Пока АвтоВАЗ готовится представить публике упрощенный вариант внедорожника Лада Нива Легенд 2022 модельного года, который, как уже известно, лишится целого ряда пунктов оснащения, включая подушки безопасности и системы ABS/ESP, активизируются продажи доработанной и более вездеходной версии модели – Lada Niva Legend Bronto.
Ее наиболее актуальный вариант поступил в продажу относительно недавно – осенью 2021 года, но к настоящему времени цены на эти машины заметно выросли: прибавка составила более 200 тысяч рублей, из-за чего стоимость машины перешагнула за психологическую отметку в 1 млн.
На странице мы собрали все подробности о доработанной Ладе Ниве Легенд Бронто 2022 модельного года: актуальных ценах, комплектациях и оборудования.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Привод | Расход топлива |
|---|---|---|---|---|
Luxe | ||||
| 1 134 900 рублей | бензин 1,7 л. (83 л.с) | МT | Полный | 12,3/8,3/9,9 |
Prestige | ||||
| 1 189 900 рублей | бензин 1,7 л. (83 л.с) | МT | Полный | 12,3/8,3/9,9 |
Опции и оборудование
Конструктив и безопасность |
|
|---|---|
| ✅ | Постоянный полный привод |
| ✅ | Дифференциалы межколесные самоблокирующиеся передний и задний винтового типа |
| ✅ | Межосевой дифференциал с принудительной блокировкой |
| ✅ | Увеличенный клиренс 240 мм |
| ✅ | Увеличенные колесные арки |
| ✅ | Усиленные передняя и задняя подвески |
| ✅ | Усиленная балка заднего моста |
| ✅ | Защита картера двигателя |
| ✅ | Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя |
| ✅ | Подголовники задних сидений 2 шт. |
| ✅ | Крепления для детских сидений ISOFIX |
| ✅ | Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС |
| ✅ | Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS + EBD) |
| ✅ | Система вспомогательного торможения (BAS) |
| ✅ | Гидроусилитель рулевого управления |
Салон |
|
| ✅ | Бортовой компьютер |
| ✅ | Розетки 12V на центральной консоли |
| ✅ | Розетка 12V в багажном отделении |
| ✅ | Электростеклоподъемники передних дверей |
| ✅ | Подогрев передних сидений |
| ✅ | Электропривод и обогрев наружных зеркал |
| ✅ | Кондиционер |
| ✅ | Аудиоподготовка |
Экстерьер |
|
| ✅ | Дневные ходовые огни |
| ✅ | Противотуманные фары |
| ✅ | Металлические бамперы |
| ✅ | Рейлинги |
| ✅ | Расширитель арок резиновый |
| ✅ | 15" легкосплавные диски черного цвета |
| ✅ | Шины 235/75 R15 с внешним диаметром 29" |
| ✅ | Запасное стальное колесо временного использования 16" |
Лада Нива Бронто 2022 года предлагается в двух комплектациях – Luxe (1 134 900 ₽) и Prestige (1 189 900 ₽), причем более дорогой вариант отличается лишь измененными пластиковыми бамперами, дизайном радиаторной решетки, наличием противотуманок, а также защитных накладок на порогах и колесных арках.
Внутри внедорожник Нива Bronto пытается предложить более комфортные кресла, измененный дизайн приборки и более эффективную шумо- и виброизоляцию. Кроме того, такая Нива все еще комплектуется кондиционером, системой подогрева передних сидений, электрическими стеклоподъемниками и электроприводами зеркал.
Отличия от стандартной Нивы Легенд
В основе версии Бронто лежит трехдверная Lada Niva Legend, которой доработали бампера, добавив им элементы усиления, расширили колесные арки, установили рейлинги, смонтировали защиту картера двигателя, а главное – увеличили на 35 мм. (до 240 мм.) дорожный просвет (как справедливо подчеркивает производитель, это больше, чем у Toyota Land Cruiser 200 и Mitsubishi Pajero).
Также такой Ниве Бронто поставили более «зубастые» грунтовые 15-дюймовые покрышки, попутно выполнив дополнительную антигравийную защиту колесных арок, и основательно поработали над ходовой частью. В список улучшений помимо измененного клиренса вошли: усиленные пружины спереди и балка моста сзади, амортизаторы увеличенного хода и новые винтовые межколесные дифференциалы повышенного трения в обоих мостах.
В механической трансмиссии внедорожника изменили передаточное число укороченной главной пары – 4,1 вместо 3,91. При этом механическая «пятиступка» и двигатель остались прежними. Под капотом – 1.7-литровый бензиновый двигатель ВАЗ-21214 мощностью 83 л. с., по паспорту потребляющий от 9,9 до 14,5 литров топлива на 100 км. пробега. Пока остаются доступными и опции в виде съемной лебедки (с возможностью установки на любой бампер), фаркопа, дополнительных противотуманок на поперечине рейлингов и экспедиционного багажника.
Видео тест-драйв
Фото
