На прошлой недели АвтоВаз объявил начал производство упрощенной версии Лады Гранты 2022 модельного года в комплектации Classic, а сейчас начались продажи у официальных дилеров, а также объявлены комплектации и цены. Напомним, что это “антисанкционный” вариант модели без отсутствующих иностранных комплектующих.
Как и предполагалось, упрощенная Лада Гранта Classic 2022 выпускается без ABS, подушки безопасности водителя, Эра-Глонасс, а также преднатяжителей передних ремней безопасности, иммобилайзера (противоугонная система) и индикатор переключения передач на бортовом компьютере, причем, сам бортовик сохранен. Гранта Classic 2022 производится в кузове седан, лифтбек и универсал.
Многие опции и оборудование сохранены, некоторые даже добавлены, которых в версии Classic не было:
- Электроусилитель руля;
- Передние стеклоподъемники;
- Дневные ходовые огни;
- Бортовой компьютер;
- Isofix (крепление для детских сидений);
- Центральный замок;
- Аудиоподготовка с 4-динамиками;
- 14-дюймовые колеса (15-дюймовые в качестве опции);
- Добавлена: Обогрев зеркал (ранее в Classic опция отсутствовала);
- Добавлена: Электропривод зеркал;
- Добавлена: Молдинги дверей, дверные ручки и боковые зеркала окрашены в цвет кузова;
Комплектации и цены на упрощенную Ладу Гранту 2022 модельного года:
| Комплектации | Мотор | Привод | КПП |
|---|---|---|---|
Classic “Упрощенная” версия |
|||
Седан: |
|||
| 678 300 рублей | бензин 1,6 л. (90 л.с) | Передний | MT |
Лифтбек: |
|||
| 698 300 рублей | бензин 1,6 л. (90 л.с) | Передний | MT |
Универсал: |
|||
| 705 300 рублей | бензин 1,6 л. (90 л.с) | Передний | MT |
Цены на остальные оставшиеся в гамме комплектации Luxe и Luxe Prestige:
| Комплектации | Мотор | Привод | КПП |
|---|---|---|---|
Luxe |
|||
| 841 400 рублей | бензин 1,6 л. (90 л.с) | Передний | MT |
| 866 400 рублей | бензин 1,6 л. (106 л.с) | Передний | MT |
| 961 400 рублей | бензин 1,6 л. (98 л.с) | Передний | AT |
Luxe Prestige |
|||
| 866 400 рублей | бензин 1,6 л. (106 л.с) | Передний | MT |
“Упрощенная” Лада Гранта Classic комплектуется базовым восьмиклапанным двигателем 1.6 90 л.c (ВАЗ-11182) и механической пятиступенчатой коробкой передач. Как и предполагалось, экологический класс понижен с Евро-5 до Евро-2. Причем, адаптированный под топливо АИ-92, вместо “95”. Между тем, паспортные характеристики остались прежними: 11,2 c – разгон до 100 км/ч, 6,8 л/100 км – расход топлива, 179 км/ч – максимальная скорость.
В гамме остались и более богатые версии Luxe и Luxe Prestige. В отличии от Classic, такие Гранты оснащены ABS и подушкой безопасности, а также многими другими опциями. Причем, осталась версия с японским “автоматом” Jatco, но когда возобновят выпуск таких машин – неизвестно. Пока будут производить Гранты Classic, следом “упрощенные” Lada Niva Travel и Ладу Весту с обновленной внешностью.
