Для Китая лифтбеки – не самые популярные и востребованные автомобили, поэтому появление JAC A5 2020 модельного года можно считать удачной попыткой создания глобальной модели.
На странице все подробности о новой модели Jac Jiayue A5 (J7) 2020 модельного года, старт продаж в России, возможные комплектации и цены, технические характеристики и видео тест-драйв китайского лифтбека.
Обзор
Китайская компания JAC, в последние годы испытывающая серьезные проблемы на всех автомобильных рынках, включая местный китайский, всячески пытается найти способы поднять объемы продаж своей техники, иногда удачно импровизируя.
Сотрудничество с немецким гигантом Volkswagen, о котором было объявлено несколько лет назад, и которое должно было помочь китайцам в разработке электрокаров под новой торговой маркой SOL, привело к появлению очень интересного лифтбека Jac A5 2020, который когда-то должен будет стать электрическим.
Пока же его создатели предложили «промежуточную» бензиновую версию, которая вполне может создать вокруг себя неплохой ажиотаж, в котором так нуждается китайская автомобильная компания.
Для лифтбека Jac A5 2020 выбрана абсолютно новая платформа (не забываем, что это будущий электрокар) с независимой подвеской, дисковыми тормозами и огромным числом вспомогательных систем (ABS, EBD, BAS, ESP и пр.)
При этом Jiayue A5 имеет довольно крупные габариты (4772х1820х1492 мм.) и 2760-милиметровую колесную базу, что обещает простор в салоне, как минимум, для водителя и трех пассажиров.
Экстерьер
«Изюминкой» лифтбека JAC A5 2020 является его экстерьер: над ним работали итальянские дизайнеры под «предводительством» Даниеле Гальоне, имевшего опыт создания некоторых моделей Alfa Romeo и Maserati, поэтому машина прекрасно смотрится и в анфас, и в профиль. Заметно, что прорисовкой линий выштамповок и в целом контуров кузовных элементов занимались талантливые специалисты, поэтому авто получило по-настоящему неординарный внешний вид.
Салон
Еще один плюс бензинового китайского лифтбека – это современный салон с большим сенсорным планшетом и виртуальной приборкой.
Отлично подобраны контрастные цвета отделки, радует наличие широкого подлокотника и эргономичного руля, а компоновка центрального тоннеля, несмотря на относительную простоту, идеально вписывается в такой же простой, но подчеркнуто стильный интерьер.
Техническая начинка
Для переднеприводного лифтбэка Jac Jiayue A5 2020 ожидаемо был выбран простой четырехцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. Этот полуторалитровый мотор выдает до 150 л. с. мощности и 210 Нм крутящего момента, обеспечивая автомобилю достойные динамические характеристики. «Коробка» – либо шестиступенчатая механическая, либо в виде вариатора CVT.
Пока для данной модели предусмотрен единственный, он же базовый, пакет оснащения, который, судя по своему наполнению, в дальнейшем может получить более дешевую альтернативу.
А пока в JAC A5 сразу устанавливаются:
- 6 подушек безопасности,
- светодиодная фронтальная оптика (+ задние LED-габариты),
- камеры кругового обзора,
- система бесключевого доступа,
- электроприводы передних сидений,
- подогрев всех сидений,
- электроприводы и обогрев зеркал заднего вида,
- панорамная крыша,
- датчик света,
- электростеклоподъемники на всех дверях (автоматически срабатывают во время дождя),
- электропривод двери багажника,
- парковочный ассистент.
Когда выйдет в России
Несмотря на то, что результатом альянса JAC и Volkswagen должны были стать автомобили, предназначенные специально для Китая, у модели Jac Jiayue A5 2020 есть все шансы официально приехать в Россию.
Речь не идет о локализации производства где-то в России, поэтому лифтбеки будут доставляться прямиком из Поднебесной, что обязательно скажется на отпускной цене автомобилей. Первые такие поставки могут состояться уже в конце 2020 года.
Цены в России
В пересчете на российские рубли самая дешевая комплектация лифтбека на «механике» стоит 800 тысяч, следовательно, по приезду в Россию эти машины будут точно продаваться дешевле одного миллиона.
Технические характеристики
Видео тест-драйв Джак А5
Фото
Лифтбек Jac Jiayue a5 2020 в России
