Осенью прошлого года дебютировал спорткар BMW M2 в новом кузове G87, но уже сейчас производитель начал тестировать более экстремальную модификацию с приставкой CS.
Фотошпионы заметили предсерийный прототип M2 в камуфляже и практически нет сомнений, что это версия CS (Clubsport). Невооруженным взглядом заметен более агрессивный внешний обвес, колесные диски как у M3 CS G80, крышка багажника со вздернутым “утиным хвостиком” как у M4 CSL, а также еще более низкую посадку и более широкие колесные арки.
Все же главные изменения должны произойти с техникой: трехлитровый битурбомотор S58, очевидно, станет еще мощнее, можно предположить, что мощность его вырастет до 500 л.с, тогда как актуальная отдача стандартной BMW M2 G87 — 460 л.c (550 Hm).
По слухам, новая BMW M2 CS (G87) будет доступна только с восьмиступенчатым “автоматом”, тогда как шестиступенчатая “механика” будет исключена. Но это не официальная информация, вполне возможно, что производитель предоставит две коробки передач, как это было с прошлым M2 CS.
Снаряженная масса актуального спорткупе — 1700 кг (1725 кг с автоматической КПП), но вес CS скорее всего будет ниже за счет обильного использования углеродного волокна.
В подвеске также ожидаются значительные изменения — новые пружины, адаптивные амортизаторы, а также перенастроенное рулевое управление и кованные колесные диски.
Довольно необычно, что BMW начало разрабатывать экстремальную версию CS так рано, ведь не прошел еще год после дебюта стандартной M2 G87.
Напомним, прошлая M2 CS вышла только в конце жизненного цикла. Хотя спортивный седан BMW M3 CS дебютировал спустя два года после выхода стандартной модели. Так, что новую BMW M2 CS G87 можно ожидать уже в конце 2024 года.
Друзья, в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские модели Geely. Максимально подробно об этом мы писали в нашем телеграм-канале (вот тут). Будем благодарны за вашу подписку, ведь все новости в первую очередь выходят именно там.
