт (219 л. с.) и имеет дальность хода до 715 км., во втором – получают дополнительный передний электромотор мощностью 200 кВт (270 л. с.). В такой топовой версии 5-метровый седан разгоняется до 100 км /ч за 3,9 секунды и имеет запас хода в 605 км.

Более подробно про BYD HAN EV

Changan Lumin

Китайский микрокар Changan Lumin создавался в качестве конкурента для Wuling Mini EV, а его главной фишкой должен был стать «мультяшный» стиль экстерьера. При этом авто получилось заметно длиннее трех метров (3270 мм.) и взяло на вооружение самые большие для своего класса 14-дюймовые колеса.

При этом салон остается четырехместным, где на втором ряду комфортно будет, разве что подросткам. Мощность единственного доступного двигателя составляет 41 л. с., а накопителей энергии сразу три на выбор – 12.9, 17.7 и 38.0 кВт∙ч, что дает расчетный запас хода в 155, 210 и 301 км. соответственно.