Infiniti QX50 2019 – фото, цены и комплектации

Недавно в Лос-Анджелесе состоялась премьера нового кроссовера Инфинити QX50 2019. Это важное событие в истории марки, потому что второе поколение этой модели оказалось практически новым автомобилем. Не просто с незначительными отличиями от предыдущей модели, а основательно изменённым и улучшенным.

На странице полная информация о новой модели Инфинити QX50 2019 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Год с небольшим прошёл после появления первого поколения автомобиля, но подразделение Nissan уже выпускает второе. И новый Infiniti QX50 оказался изменен до неузнаваемости: если предыдущая версия больше напоминала хэтчбек, то сейчас мы видим полноценный среднеразмерный кроссовер, конкурирующий с такими известными машинами премиум-класса, как Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3 и произведение дочернего бренда Toyota – Lexus NX.

Первым модернизированный городской внедорожник появился на рынке Соединённых Штатов. Затем начались продажи в Европе и России.

Экстерьер

При разработке нового кузова Инфинити QX50 2019 года применялся высокопрочный металл, благодаря чему выросла жёсткость. Пропорции автомобиля изменились. Кузов стал короче, чем у старой версии, это касается и колёсной базы. Зато ширина и высота – больше. Дорожный просвет составил почти 22 сантиметра.

Фары и задние фонари, как и в большинстве современных авто, светодиодные. Противотуманные огни – маленькие, круглые. Изменилась решётка радиатора, которая может быть двух модификаций: хромированная или просто чёрная.

Вообще у Инфинити QX50 2019 вид теперь более строгий и сдержанный, но вместе с тем современный.

Интерьер

Несмотря на то, что кузов укоротился, пространства в салоне стало больше. QX50 первого поколения был тесным, сейчас эту проблему решили.

Уже с первого взгляда салон смотрится роскошно: в глаза бросается кожаная отделка – не только на креслах, а даже на передней панели. На ней, кстати, вы увидите два сенсорных экрана: в отличие от большинства машин, где функции объединены, здесь они разделены: верхний дисплей, побольше, отвечает за настройки самого Инфинити QX50 2019 и систему навигации, нижний – за мультимедиа и кондиционер. Кстати, он здесь двухзонный.

Также есть проекционный экран, подающий информацию для водителя на лобовое стекло.

Передние кресла вентилируются. Руль подогревается. Присутствует активное шумоподавление, блокирующее проникновение лишних звуков снаружи.

Вы сможете регулировать расстояние от задних до передних сидений, тем самым увеличивая или уменьшая объём багажного отсека. Если придвинете их по максимуму, он будет составлять 1024 литра, при обычном же положении – 895.

Но если и превышающего тысячу литров объёма вам будет мало – сложите задние кресла, так багажное отделение увеличится почти до 1700 литров. Другое дело, что ехать на этом Инфинити QX50 2019 в таком случае придётся максимум вдвоём.

Технические характеристики

Авто построено на новой платформе. Мотор расположили поперечно (в предыдущей версии он был продольным), почти совсем не популярный в городах задний привод поменяли на передний. Платформа у Инфинити QX50 2019 устроена так же, как у Pathfinder и Murano основного бренда, но разработчики утверждают, что она полностью новая.

Конструкция подвески позволяет с комфортом проезжать любые неровные участки дорог.

Главной особенностью обновлённого Infiniti QX50 2019 стало то, что в нём первом применят нигде до этого не задействованную технологию – переменную степень сжатия в двигателе. Здесь шатуны цилиндров соединены с коленвалом через траверсу, а не напрямую. Противоположная сторона траверсы связывается с тягой электроактуатора, движение которой изменяет наклон детали, расстояние между коленвалом и поршнем, а значит, и степень сжатия.

Но не будем вдаваться в понятные далеко не всем подробности, а просто скажем, что мощность этого мотора – 272 лошадиные силы. В дальнейшем планируется уменьшить расход горючего по сравнению с предыдущей версией. Такой эффект достигается благодаря вариатору с восемью скоростями, которым заменили автоматическую коробку передач.

Разгон до 100 километров в час занимает у новинки 7 секунд. Но есть комплектация с ускоренным разгоном – 6,3 секунды. Максимум скорости – 230 км/ч.

В первый раз на переднеприводном Инфинити QX50 2019 модельного года применили технологию рулевого механизма, где управление производится за счёт передачи команд по проводам от руля к колёсам. Можно выбирать уровень усилия. Режимов езды всего 4: три обычных – Standard, Eco и Sport – и один настраивается индивидуально. Но стоит учесть, что эти режимы не будут предлагаться в базовой комплектации.

Чем ещё Инфинити QX50 может удивить покупателей? Автопилотом. Эта система может самостоятельно тормозить, разгоняться и подруливать. Но работает она исключительно на дороге, без выезда за пределы полосы.

Улучшена видимость в тёмное время суток.

Стоит всё это как минимум 2,2 миллиона рублей.

Infiniti – марка класса люкс. Этот автомобиль – для уверенных в себе и своей успешности людей. Приобретая его, вы получаете высокий уровень комфорта и надёжности. С новым Инфинити QX50 2019 вы ощутите широкие скоростные возможности и будете управлять ею без усилий благодаря электронным системам.

Комплектации и цены

Технические характеристики

Видео тест-драйв Infiniti QX50

Фото

Инфинити QX50 2019 года новая модель фото цена

Флагманский Tank 700 выходит на российский рынок (ЦЕНЫ)

В нашем телеграм-канале мы опубликовали все подробности о Tank 700 для российского рынка, который начнет продаваться уже до конца 2024 года. Подписывайтесь!

ЦЕНЫ на Лада Веста с ESC (полный прайс-лист)

В нашем телеграм-канале мы опубликовали все цены и комплектации на обновленную Lada Vesta с ESC. Подписывайтесь!