Модель Skoda Superb готовится в очередной раз сменить поколение: машина четвертой генерации должна выйти в конце 2022 или начале 2023-го, но первые скетчи и рендеры доступны в Сети уже сегодня. Флагманская модель, которую в повседневной жизни использует сам Президент Чехии, действительно, продолжает оставаться вершиной конструкторской и дизайнерской мысли работников компании Škoda Auto, а ее обновленная версия планирует внести сразу несколько качественно иных стандартов.
Например, касающихся архитектуры салона, которую глава марки Томас Шефер уже назвал революцией в интерьерах автомобилей Шкода.
На странице все подробности о новом поколении Шкода SuperB 2022 модельного года:
- Дата входа и сроки появления в России;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Обзор
Шкода СуперБ 2022 модельного года останется рестайлинговым вариантом, который вышел в 2019 году, и который впервые обзавелся матричными LED-фарами, беспроводной зарядкой гаджетов и адаптивным «круизом». Самым же главным достижением стало появление подключаемой гибридной модификации Superb iV с бензиновым 1.4 TSI, 85-киловаттным электромотором и батареей на 13 кВт⋅ч (общая мощность трансмиссии – 218 л. с.)
Такая машина продолжает базироваться на платформе MQB, разделяя ее с VW Passat B8, причем, обе машины следующего поколения тоже получат одинаковую «тележку», а вместе с ней и одного уровня техническое оснащение.
Внешний дизайн
Основные планируемые изменения в экстерьере нового Skoda Superb – это увеличенная и слегка измененная по форме радиаторная решетка с более массивной хромированной окантовкой, узкие фары и новая «пластика» кузова. Машина слегка прибавит в габаритах за счет нового обвеса, а ее профиль в кузове седан благодаря более пологому наклону заднего стекла будет больше похож на лифтбек. Останется в строю и версия универсал, которая тоже станет крупнее – исключительно для поддержания статуса и максимального дистанцирования от новой Skoda Octavia.
Салон
По предварительным данным, Шкода СуперБ полностью сменит интерьер, но очень многое позаимствует у электрокроссовера Enyaq iV. В частности, это будет большой 13-дюймовый центральный монитор, который может стать самым большим в классе.
Серьезно изменится и оформление центрального тоннеля, поскольку Superb, как и Passat, может перейти исключительно на автоматические трансмиссии. Самым же главным трендом в дизайне интерьера станет минимизация кнопок: те из них, что останутся на передней консоли, станут сенсорными.
Техническая начинка и характеристики
Планируется, что в линейке двигателей для Skoda Superb 2022 появятся бензиновые и дизельные двигатели нового поколения, отвечающие экологическим стандартам «Евро‑7». Крайний срок их появления – 2025 год, но еще до этого времени чехи обязательно представят новые гибридные агрегаты – «мягкие» и подзаряжаемые от розетки.
В обозримом будущем должен появиться и полностью электрический Superb, который станет самым дорогим и технологичным представителем семейства iV. Пока же в строю остаются бензомоторы TSI (1.4, 1.8, 2.0) и дизельные TDI (1.6, 2.0), которые комплектуются механическими «коробками» 6-МКПП и преселективными 6-DSG и 7-DSG. Самая мощная модификация – 2.0 TSI 4×4 с 280-сильным мотором (206 кВт).
Дата выхода и сроки появления в России
В России Шкода СуперБ находит хороший спрос, поскольку модель все еще находится в ценовом сегменте 2-3 млн. руб. Наиболее доступный вариант седана оценивается в 2265 тысячи рублей (1.4 TSI DSG, 140 л. с.), а самый дорогой – в 3806 тыс. руб. (280 л. с.) В продаже есть передне- и полноприводные модификации, а в оснащении самой «навороченной» присутствует 9 подушек безопасности, подогревы всех сидений, ассистент движения по полосе, подвеска с регулируемой жесткостью и акустическая система Canton с 11 динамиками и сабвуфером. Новый Superb четвертого поколеня дилеры ждут к 2023 году.
Цены и комплектации актуального поколения в России
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
Active | |||||
| 2 028 000 рублей | бензин 1,4 л. (150 л.с) | AMT | 7,3/5,4/6,1 | Передний | 9,0 с |
Ambition | |||||
| 2 213 000 рублей | бензин 1,4 л. (150 л.с) | AMT | 7,3/5,4/6,1 | Передний | 9,0 с |
| 2 430 000 рублей | бензин 2,0 л. (190 л.с) | AMT | 8,4/5,3/6,4 | Передний | 7,8 с |
| 2 613 000 рублей | бензин 2,0 л. (220 л.с) | AMT | 9,0/6,2/7,2 | Передний | 7,1 с |
| 2 961 000 рублей | бензин 2,0 л. (280 л.с) | AMT | 9,3/6,8/7,7 | Полный | 6,1 с |
Style | |||||
| 2 470 000 рублей | бензин 1,4 л. (150 л.с) | AMT | 7,3/5,4/6,1 | Передний | 9,0 с |
| 2 684 000 рублей | бензин 2,0 л. (190 л.с) | AMT | 8,4/5,3/6,4 | Передний | 7,8 с |
| 2 864 000 рублей | бензин 2,0 л. (220 л.с) | AMT | 9,0/6,2/7,2 | Передний | 7,1 с |
| 3 113 000 рублей | бензин 2,0 л. (280 л.с) | AMT | 9,3/6,8/7,7 | Полный | 6,1 с |
Laurin&Klement | |||||
| 2 806 000 рублей | бензин 1,4 л. (150 л.с) | AMT | 7,3/5,4/6,1 | Передний | 9,0 с |
| 2 021 000 рублей | бензин 2,0 л. (190 л.с) | AMT | 8,4/5,3/6,4 | Передний | 7,8 с |
| 3 204 000 рублей | бензин 2,0 л. (220 л.с) | AMT | 9,0/6,2/7,2 | Передний | 7,1 с |
| 3 452 000 рублей | бензин 2,0 л. (280 л.с) | AMT | 9,3/6,8/7,7 | Полный | 6,1 с |
Sportline | |||||
| 2 806 000 рублей | бензин 1,4 л. (150 л.с) | AMT | 7,3/5,4/6,1 | Передний | 9,0 с |
| 3 023 000 рублей | бензин 2,0 л. (190 л.с) | AMT | 8,4/5,3/6,4 | Передний | 7,8 с |
| 3 206 000 рублей | бензин 2,0 л. (220 л.с) | AMT | 9,0/6,2/7,2 | Передний | 7,1 с |
| 3 554 000 рублей | бензин 2,0 л. (280 л.с) | AMT | 9,3/6,8/7,7 | Полный | 6,1 с |
(цены актуальны на начало 2021-го)
Видео тест-драйв
Фото
