В Volkswagen продолжаются работы над постройкой нового Фольксваген T7 Multivan 2020, который придет на смену соответствующей модели в семействе T6.
Последнее является относительно молодым (выпускается с 2015 года), но все же, в своей основе продолжает оставаться глубоко модернизированной вариацией версии Т5, присутствовавшей на рынке солидные 12 лет.
В немецком концерне готовятся продемонстрировать Мультивен T7 с абсолютно новым кузовом, тогда как в техническом оснащении авто, наверняка, увеличится доля интеллектуальных электронных систем.
На странице полная информация о новом кузове Фольксваген Т7 2020, первые фото, возможные цены и комплектации, технические характеристики, когда выйдет в России и видео тест-драйв новой модели.
Обзор нового поколения
Интересно, но параллельно с разработкой своего нового коммерческого микроавтобуса в немецком концерне завершаются работы по рестайлингу семейства T6, которое в обновленном виде получит индекс Т6.1.
Модернизированные авто будут выпускаться во всех четырех исполнениях – Transporter, Multivan, Caravelle, California; а первые поставки машин тем, кто оформил предварительный заказ, должны начаться до конца текущего года.
Что же касается вэнов седьмого поколения, то в Volkswagen обещают «совершить настоящую техническую революцию» и предложить качественно иной уровень комфорта и оснащения.
Что это будет – пока покрыто тайной, поэтому экспертам автомобильных изданий остается фантазировать на тему экстерьера нового T7, беря за основу имеющиеся в их распоряжении шпионские фотографии.
Экстерьер
Фольксваген Т7 Мультивен 2020 модельного года был неоднократно замечен на испытаниях в традиционной камуфляжной ливрее, которая, хоть и скрывала львиную долю поверхности кузова, но позволяла видеть основные изменения. Главными из них, судя по всему, станут:
- треугольные стекла на передних стойках, призванные улучшить обзорность;
- задние фары, ориентированные горизонтально;
- выштамповка – более узкая «поясничная», идущая чуть ниже уровня ручек, и более глубокая фигурная – у порогов;
- укороченный капот, который позволит увеличить наклон и плоскость ветрового стекла.
Салон
Скорее всего, некоторые детали нового салона Мультивэна седьмого поколения мы можем увидеть в рестайлинговой версии Т6.1, где появилась цифровая приборная панель.
Ее особенность в интеграции в общую систему с мультимедиа, где все электронные системы построены на единой цифровой архитектуре.
Ожидается, что это откроет доступ к большему количеству новых приложений и позволит подчинить голосовым командам гораздо более обширный список функций.
При этом, глядя на подвергнутый рестайлингу интерьер Т6.1, стоит отметить по-прежнему большое количество физических кнопок и реле на панели управления, и это позволяет предположить, что в новой модели Фольксваген Т7 2020 их число попробуют сократить.
Техническая начинка
Известно, что Т7 сохранит прежнюю линейку силовых агрегатов, представленную следующими моторами и их модификациями:
- 2.0 TSI, бензин, 150 л. с.;
- 2.0 TSI, бензин, 204 л. с.;
- 2.0 TDI, дизель, 102 л. с.;
- 2.0 TDI, дизель, 140 л. с.;
- 2.0 TDI BMT, дизель, 150 л. с.;
- 2.0 biTDI, дизель, 180 л. с.;
- 2.0 biTDI BMT, дизель, 204 л. с.
Вэны нового поколения обязательно получат еще одну версию – гибридную, но пока подробностей относительно мотора, который станет основным в тандеме двигатель+генератор, производитель не оглашает. Применительно к трансмиссиям изменений также не предвидится: «механика» и «автомат», привод – передний или полный.
Старт продаж в России
Появления нового минивэна Volkswagen T7 2020 следует ожидать в конце 2020-го – начале 2021 гг., когда и станут известны точные сроки выхода новинки на экспортные рынки.
На сегодняшний день в России продолжаются продажи Multivan шестого поколения, где бензиновая версия с 150-сильным мотором, передним приводом и «механикой» оценивается в 2,7 миллиона рублей, а полноприводный вэн с двигателем на 204 л. с., полным приводом и «автоматом» DSG продается примерно за 4,4 миллиона.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на текущее поколение Фольксваген Мультивен:
| Комплектации | Мотор | КПП | Цены | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|---|
Trendline | дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 2 764 400 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 |
| бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 2 798 100 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 2 883 700 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 2 976 700 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 077 700 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 3 187 700 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 3 371 300 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
Comfortline | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 276 400 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 454 900 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 593 300 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 751 900 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 815 500 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 3 934 700 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 196 700 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 167 100 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 380 800 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 294 000 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 507 700 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 451 400 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 665 100 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Edition | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 456 800 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 635 300 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 773 700 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 854 800 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 995 900 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 115 100 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 298 900 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 269 300 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 483 000 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 396 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 609 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 553 600 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 767 300 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Join | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 560 700 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 717 200 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 855 600 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 953 100 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 077 800 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 197 000 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 398 200 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 368 600 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 582 300 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 517 500 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 731 200 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 652 900 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 866 600 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
PanAmericana | дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 672 100 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 |
| бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 697 800 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 810 500 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 936 600 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 032 800 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 115 300 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 363 400 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 370 800 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 584 500 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 449 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 712 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 618 200 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 831 800 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Style | дизель 2,0 (140 л.c) | робот | 3 800 000 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 |
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 300 000 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | |
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 740 000 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | |
Highline | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 910 300 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 995 200 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 4 145 900 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 276 700 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 393 200 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 666 100 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 615 800 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 829 400 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 755 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 968 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 897 400 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 5 111 100 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Business | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 6 741 200 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 6 758 500 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 6 899 200 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 7 040 000 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 7 156 500 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 7 429 400 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 7 379 100 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 7 592 700 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 7 586 100 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 7 799 800 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 7 660 700 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 |
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Фольксваген Мультивен Т7 2020, когда выйдет в России? цены и комплектации
