Модельный ряд “Москвича” расширяется, 4 апреля завод анонсировал легковый лифтбек Москвич 6, старт продаж которого назначен на вторую половину 2023-го.
Как и все модели возрожденного бренда, лифтбек Москвич 6 – это перелицованный китайский автомобиль Sehol Yao. По классу и размерам сопоставимый со Skoda Octavia.
В конце года ожидается еще одна новинка от завода “Москвич”, предположительно ею окажется кроссовер Jac S7, брендированный под “Москвич”. Jac S7 – это конкурент Skoda Kodiaq или Hyundai Santa Fe.
Если говорить о актуальном модельном ряде “Москвича”, то это два компактных паркетника – Москвич 3 и его элекрический аналог Москвич 3e. Цены начинаются от 1 970 000 рублей за версию с ДВС, а стоимость электромобиля уже от 3 500 000 рублей.
К слову, помимо гражданских версий, паркетники Москвич 3 и 3e выходят в модификациях для такси, каршеринга, а также для различных госслужащих.
Редакция GT-News.ru собрала все подробности о модельном ряде Москвич, а также всех новинках 2023 года. Дата выхода, цены и комплектации, технические характеристики, а также фото и видеообзоры.
- Напомним, в прошлом году московский автозавод Renault перешел в госсобственность, после этого мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возрождении исторического бренда “Москвич”. Главным технологическим партнером стал КАМАЗ и китайский автопроизводитель Jac.
- Обновление 08.04.2023: Стало известно, что легковой лифтбек Москвич 6 появится в продаже в сентябре 2023-го.
Модельный ряд Москвич 2023
Кроссовер Москвич 3
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Привод |
|---|---|---|---|
1.5 МКПП | |||
| 1 970 000 рублей | бензин 1,5 л. (150 л.с 210 Hm) | механическая | Передний |
1.5 CVT (Вариатор) | |||
| 2 035 000 рублей | бензин 1,5 л. (150 л.с 210 Hm) | CVT | Передний |
Москвич 3е (электрическая версия) | |||
| 3 500 000 рублей | электромотор (68 л.c 340 Hm) | - | Передний |
Согласно отчету Московского автозавода, по состоянию на апрель 2023 года с конвейера сошло чуть более 7 тысяч паркетников Москвич 3 и Москвич 3e.
До конца года объемы производства планируется нарастить минимум в 7 раз, причем, 10 тысяч произведенных машин будут электрическими версиями модели.
Как известно, Москвич 3 является полной копией китайского кроссовера JAC JS4 (JAC Jiayue X4), собираемой из поступающих из Китая SKD-машинокомплектов. По размерам Москвич 3 сопоставим с популярными Haval Jolion и Kia Seltos.
Здесь также имеется современная двухэтажная светодиодная оптика, паркетник может предлагаться в двухцветной окраске кузова, а в его оснащении на максимальном уровне присутствуют подогревы передних сидений, виртуальная приборная панель, «кожаная» отделка, камеры кругового обзора, климат-контроль, 6 подушек безопасности и дисплей мультимедиа диагональю 10.25 дюймов.
- Все подробности о кроссовере – Москвич 3.
Москвич 3e
Электрический Москвич 3e отличается от своего бензинового собрата лишь силовой трансмиссией: вместо бензинового 150-сильного ДВС мотора здесь более мощный электромотор на 193 л. с. (340 Нм) и литий-ионная батарея емкостью 65,5 кВт∙ч.
По паспорту расчет запаса хода согласно циклу WLTP составляет 410 километров.
Стоимость версим 3e гораздо выше бензиновой – 3 500 000 миллиона рублей, против 1 970 000 рублей за бензиновую «тройку», однако в 2023 году у россиян, по программе льготного кредитования, приобретающих электрокары местной сборки, есть скидка в 25%, что теоретически снижает цену электрического Москвича 3е до 2 млн. 875 тысяч рублей.
- Все подробности о электрическом кроссовере – Москвич 3e.
Лифтбек Москвич 6
Следуя опыту, полученному с кроссоверами Москвич 3, столичное предприятие займется крупноузловой сборкой китайских лифтбеков, которые получат другие эмблемы.
Под названием Москвич 6 завод будет выпускать лифтбек Sehol Yao образца 2021 года, являющийся более дорогой итерацией знакомого в России – JAC J7. По размерам модель сопоставима со Skoda Octavia.
Фотогалерея исходной модели Sehol Yao
Эти машины отличает наружный обвес – у Yao более агрессивные бампера, иная форма оптики и радиаторной решетки. Плюс такой лифтбек немного отличается конструкцией передней панели в салоне.
Центральный мультимедийный планшет здесь крупнее, поэтому слегка выпирает над кромкой верхней части торпедо, воздуховоды имеют другую форму, а джойстик КПП уменьшен в размерах. Отличаются версии и дизайном мультируля, тогда как кресла и обшивка дверей у них практически идентичны.
Длина Sehol Yao составляет 4780 мм, а под капотом у него размещается турбированный агрегат TGDI объемом 1.5 литра (184 л.с, 300 Нм).
Коробка передач – роботизированная на 6 ступеней. Однако, такая «техника» может и не достаться российскому Москвичу 6, так как в распоряжении производителя имеется менее дорогой мотор – 1.5-литровый мощностью 150 л. с. (210 Нм), к которому есть и МКПП, и вариатор. Точные данные появятся позже.
- Все подробности о новой модели – лифтбек Москвич 6.
JAC S7
JAC S7 – еще одна предполагаемая модель в будущем модельном ряду бренда Москвич. Это кроссовер по размерам сопоставимый с Skoda Kodiaq или Hyundai Santa Fe.
В 2020-ом Jac S7 был модернизирован, хотя и не претерпел больших внешних изменений. Актуальный экстерьер паркетника смотрится стильно: передок авто украшает двухэтажная оптика и бампер с «глубокими» боковыми воздухозаборниками.
С кормы JAC S7 выглядит классически с небольшим фигурным спойлером над стеклом двери багажника, элегантными фонарями, объединенными полоской красного отражателя и бутафорским «четырехствольным» выхлопом в заднем бампере.
По интерьеру в начальной версии доступны аналоговые приборы, но им есть замена в виде современной «цифры» на 12.3-дюймовом дисплее.
Еще один экран такого же размера, но уже сенсорный, располагается рядом под общим козырьком. Солидности оформлению салона также придает двухэтажная надстройка центрального тоннеля. Технически же JAC S7 может предложить лишь рядную «турбочетверку» TGDI объемом 1.5 литра. 149-сильном мотору призван помогать 6-диапазонный «робот» DCT, а в версиях для китайского рынка его место может занимать классическая «механика».
Другая новинка “Москвич”
Еще одной потенциальной новинкой может оказаться электрический седан JMEV GSE, который в Китае выпускается компанией Jiangling. Известно, что она заинтересована в сотрудничестве с российским автозаводом, но пока официальное соглашение о совместной работе не достигнуто.
