Skoda Karoq 2020 – комплектации и цены (официальные)

С момента мировой премьеры Шкоды Карок 2020 чешского кроссовера прошло более двух лет, но в России наследник Yeti появился только в минувшем феврале. Пока на Горьковском автозаводе налажена сборка всего одной комплектации – переднеприводной с 1.4-литровым 150-сильным турбированным TSI и 8-ступенчатым «автоматом».

Летом производитель обещает дополнить линейку полноприводным Skoda Karoq с тем же двигателем, но преселективным «роботом» в качестве трансмиссии.

На странице все подробности о новой модели Шкода Карок 2020, комплектации и цены, технические характеристики в России, фото, модификации и опции, Active, Ambition, Style и видео тест-драйв нового кузова.

Комплектации и цены

Также, недавно стало известно о комплектациях и ценах на полноприводный кроссовер с DSG.

Модификации и опции в России

К концу 2020 года в дилерских центрах чешской компании должны появиться кроссоверы Skoda Karoq 2020 производства Горьковского автозавода в трех модификациях:

• переднеприводная, 1.4 TSI (150 л. с., 250 Нм), 8-АКПП;
• полноприводная, 1.4 TSI (150 л. с., 250 Нм), DSG;
• переднеприводная, 1.6 MPI (110 л. с., 155 Нм), 5-МКПП.

Уровней комплектации для Карок предлагается тоже три: Active, Ambition и Style, причем максимальное оснащение будет предполагать наличие:

• светодиодных фар,
• электроприводов боковых зеркал,
• переднего парктроника,
• комбинированной отделки салона,
• кнопки Start/Stop для запуска/остановки двигателя и др.

Известна и стоимость кроссовера в оснащении Style – 1,9 миллиона рублей.

Вместе с этим, покупателям прочих комплектаций Шкоды Карок 2020 станет доступен обширный список доп опций со следующими ценами:

• адаптивный круиз-контроль – 30,3 тыс. руб.;
• система удержания авто в полосе – 44,8 тыс. руб.;
• комбинированная отделка (кожа/алькантара) – 54,7 тыс. руб.;
• 18-дюймовые колесные диски Trinity – 18,8 тыс. руб. за штуку;
• розетка 230 В и разъем USB-C – 11,1 тыс. руб.;
• окраска кузова «металлик» либо «перламутр» – 20,0 тыс. руб.;
• электропривод крышки багажника – 22,7 тыс. руб;
• синхронизация Apple CarPlay и Android Auto для медиасистемы – 9,9 тыс. руб.

Обзор новой модели

Технически Шкода Карок 2020 унифицирован с SEAT Ateca, но щедро наделен индивидуальными чертами, как по части шасси, так и применительно к экстерьеру. В отличие от испанского внедорожника задняя подвеска его чешской реплики может быть не только в виде балки (передний привод), но и четырехрычажной (полный привод).




Благодаря современной платформе MQB Karoq также универсален в плане установки различных силовых установок, включая гибридные, легко принимает на «борт» многодисковую муфту для привода задних колёс и готов к внедрению самых передовых систем активной и пассивной безопасности.

Еще в своем сегменте кроссовер будет выделяться отличной шумоизоляцией салона, просторным багажным отсеком (588 л.), а также богатым списком дополнительных опций, позволяющих установить на шасси адаптивные амортизаторы, адаптивный круиз-контроль и расширенный пакет подушек безопасности, помимо тех шести, что уже присутствуют в базовой комплектации паркетника.

Экстерьер

Несмотря на то, что Шкода Карок 2020 выступил заменой модели Yeti, он не унаследовал от нее легкомысленный дизайн экстерьера.

Наоборот, внешность этого компактного SUV «рисовалась» с оглядкой на старшего «брата» – Skoda Kodiaq, что и предопределило достаточно строгий и в некоторой степени сдержанный стиль.

Передок кроссовера имеет подчеркнуто фамильный дизайн, а вот корма «разбавлена» оригинальными фонарями, которые за счет красного остекления приобретают бумерангообразную форму.

Салон

Салон чешского компактного кроссовера Шкода Карок 2020 скромен, но радует качеством отделочных материалов. В центре торпедо находится небольшой дисплей с окружающими его физическими кнопками.

Такие же органы управления обнаруживаются и на панели управления климатом, и на блоке рычага трансмиссии на центральном тоннеле. К слову, у самого дорогого «европейского» Карока в салоне появляется модная цифровая «приборка», центральный тачскрин увеличивается до 9,2 дюймов в диаметре, а развлекательный комплекс начинает «понимать» голосовые команды и жесты.

Техническая начинка

Поскольку продажи паркетника Шкода Карок 2020 года в России пока подразумевают доступ лишь к одной комплектации, то базовым в линейке моторов становится бензиновый турбированный агрегат TSI объёмом 1395 см³.

Его особенности – облегчённый алюминиевый блок цилиндров, ременной привод газораспределительного механизма, непосредственный впрыск топлива и электропривод перепускного клапана.

Оригинальное решение использовано для системы охлаждения мотора: она является двухконтурной, притом, что антифриз косвенно используется для охлаждения наддувочного воздуха.

Точно такой же мотор ставится на Volkswagen Jetta седьмого поколения, но если для немецкого седана предусмотрен 6-скоростной «автомат» Aisin, то первый Karoq российской сборки получит трансмиссию 8-Speed Automatic Transmission 09S (AQ 300-8F).

Тестовые испытания показали, что такая «коробка» делает разгон более плавным, тогда как по паспорту Карок должен набирать «сотню» за 8,8 секунды.

Технические характеристики

Видео тест-драйв Skoda Karoq 2020

Фото

Шкода Карок 2020 комплектации и цены, технические характеристики в России

Лада Аура: ЦЕНЫ (Официальные)

В нашем телеграм-канале мы опубликовали официальные цены на удлиненный седан Лада Аура. Подписывайтесь!

Самые надежные китайские марки (большое исследование)

В нашем телеграм-канале мы опубликовали рейтинг надежности китайских автомобилей по маркам за последний год, от авторитетного независимого аналитического агентства, исследующая рынки с 1968 года. Подписывайтесь!